Реальное уменьшение шума Омской коробки на Еже

[Eugeniy1967]

Итак начнем по порядку. Вал относительно плоскости коробки, откуда он торчит стоит не перпендикулярно ей, а чуть смотрит влево (если глядеть сверху) Угол а между осью вала и плоскостью A меньше 90 градусов (см рисунок ниже). Сответственно чтобы убрать этот перекос прокладываем дополнительную прокладку с правой стороны коробки. И угол а между осью вала и новой плоскостью В становиться близким к 90 град.
-Масло начнёт сочиться.-
Прокладка(половинка) ставится между коробкой и картером сцепления-откуда там масло????А ответ на свой вопрос сам нашёл-не сделать,поскольку гайки крепления колокола находятся внутри него.                                                
                                        
                                        
                                                
                                                        
                                                                
                                                                        
                                                                        
                                                                        
                                                                                 коробка.JPG (9.65 Кб, 472x309 - просмотрено 515 раз.)
                                                                        
                                                                                 Сцепление.JPG (171.43 Кб, 719x744 - просмотрено 488 раз.)

Масло начнёт сочиться.
Можно конечно сделать как ты хочешь, подставив тазик под кпп. И если реально шум уменьшится, сделать уже всё как надо.

[MikeSib]

На выходных менял сцепление, заодно решил проверить есть ли отклонение вала оси.
Да, действительно, отклонение было - примерно на 1 мм влево, по ходу движения. Разница между плоскостью прилегания колокола и плоскостью диска сцепления составляла 18,5 и 19,5 мм с разных сторон диска.
Как тут предлагается, подложил часть старой прокладки с правой стороны (там нет выжимного рычага), контур промазал герметиком. После сборки замеры показали что разница практически исчезли - стало примерно 20 мм +/- 0,2.
На самой воющей у меня - 2 скорости эффект достигнут: ощутимо меньше до 2500 оборотов, после снова слышно, но значитиельно слабже.
На ХХ шум коробки практически не слышен, кроме тихого жужжания выжимного подшипника.

[dintra]

все симпотомы прямо 1 в 1, было сменяно и выжимное сцепление и перебрана коробка, проблема легкого воя на ХХ и на 2й осталась, на подьемнике не гудит, тишина 0.0 куда бы в москве и московкой области обратиться с этой проблемой? в сервисе у сержио ижами сейчас не занимаются((

[MikeSib]

проблема легкого воя на ХХ и на 2й осталась, на подьемнике не гудит, тишина 0.0

Обычно для уменьшения шума заливают масло погуще. например 75w80 и не полусинтетику, а минералку. Но зимой с ней ездить тяжело - слишком густеет.

[ВОКПБ2]

на подьемнике не гудит

Тоже выборка кривизны в КПП , только с другой стороны, карданом
(Выработка зад.подшипника вторвала)