Было абсолютно также со встроенным РН. Поставил выносной (трехуровневый) безобразие сразу прекратилось.
Дело в том, что рядом со встроенным РН находится термостат и его подогревает. А у встроенного РН практически отсутствует термокомпенсация; кажется даже, что наоборот -- она присутствует "в обратную сторону" -- с увеличением температуры "эталонное" напряжение падает.
Ну, с внешним двухуровневым волговским у меня тоже падает почти на вольт с прогревом. Может и от температуры зависит, не знаю. Думал было перенести его на левый борт, а то от выпускного справа жарит, но мне хватает, от недозаряда не страдаю. Все "по Бифидаку" сделано.
