ganstown
Карма +753/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 11463
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
 |
« Ответ #15 : 22 Мая 2009, 12:01:06 » |
|
Кастрюля лучше чем черепаха особенно для моторов с большим объемом. Не от хорошей жизни владельцы 41х ставят кастрюлю хотя у меня на 41 стояла черепаха и разницы особо не чуял . Да и не всегда нормально удается в бочку фильтр вставить бывает что и болтается
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Серж5
Ветеран форума
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3967
Москва, СВАО, Свиблово
ИЖ 2126-060 4х4 2005, ИЖ 2126-30 2004 г.
|
|
« Ответ #16 : 22 Мая 2009, 16:15:11 » |
|
А профессионалы говорят что кастрюля по сравнению с черепахой съедает 1 л.с.
|
|
|
|
|
Записан
|
Низко летящий Ижачок-грузовичок.   |
|
|
JOKER7685 ТС
Главный флудер иж2126
Ветеран форума
Карма +371/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2856
Ярославль
ИЖ 2126-030 2001г.в. ТКБСЗ мурена
|
|
« Ответ #17 : 22 Мая 2009, 17:19:05 » |
|
А профессионалы говорят что кастрюля по сравнению с черепахой съедает 1 л.с.
может наоборот? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Серж5
Ветеран форума
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3967
Москва, СВАО, Свиблово
ИЖ 2126-060 4х4 2005, ИЖ 2126-30 2004 г.
|
|
« Ответ #18 : 22 Мая 2009, 17:58:17 » |
|
нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
Низко летящий Ижачок-грузовичок. |
|
|
JOKER7685 ТС
Главный флудер иж2126
Ветеран форума
Карма +371/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2856
Ярославль
ИЖ 2126-030 2001г.в. ТКБСЗ мурена
|
|
« Ответ #19 : 22 Мая 2009, 18:18:20 » |
|
ну как бы там нибыло, я кастрюлю на черепашку не променяю  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Slider
Ветеран форума
Карма +446/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2440
Казань
11173-34-430/2010
Казань -ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
|
|
« Ответ #20 : 01 Июня 2009, 15:19:18 » |
|
ну как бы там нибыло, я кастрюлю на черепашку не променяю Хотел бы я увидеть что-нибудь "кастрюлеподобное" на любом современном моторе, да.... Вот ведь дураки-то инженеры импортные, столько шлангов да гофротруб наворачивают, и после фильтра, и перед ним, а? |
|
|
|
|
Записан
|
Homo homini glucus est!
На форум захожу крайне редко, связь через аську!
Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
|
|
|
Серж5
Ветеран форума
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3967
Москва, СВАО, Свиблово
ИЖ 2126-060 4х4 2005, ИЖ 2126-30 2004 г.
|
|
« Ответ #21 : 01 Июня 2009, 16:07:52 » |
|
Хотел бы я увидеть что-нибудь "кастрюлеподобное" на любом современном моторе, да.... Вот ведь дураки-то инженеры импортные, столько шлангов да гофротруб наворачивают, и после фильтра, и перед ним, а?
Ну там обычно из-за отсутствия места... |
|
|
|
|
Записан
|
Низко летящий Ижачок-грузовичок. |
|
|
JOKER7685 ТС
Главный флудер иж2126
Ветеран форума
Карма +371/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2856
Ярославль
ИЖ 2126-030 2001г.в. ТКБСЗ мурена
|
|
« Ответ #22 : 01 Июня 2009, 16:17:14 » |
|
и ввиду проблемности с присобачиванием кастрюли к инжектору |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Slider
Ветеран форума
Карма +446/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2440
Казань
11173-34-430/2010
Казань -ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
|
|
« Ответ #23 : 01 Июня 2009, 20:26:09 » |
|
Ну там обычно из-за отсутствия места... ИМХО как раз наоборот: форма впускного коллектора продиктована "выносным" воздухофильтром и шлангом до него. |
|
|
|
|
Записан
|
Homo homini glucus est!
На форум захожу крайне редко, связь через аську!
Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
|
|
|
Slider
Ветеран форума
Карма +446/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2440
Казань
11173-34-430/2010
Казань -ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
|
|
« Ответ #24 : 01 Июня 2009, 20:27:15 » |
|
и ввиду проблемности с присобачиванием кастрюли к инжектору Ни вижу никаких проблем: фотографии четырёхкарбюраторной 2110 от, ЕМНИМС, Торгмаша, с общей "мегакастрюлей" на 4 карба (в инжекторном варианте это были бы 4 воздуховода к форсункам) вполне гуглибельны. |
|
|
|
|
Записан
|
Homo homini glucus est!
На форум захожу крайне редко, связь через аську!
Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
|
|
|
stancore
Основа форума
Карма +395/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 289
Вологда
 Вологда ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #25 : 27 Июля 2009, 10:57:13 » |
|
По поводу кастрюли и бочки с черепахой. Вчера добил свою кастрюлю (то бишь поставил:))
Двиган стал стабильнее, ровнее работать, стал раскручиваться до 4500 оборотов (до этого 3 с копейками максимум), осталось тока отмыть карб от песка и грязи после бочки, а то там этой гадость стока, что моя доча может вместо песочницы играть и домики строить.
Так что кастрюля! Однозначно! А ещё автотерморегулятор:)
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030, 2004г.в., КПП ОМСК, БЗС, ГЦС ВАЗ
|
|
|
stancore
Основа форума
Карма +395/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 289
Вологда
Вологда ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #26 : 27 Июля 2009, 13:31:05 » |
|
Одна тока беда: свежевыкрашенную крышку кастрюли уже до металла процарапала крепёжная скоба шланга омывателя и форсунку выбивает:)бум курить:)
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030, 2004г.в., КПП ОМСК, БЗС, ГЦС ВАЗ
|
|
|
Azagoz
Ветеран форума
Карма +332/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1278
ИЖ 2126-030 - любимая мыльничка
Ивантеевка М.О. ИЖ 2126, скутер, квадр...
|
|
« Ответ #27 : 13 Августа 2009, 19:54:34 » |
|
В своё время после установки Солекса кастрюля стала упираться в капот...После множества экспериментов с кастрюлей последняя совсем потеряла приличный облик, и пришлось думать дальше...Корпус от 2141 не понравился расположением в моторном отсеке и качеством фильтров, выбор пал на 10-е семейство ВАЗ...Сохранить терморегулятор от "восьмёрки" не удалось по компоновочным соображениям, поэтому установлен самодельный подогреватель, воздух греется антифризом...Вот так всё это хозяйство выглядит на текущий момент: http://foto.mail.ru/mail/azagoz/253Ищу компактный электроклапан, дабы сделать подогрев управляемым... |
|
|
|
|
Записан
|
-Что общего между скутеристами и вампирами?
-И тех, и других не видно в зеркалах...
|
|
|
|
