Иномарки 10-летней давности и более. Каково?

[Kamikadze ТС]

Подумываю в будущем поменять машину и купить себе иномарку. Приблизительно через год. Пока буду копить деньги. Планка бюджета 200-250 тыс. Из хотелок это Volkswagen Passat или Renault Megane. Может потом варианты расширятся. В такой бюджет сейчас попадают машины 96-98 годов с пробегом от 100 до 300 тыс. км. Каково вообще эксплуатировать машины с таким пробегом, такой давности? И оправданно ли отдавать за них такие деньги? Не придется ли также периодически чего-нибудь в машине чинить, менять?

[Vladimir]

Подвеску перетряхивать у машин с таким пробегом - однозначно. Плюс ремонт выхлопной системы. Далее - только расходники. Это что касается Пассата. У Рено за это время могут и дыры по кузову быть.

Однако дорого у вас машинки б/у стОят. Приценись к московским. Меган 2003-го с пробегом около 100000 обойдется в 220000.

[Kamikadze ТС]

Не буду спорить, что дороже, но и Москва через полстраны от нас. Во сколько может встать перетряхивание подвески и ремонт выхлопной? Кстати, после какого пробега данные машинки начнут разваливаться?

[Vladimir]

Да все зависит от конкретной машины и от ее хозяина. Ты можешь купить закамуфлированный хлам под видом конфетки и вложить в него еще столько же денег на ремонт. А может повезти и на 10-ти летке прокатаешься без проблем еще лет 6-8.

Что касаемо подвески - опять же цены разнится будут у вас и у нас. Например, стойки на среднего японца у нас идут по 3500, рычаги подвески с сайлентблоками - от 600 до 1500, шруса - от 1200 до 3000. Насчет шаловых и рулевых наконечников точно не скажу, но думаю, что в районе 600-1000 рублей за штуку. Ну а выпускной тракт можно или менять полностью, или варить имеющийся (если есть к чему), или дать размеры Кулибину и он сварганит из нержавейки.

[Faraday]

Подумываю в будущем поменять машину и купить себе иномарку. Приблизительно через год. Пока буду копить деньги. Планка бюджета 200-250 тыс. Из хотелок это Volkswagen Passat или Renault Megane. Может потом варианты расширятся. В такой бюджет сейчас попадают машины 96-98 годов с пробегом от 100 до 300 тыс. км.

За такие деньги можно взять двух-трехлетнюю Киа Спектру, например. Не думаю, что цены у вас сильно отличаются от наших. Я уже молчу о других бюджетных иномарках. Смысла нет брать машину классом выше, но на порядок дороже либо тем более старше.

[УЗАМ]

Да все зависит от конкретной машины и от ее хозяина. Ты можешь купить закамуфлированный хлам под видом конфетки и вложить в него еще столько же денег на ремонт. А может повезти и на 10-ти летке прокатаешься без проблем еще лет 6-8.

10 - летний Пассат это лотерея. Шансов выиграть как в любую другую лотерею. С таким бюджетом уж лучше новый базовый Логан (вроде было уже). Хотелки - фтопку.

[Libr@]

в Калининграде авто конца 90-х-нач. 2000 гг. стоят недорого, только растаможка д.б. на РФ...

[Kamikadze ТС]

Логан в семье уже есть. У отца. Правда за руль его я ни разу не садился, только пассажиром.
Посмотрел объявления по спектре. Есть тока три машинки 2008 года с ценой 330-380 тыс. Конечно я не прям щас беру, но пока выбора нет. Есть широкий выбор японцев. Но правый руль как-то неохота.
А что если заказывать тот же пассат с аукциона в Германии. Так же лотерея будет?

[Andreika_774]

...
А что если заказывать тот же пассат с аукциона в Германии. Так же лотерея будет?

Таже, ибо на старых машинах они экономят.

[Faraday]

Посмотрел объявления по спектре. Есть тока три машинки 2008 года с ценой 330-380 тыс.

ну вот, как раз через год они будут по 230-280. У меня знакомый продал Спектру 2,5 года за 240 тыс. недавно (с пробегом всего 18 тыс.).

[franc]

Могу посоветовать  нисан альмеру

[vital15]

Я бы Логана рассмотрел.

[Варвар]

я бы новый ваз купил ибо это такая же лотерея, но есть страховка в виде гарантии.
да и новая машина, это как девочка-це..... непередаваемые ощущения

[Andreika_774]

я бы новый ваз купил ибо это такая же лотерея, но есть страховка в виде гарантии.
да и новая машина, это как девочка-це..... непередаваемые ощущения

Тупое сравнение, но тогда добавлю, ваз=ни фига хорошего, чтоб стал нормальной машиной надо вложить еще полстоймости, еще и собран кривыми руками, бюджетное ино б/у=хоть какая то продуманность, сделан лучше и не столь кривыми руками.
Кто не наигрался в конструкторы, может брать ваз.

...непередаваемые ощущения

Открой секрет, какие? Нюхать запах вонючего пластика, ждать пока отвалится то что на заводе не закрутили, или еще какие есть?

[Варвар]

Андрей, давай не будем возвращаться к нашему старому спору.
на моем тазе за 19 тык ещё ничего не отвалилось (а то что открутилось ездить не мешало и по гарантии было устранено). и длительные путешествия выдержал. и кривые руки сервисников тоже
за период с декабря по апрель я потратил на машину: омывайка 5 л, бензин. всё! больше затрат не было! и проблем нет! и пластик не воняет! иначе бы беременная жена (ты не будешь спорить, что беременные лучше служебных собак запаахи чуют? ) не ездила.
это всё предрассудки! я езжу на служебном форде. да он лучше. продуманней и пр. но в нем души нет.