Проблема с зажиганием. На Вас вся надежда...

Дайте,пожалуйста, дельный совет по моей проблеме... Симптомы следующие:
1. Зажигание плавает. При чем довольно сильно. При одной и той же установке уоз может сильно детонировать, а через пять минут, например после остановки и разгона со светофора- тупит как при явно позднем зажигании. Иногда даже бывает нормально, но очень редко. Практически после каждого цикла разгон-торможение приходится крутить корректор, при чем градусов на 8-10. То очень раннее, то очень позднее. Само собой меняется, достало уже.
2. Одновременно с этим (допустим, корректором подобрал более менее нормальный режим), даже не знаю как объяснить, это парадокс, но зажигание как будто одновременно и раннее и позднее. Например, только чуть нажал педаль, чтоб тронуться, или после переключения- звенит (я понимаю, что должно немножко звенеть, но тут очень сильно и постоянно, не перестает). А если нажать сильнее- сразу становится очень поздним, тупит, как будто за жопу кто то машину держит... Изначально выставлено по стробоскопу. БСЗ. Вакуум работает. Трамблер почти новый, ни люфтов ничего нету... Катушка щас сухая стоит, пробовал и с обычной... И вообще, в зажиганий ли дело? Карбюрация может играть в этом какую то роль? Хотя только отрегулирован был, по стенду... Вобщем мой мозг нифига не понимает, помогите кто может, что делать то?

	Автор	Тема: Проблема с зажиганием. На Вас вся надежда... (Прочитано 2014 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.