rude ТС
Живёт здесь
Карма +379/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 707
Москва, Алтуфьево
Infiniti I30t
|
 |
« Ответ #75 : 15 Июня 2009, 12:32:12 » |
|
так сколько?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #76 : 15 Июня 2009, 12:42:59 » |
|
так сколько?
1500 верст не выше 3000 оборотов |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
rude ТС
Живёт здесь
Карма +379/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 707
Москва, Алтуфьево
Infiniti I30t
|
|
« Ответ #77 : 15 Июня 2009, 15:33:51 » |
|
ааааа как долго блин!!!!! Я уже не могу так ездить
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
rude ТС
Живёт здесь
Карма +379/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 707
Москва, Алтуфьево
Infiniti I30t
|
|
« Ответ #78 : 21 Июня 2009, 19:37:35 » |
|
800км полет нормальный
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kupp
Ветеран форума
Карма +480/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1192
Москва, Мичуринский пр.
Kia-Cerato 2.0. Seat Altea Freetrack 2.0t
|
|
« Ответ #79 : 21 Июня 2009, 19:45:50 » |
|
1000 перейдешь ....не удержишься....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
rude ТС
Живёт здесь
Карма +379/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 707
Москва, Алтуфьево
Infiniti I30t
|
|
« Ответ #80 : 21 Июня 2009, 19:48:00 » |
|
пока держусь)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kupp
Ветеран форума
Карма +480/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1192
Москва, Мичуринский пр.
Kia-Cerato 2.0. Seat Altea Freetrack 2.0t
|
|
« Ответ #81 : 21 Июня 2009, 19:51:22 » |
|
пока держусь)))
Дык пока и не 1000) ЗЫ Круг по мкаду более 100 км... для справки) ЗЗЫ после обкатки вроде масло советует сменить... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 21 Июня 2009, 20:01:55 от Kupp »
|
Записан
|
|
|
|
rude ТС
Живёт здесь
Карма +379/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 707
Москва, Алтуфьево
Infiniti I30t
|
|
« Ответ #82 : 23 Июня 2009, 00:00:51 » |
|
Дык пока и не 1000)
ЗЫ Круг по мкаду более 100 км... для справки)
ЗЗЫ после обкатки вроде масло советует сменить...
вот как сглазил блин!!!! с 11ой со светофора- 1ая, 2ая, вровень, третья- 110км 5500 оборотов, не догнал)))))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kupp
Ветеран форума
Карма +480/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1192
Москва, Мичуринский пр.
Kia-Cerato 2.0. Seat Altea Freetrack 2.0t
|
|
« Ответ #83 : 23 Июня 2009, 00:09:13 » |
|
вот как сглазил блин!!!!
с 11ой со светофора- 1ая, 2ая, вровень, третья- 110км 5500 оборотов, не догнал))))))
Чета... на 3 110 и 5500 чета мало... У мну на 3 обычно больше скорость на таких оборотах.... С 2 на 3 на какой скорости переключился и оборотах? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Июня 2009, 00:11:33 от Kupp »
|
Записан
|
|
|
|
rude ТС
Живёт здесь
Карма +379/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 707
Москва, Алтуфьево
Infiniti I30t
|
|
« Ответ #84 : 23 Июня 2009, 00:11:13 » |
|
Чета... на 3 110 и 5500 чета мало...
У мну на 3 обычно больше скорость на таких оборотах....
ну не знаю... в машине трое было |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kupp
Ветеран форума
Карма +480/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1192
Москва, Мичуринский пр.
Kia-Cerato 2.0. Seat Altea Freetrack 2.0t
|
|
« Ответ #85 : 23 Июня 2009, 00:11:54 » |
|
ну не знаю... в машине трое было
А ну ето все обьясняет ЗЫ Предупреждал что не вытерпишь) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
GrishaEMM
Частый гость
Карма +278/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 153
Ижевск Ижевск ИЖ2126-020
|
|
« Ответ #86 : 28 Июня 2009, 17:03:12 » |
|
у тебя поршни под 21083 или 2112? какая СЖ?
|
|
|
|
|
Записан
|
куплю ВСМПО Гелиос R13 4x98
|
|
|
rude ТС
Живёт здесь
Карма +379/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 707
Москва, Алтуфьево
Infiniti I30t
|
|
« Ответ #87 : 28 Июня 2009, 21:17:53 » |
|
у тебя поршни под 21083 или 2112? какая СЖ?
поршни от десятки, степень сжатия по моему 9,8 что то в этом роде |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #88 : 28 Июня 2009, 21:46:41 » |
|
ну не знаю... в машине трое было
соответсвие передаточных чисел коробки и моста зависит от количества народу в машине? О_о а вапче почитал с интересом про выдержит не выдержит... езжу редко выше 3000 кручу и вроде езжу не медленно, обкатываю выходит  |
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
|
« Ответ #89 : 25 Августа 2011, 16:25:06 » |
|
судя вашей логике если первые 3000км обкатывать мотор в режиме до 1500об то обкатка будет считаться успешной и можно предвкушать эпик вин. на деле всё движется в сторону экстра фэёла. чем ниже обороты тем больше нагрузка на детали КШМ и ЦПГ, так как им за единицу времени приходится произвести такую же работу но за меньшее количество циклов, следовательно пиковая нагрузка на цикл больше.
любои моторист скажет что езда на низких оборотах (внатяг) уменьшает ресурс мотора, а жор топлива у 90% юзеров увеличивается (некоторые ссчитают что так можно сэкономить). нормальная обкатка - никаких грузов, пассажиров поменьше или вообще всех выгнать, использовать пониженые передачи и ВСЕГДА прогревать до рабочей температуры перед выездом. режим 2000-3000тыс об. 1я передача до 2500
|
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
|
