Насос-ускоритель. Что и как происходит???

[Mellon ТС]

Вопрос по насосу-ускорителю, а может и еще чему-нибудь. (солекс 21073. гтж/гвж 110/150, 120/165 (А23))
1) Если ровно ехать на любых оборотах и резко надавить на педаль газа, то получаешь пинок под зад. Вроде все логично.
А что происходит в момент переключения передач при интенсивном разгоне???
2) Резкий старт, 1я до 5 тыс...переключение..2я начинается с 4х с чем-то и заминка в пару секунд, а потом уже набор скорости. Я же отпускаю педаль газа полностью и потом нажимаю в пол с одновременным бросанием сцепления, а переключение размезанное какое-то выходит. Когда-то давно было ударным.

Расскажите пожалуйста, что происходит в момент переключения. Какая должна быть смесь? Чего может не хватать? Почему вообще такое может происходить?
И может ли банально буксовать сцепление? Если да, то как точно это проверить???

[zaneks]

...здесь написано что происходит...мож покурить?...

[Mellon ТС]

Может быть и надо бы, но в таких книжках чаще всего пишут что нужно, чтобы все работало так, как это заводом задумывалось. Правильно и экономично,а не чтобы штырило.  У меня из-за специфики эксплуатации все равно расход меньше 15 литром не опускается, так что главное, чтобы тяга была.

[zaneks]

...покури вот это.... и копи деньги на мазду MPS ...без обид...

[Mellon ТС]

Ну причем здесь двигатель? Вопрос был нормально это или нет? Что у других, например, происходит при переключениях?

P.S.  Не любитель японских машин, увы... След.машина будет немкой, тем более, что с лета я с ними работаю.

[zaneks]

....поздравляю немок)....сцепление буксует когда на пятой(четвертой) передаче при нажатии на газ двигатель обороты набирает(по тахометру-наглядно),а скорость не растет(по спидометру -наглядно)....а как происходит переключение на других машинах ,можно определить только прокатившись....для одних скорость"в-ж-ж-ж-ж"-шестьдесят,а для других сто двадцать,-дело сугубо личное...поэтому нормально это или нет никто тебе не скажет(ну разве человек с очень развитой фантазией)....вторая книга не про двигатель)))...она больше )философская ....))))

[presider]

у меня при такой езде нету заминки при переключении,только пинок под зад наблюдается(карб 053)! может у тебя носик УН забился, сними крышку кастрюли и открывая дроссельную заслонку смотри чтоб у тебя с носика была насыщеная струя, а не плевала, и бить она должна при открытии сразу, без паузы!

[Mellon ТС]

На 5й вроде все норм, по спидометру до 160 доходит довольно шустро, а дальше не пробовал. У меня еще стоит распылитель от 2108 30/35 и оба носика в первую камеру. Следует ли заменить его на какой-то другой???

[presider]

а как было при стоковом одинарном 45 носике? можешь попробывать носик от 083 35\40

[Mellon ТС]

А как было - я не знаю. В те времена она вообще тупила и глохла, пока я не перебрал новый же карб и не просверлил дырку в заслонке 1й камеры.

[presider]

что даёт дырка в заслонке?

[Mellon ТС]

Не вдавался в подробности, не знаю. Но без нее у меня машина глохла в пробках и при длительной работе на ХХ.