RMaks
Ветеран форума
Карма +437/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
 |
« Ответ #90 : 25 Августа 2011, 17:15:03 » |
|
Чегой-то у вас с терпячкой.
Видать недержание.
В режиме до 2000 ездил 5 (пять) тысяч.
до 2500 - еще 5.
После этого считал обкатку законченной ))
|
|
|
|
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
Kupp
Ветеран форума
Карма +480/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1192
Москва, Мичуринский пр.
Kia-Cerato 2.0. Seat Altea Freetrack 2.0t
|
|
« Ответ #91 : 25 Августа 2011, 19:11:38 » |
|
некропостеры)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ENIKEN
Основа форума
Карма +238/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 285
Москва
Москва ИЖ 2126
|
|
« Ответ #92 : 27 Августа 2011, 05:52:12 » |
|
да ладно веселые темы поднимать круто)))
а так добавлю свои пять копеек... да обкатка в режиме до 2000об/мин на малолитражных моторах это путь его кончить... проходить обкатку более 3000км просто не имеет смысла, опять же под большим вопросом полезность обкатки до 10000км, ибо молотить масло на обкатке столько имхо не есть гуд...
вообще я постоянно сталкиваюсь с тем что владельцы как отечественного автопрома (типа тазы и ижы, которые все малолитражные) и в том числе малолитражных иномарок очень очкуют крутить мотор, но ведь малолитражных мотор создан, чтобы крутится, по другому он не едит, у вас не по три с лишним литра, чтобы позволить ездить на оборотах до 2000...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #93 : 27 Августа 2011, 16:06:00 » |
|
но ведь малолитражных мотор создан, чтобы крутится, по другому он не едит, ДА! ДА! ДА! ...не раскрутишь не бежит,бяка! а как за три кило оборотов взвизгнул дак и побежал!ну конечно не как трёхлитровый,но всё-таки..! |
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед  |
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #94 : 27 Августа 2011, 16:56:55 » |
|
ДА! ДА! ДА! ...не раскрутишь не бежит,бяка! а как за три кило оборотов взвизгнул дак и побежал!ну конечно не как трёхлитровый,но всё-таки..!
У мну вот только после 6 килооборотов хорошо бежит )) Кстати, само понятие "обкатка" - это из эпохи 412-х москвичей и дедушек, еженедельно в них ковырявшихся. Потому и ковырялись, быть может )) В те времена и хон был чуть ли не рашпилем, и зазоры делали по 3 сотки (типа, меньше зазор - дольше проходит  )... Катали на тросах... Свой блок мне хонинговали под плосковершинку, зазор не то 6, не то 8 соток (6-8 соток - вообще самый идеальный вариант). По итогу мотор не требует абсолютно никакой "обкатки", никакого особого к нему отношения. Нет в ШПГ таких деталей, которые обязаны "притираться" друг к другу. Наоборот, выгодно, когда ничего не притирается, ибо это прямой износ. А оно и при обычной эксплуатации замечательно изнашивается.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
|
« Ответ #95 : 28 Августа 2011, 10:48:20 » |
|
это из эпохи 412-х москвичей и дедушек это наша история))) Наоборот, выгодно, когда ничего не притирается, ибо это прямой износ но по закону подлости (физика наука дураков наверное) всётаки после ремонта тепла выделяется больше чем обычно. природа его возникновения автору неинтересна |
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #96 : 28 Августа 2011, 11:23:16 » |
|
но по закону подлости (физика наука дураков наверное) всётаки после ремонта тепла выделяется больше чем обычно. природа его возникновения автору неинтересна Ну, количество тепла мне нечем замерять. Сколько при мне было собрано моторов, я 4-5 штук собрал - никто излишне не греется. Про зазор 6-8 соток я не зря упомянул - с ним трения на разогретом меньше. Следовательно, и хон живет дольше. А это залог здоровья  Я где-то вроде выкладывал (или не выкладывал?) фотки своих поршней и стенок после ~200км безбожного вжаривания? Там ни одного натира нигде не было) Понятное дело, что это не пробег для мотора, но все таки никакой традиционной "обкатки" не было. Завел, тот минут 20 помаслал, потечек нет, перегревов нет - ну и давай гонять по территории )))Потом прошивку писать поехали - 4часа по прямой туда-сюда. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Августа 2011, 11:24:38 от RisingSun »
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
ENIKEN
Основа форума
Карма +238/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 285
Москва
Москва ИЖ 2126
|
|
« Ответ #97 : 29 Августа 2011, 21:23:59 » |
|
жарить на не прописанной машине ваще жара... за бедную смесь не боитесь? детонация все дела... конечно инжектор не дурак, углы зажигания сдвигает, но для всего есть предел)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #98 : 29 Августа 2011, 21:38:23 » |
|
жарить на не прописанной машине ваще жара... за бедную смесь не боитесь? детонация все дела... конечно инжектор не дурак, углы зажигания сдвигает, но для всего есть предел)
Ну откуда тебе знать за прогу?) Думаешь мне чиповщик (товарищ по работе) серийную прогу залил чтоли? ))
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 29 Августа 2011, 21:39:14 от RisingSun »
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
ENIKEN
Основа форума
Карма +238/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 285
Москва
Москва ИЖ 2126
|
|
« Ответ #99 : 30 Августа 2011, 21:04:24 » |
|
ну ты написал что начал гонять по территории, а потом только прошился, можно подумать что на стоковой прошивке... хотя если совсем на стоковой то она у тебя возможно даже не работала бы...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #100 : 30 Августа 2011, 21:21:29 » |
|
ну ты написал что начал гонять по территории, а потом только прошился, можно подумать что на стоковой прошивке... хотя если совсем на стоковой то она у тебя возможно даже не работала бы...
Конечно же мне заранее накидали прогу для первого запуска и "обкатки" )) Потом только поехали откатывать мощностные, экономичные и прочие режимы, крутить звезды и т.д.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
R!
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 63
екб 2126
|
|
« Ответ #101 : 31 Августа 2011, 13:02:36 » |
|
1. грамотный солекс- уже народ тащится от просто замены озона на солекс
может,, конечно, глупый вопрос, но...
хм...а как понять солекс он, или озон? если он уже стоит....
|
|
|
|
|
Записан
|
загадочные круги на полях появляются от того, что по ночам ежики водят хороводы
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #102 : 31 Августа 2011, 13:07:14 » |
|
1. грамотный солекс- уже народ тащится от просто замены озона на солекс
может,, конечно, глупый вопрос, но...
хм...а как понять солекс он, или озон? если он уже стоит....
Мотор какой? Если ВАЗ, то подойди к левому крылу и посмотри с какой стороны трос газа зацеплен к карбу: если слева - значит солекс, если справа - озон. На УЗАМе подойти к правому крылу надо)
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
GRN
Живёт здесь
Карма +157/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 688
Москва, Ясенево ИЖ 2126-20 2003г
|
|
« Ответ #103 : 31 Августа 2011, 13:12:28 » |
|
1. грамотный солекс- уже народ тащится от просто замены озона на солекс Вот у нас горизонтальные карбы под Уфу продают, интересно, какой от них толк? |
|
|
|
|
Записан
|
УЗАМ 3317, ВКПП R1
|
|
|
R!
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 63
екб 2126
|
|
« Ответ #104 : 31 Августа 2011, 14:03:11 » |
|
спасибо*пошел смотреть*
|
|
|
|
|
Записан
|
загадочные круги на полях появляются от того, что по ночам ежики водят хороводы
|
|
|
|
