я в шоке расход упал капитально

[ganstown ТС]

Варвар  так в том то и дело, что не особо то и давлю на газ. Разгон максимум до 3000 об а эконометр до  начала белой доходит постоянно за ним смотрю. Бенз вроде норма попробую с 92м забодяжить посмотрю че с расходом, но по деньгам то на то и выйдет думаю

[Варвар]

так ты на 80м????

[Варвар]

компрессия в норме хоть? а то может бенз в трубу через непритертые клапана летит

[Cobra]

скажи еще из трубы капает

[ganstown ТС]

да на 80м, из трубы практически не пахнет и уж темболее не капает ничего. Ну нет никаких признаков недогорания или чего прочего. Еслиб разница в компрессии была он бы у меня на холостых не ровно работал а тут даже на 500 оборотах работает ровно и блин че поражает мотора практически не слышно при этом и выхлоп при этом ровный и без пропусков. Может всё дело в стиле езды. Хотя часто использую накат

[Cobra]

у меня аналогично зимой до 20 литров кушал

[ganstown ТС]

зимой расход в основном из-за подсоса жрет капитально так как зимой я минут 7 греюсь а потом только еду ито на подсосе. Сейчас практически без подсоса

[Варвар]

подсос подсосу рознь. кто то любит как мой отец на 2000 об. прогреваться. я стараюсь не более 1500 после запуска держать и постоянно постепенно снижать. при этом еду как только температура 40-50 град достигнет, при ней уже моожно подсос совсем убрать и потихоньку (т.к. тупит ещё) ехать.
у меня мерин только после покупки жрал 20 л на сотню. как потом оказалось: гтж1,2 оба по 150, свечи в дерьме, внутри двигателя какая кака залита и пр. и эпхх  неработал.
привел всё в норму, и бенза стал кушать нормально - не более 10 литров по городу.
тормоза кстати не подклинивают, не греются? подшипники ступиц не перетянуты и литолом не промазаны? я на зиму передние ступицы по крайней мере мазал графитовой смазкой для шрусов. и замечательно катилась машинка. не то что на литоле, зимой... хрен сдвинешь. летом правда она течет, надо добавлять постоянно или менять на что то менее текучее.

[ganstown ТС]

Вращение колес легкое с тормозами порядок точно дело не в свободном качении. Попробую еще раз хомуты подтянуть на шлангах если б пропуски были воняло б. К стати а сколько по паспорту должен жрать по городу узам 1.8

[Cobra]

Ессно зимой приходицо греть пока окна не оттают. плюс больше потери в кинематике, хуже смесь.

[PAPA4OS]

  Ну, думаю надо помочь, благо опыт есть. Как я понял, карб у тебя солекс? Не озон? Тогда наилучшие настройки такие.  Если первой камеры диффузор 24, то ГТЖ надо 105, ГВЖ 145-150 но с запаянным донышком трубки. То есть отверстие в воздушном жиклере первой камеры от сверла под 1,3 мм..  А если второй камеры диффузор тоже 24, то  ГТЖ 125-130, а ГВЖ 170, то есть воздушный жиклер рассверливаешь сверлом под 1,7 мм.. Если на второй камере диффузор 26, то ГТЖ 135-140, а ГВЖ 180.
  Теперь зажигание. Многие делают его очень ранним и изза этого пережор, особенно на оборотах. Сделай натяжку пружин в центробежном регуляторе трамблера так, что бы слабая пружина была только чуть натянута. Сильная пружина должна включаться в натяг только после трети поворота валика. И начальный угол зажигания всегда и на всех моторах выставляй по такой методике. Настраиваешь холостые на  карбе на минимум, но без тряски. Затем ловишь поворотами трамблера максимальные обороты, какие сможешь. После опять винтами количества и качества выставляешь минимальные ровные обороты. А затем плавно поворачиваешь трамблер в сторону вращения бегунка, запазднивая УОЖ. Как только ловишь резкое снижение оборотов, здесь и останавливай настройку, дай пару градусов вперед, чуть поустойчивее обороты, и настройка готова. Строго по твоему бензину и мотору!  А носик распылителя в карбе всегда ставь одиночный 35 в первую камеру!

[PAPA4OS]

  С вышеперечисленными настройками машина с пустого бака с 10 литрами на твоем моторе по ровному асфальту со светофорами и пробками умеренными бежит 120 км пути, по трассе со скоростью 90-120 без светофоров-140 км.

[PAPA4OS]

  И еще. На НАМИшном стенде мотор 1,8 УЗАМ с такими настройками, на контактном трамблере и 80-м бензине показал 115 л.с. на 7000 об.мин.. На шести замерах, между прочим. Только налоговой не сообщайте, сами понимаете...

[Andreika_774]

...сами понимаете...

Что он это придумал.
Факты нужны, без них это бред.

[OSTER]

PAPA4OS какой кулачек УН?  7?   на 4 и носике одиночном 35 диафрагма долго не проживёт, очень большое сопротивление и педаль становиться тугая.