Машина дёргается

[Ру]

эээ *лениво*

тоже за проводами ехать, чтоли... ?!?!

[SASHA13]

у меня такая же беда. только когда газ в пол ,то она не сразу - но резко ускоряется. а потом нормально становится. включаешь любую скорость начинаешь плавно ускоряться- не тянет и дёргается. газ в пол и опять начинает идти

[akka]

У меня недавно началались эти дурацкие подергивания , а на 2-й передачи вообще без выжатого сцепления так колбасит, что аж страшно ехать . Выкрутила свечи 1-черная, 2-почти черная, 3-темно светлый налет, 4-светлая. Почистила щеточкой, поставила на место. Сняла крышку трамблера, а там внутри всё замаслено. И как его чистить? Надо снимать и разбирать совсем или можно как-нибудь попроще его почистить?

[akka]

Зажигание обыкновенное контактное.

[Slider]

У меня недавно началались эти дурацкие подергивания , а на 2-й передачи вообще без выжатого сцепления так колбасит, что аж страшно ехать . Выкрутила свечи 1-черная, 2-почти черная, 3-темно светлый налет, 4-светлая. Почистила щеточкой, поставила на место.

Все одинаково отчистила и поставила на те же места, что и раньше? Или "перепутала местами"?

Сняла крышку трамблера, а там внутри всё замаслено. И как его чистить? Надо снимать и разбирать совсем или можно как-нибудь попроще его почистить?

Не разбирая - если только обрызгать аэрозольным очистителем карбюратора (вообще ядрёная штука, если "правильный") и сидеть ждать, что высохнет... Проще снять
А как снимешь - посмотри, там внизу на оси этакий "маслоотражательный колпачок" должен быть, если не целый - так и будет замасливаться всё.

[presider]

Поменял провода,свечи поставил новые, нагара нет, дёргания не пропали! Незнаю уже что делать ((( ктото говорил о вакуумнов усилителе тормозов, что может оттуда подсосо воздуха идти! Возможно ли такое? или всё-таки грешить на карбюратор?
Бывает еду, обороты после отпускания газа доходят до 1100-1200 и дальше не падают, нажимаю тормоз, падают до нормы... Что это?

[ПаВло]

Поменял провода,свечи поставил новые, нагара нет, дёргания не пропали! Незнаю уже что делать ((( ктото говорил о вакуумнов усилителе тормозов, что может оттуда подсосо воздуха идти! Возможно ли такое? или всё-таки грешить на карбюратор?
Бывает еду, обороты после отпускания газа доходят до 1100-1200 и дальше не падают, нажимаю тормоз, падают до нормы... Что это?

если после заглушения движка минут через 5-10 запаса вакуума хватит на 1-2 торможения, значит дафрагмы вакуумника живы

[akka]

Все одинаково отчистила и поставила на те же места, что и раньше? Или "перепутала местами"?

Ну на вид после очистки свечки одинаковые, а ставила в те же места. Но, честно говоря, не задумывалась специально над тем, чтоб свечи поставить в в том же порядке. Разве есть какая то разница? Они же одинаковые

Не разбирая - если только обрызгать аэрозольным очистителем карбюратора (вообще ядрёная штука, если "правильный") и сидеть ждать, что высохнет... Проще снять
А как снимешь - посмотри, там внизу на оси этакий "маслоотражательный колпачок" должен быть, если не целый - так и будет замасливаться всё.

Мне проще залить из такого баллончика  ничего не снимая. А долго эта штука высыхает?

[shultz]

А не проще крышку новую купить,а грязную помыть(хоть дома с Фейри или стиральным порошком) и в запас в багажник кинуть?
Всем дергунам советую осмотреть греметичность топливной магистрали шланг-трубка до БН. При необходимости шланг заменить.Идеально подходит от девяточной обратки.
У деда в москвиче была такая же беда с подергиванием. Полдня провозились,оказалось вот что: шланг до БН был двухслойным.За древностию лет внутренний слой отвалился от внешнего и под действием разрежения от БН стал перекрывать путь бензусу.
Ну и проконтролировать уровень топлива в поплавковой камере. Остаточным способом. Для Солекса 23-24 мм от верха поплавковой камеры, для ОЗОНа-середина наклонной площадки спереди. Пользующим КСЗ проверить(заменить) конденсатор на трамблере.
Удачи.

[akka]

А не проще крышку новую купить,а грязную помыть(хоть дома с Фейри или стиральным порошком) и в запас в багажник кинуть?
 

Может я, по скудоумию, неправильно выразилась . Крышку то я уже протерла (которая с проводами сверху), а вот все что прикреплено осталось то и замаслено и чтобы там все протереть надо всё поснимать. Вот я и спрашиваю можно ли просто так баллончиком прочистить или это дурь полная.

[shultz]

Да ладно,по скудоумию. Девушки на ижах у меня почему-то невольно вызывают уважение,еще на подсознательном уровне. А если еще и ремонтируют сами...
Внутри особо чистить не надо,лишь бы контакты чистые были,не замасленные. Их только ацетоном(бензином,растворителем) и тряпочкой,которая ворса не оставляет.

[akka]

shultz, спасибо за "девушку" - уже переросла и за совет спасибо

[presider]

фух, не даёт мне жизни старый жигулёнок! (((( то подёргивало на низких оборотах, теперь начал глохнуть на холостых, едет нормально, как только отпущу педаль газа, стрелка падает то в ноль, то подскакивает! жиклёр хх чистый (карбюратор вообще полностью прочистил и продул), на свечах нагар нормальный, зажигание настраивал по мануалу с помощью лампочки! бензонасос плунжерный, качает нормально, мембрана целая! сеточки все пересмотрел, все чистые, фильтры тоже только меняные!
кто каким советом поможет?

[franc]

А может подсасывать воздух тот шланг которые идет от бензобака?Или пора менять карБ?Регулировщики посмотрели он в хорошем состояние

[kit]

фух, не даёт мне жизни старый жигулёнок! (((( то подёргивало на низких оборотах, теперь начал глохнуть на холостых, едет нормально, как только отпущу педаль газа, стрелка падает то в ноль, то подскакивает! жиклёр хх чистый (карбюратор вообще полностью прочистил и продул), на свечах нагар нормальный, зажигание настраивал по мануалу с помощью лампочки! бензонасос плунжерный, качает нормально, мембрана целая! сеточки все пересмотрел, все чистые, фильтры тоже только меняные!
кто каким советом поможет?

Был такой случай!!!!
Попробуй поменять конденсатор.

Поменял провода,свечи поставил новые, нагара нет, дёргания не пропали! Незнаю уже что делать ((( ктото говорил о вакуумнов усилителе тормозов, что может оттуда подсосо воздуха идти! Возможно ли такое? или всё-таки грешить на карбюратор?
Бывает еду, обороты после отпускания газа доходят до 1100-1200 и дальше не падают, нажимаю тормоз, падают до нормы... Что это?

Сними шланг с вакумника плотно закупорь дырку,заведи и посмотри.