Прошу помощи!!!!

[fduch0]

глохнет... как это выглядит? ну, завёл ты её, прогрел, всё ок! поднимаешь обороты, 1000 - ок, 2000 - ок, 3000 - ок, 3500 - бац, вторая смена! двигун заглох, просто умер, как отрезал. а, оживает то он, как?! снова с ключа или на снижении оборотов просыпаецца? а, до 3500 об в мин, ваще не подозреваешь о таком счастье? или есть косяки?

[Valera 2]

СМОТРИ 2 -ю камеру в карбе .А проверь после того как начинает глохнуть-отпусти до холостых-работает- значит нет топлива во 2й а если не раб.-меняй конденсатор на трамблере.а может и многое др.

[Slider]

СМОТРИ 2 -ю камеру в карбе .А проверь после того как начинает глохнуть-отпусти до холостых-работает- значит нет топлива во 2й

А при чём тут вторая камера? Мотор и на первой до редлайна крутится, без проблем...

[hibico]

А при чём тут вторая камера? Мотор и на первой до редлайна крутится, без проблем...

Мож наоборот вторая камера заливает.

[PP_2126]

Все близко     3500 для карба это отсечка по поплавку Пипец бензусу, игла не полностью перепускает бензин. Постоит чуть на холостых и уровень опять в норму приходит, погазуешь и бензуса нема

[Valera 2]

ВПОЛНЕ- ПИПЕЦ БЕНЗУСУ!!

[vohan44]

у меня точно такаяжэ хрень была .пол машины перебрал..спасибо на этом форума мне подсказал "zaneks"..как правильно метки ставить на р\вале..у меня стояло на опережэние ..когда поставил на запаздывание сразу двиг начал крутить намана без проблем..я перед этим всё чё можна поменял.ставил с рабочей машины и нефига....(кстате глянть у тебя вал трамплёра мотыляется сильно??..можэт на оборотах несмыкатся кулачёк..попробуй поставь очень маленький зазор )

[Slider]

Мож наоборот вторая камера заливает.

Ты мои слова внимательно прочитал?

[Slider]

Все близко     3500 для карба это отсечка по поплавку Пипец бензусу, игла не полностью перепускает бензин. Постоит чуть на холостых и уровень опять в норму приходит, погазуешь и бензуса нема

А почему именно 3500?
Я бы сделал ставку на центробежный регулятор УОЗ, где-то что-то в районе контактной группы перезамыкающий или недоразмыкающий... Но не уверен.

[PP_2126]

А почему именно 3500?
Я бы сделал ставку на центробежный регулятор УОЗ, где-то что-то в районе контактной группы перезамыкающий или недоразмыкающий... Но не уверен.

Скорость истока бенза на впрыск при 3500-4000 оборотах, по ней игла расчитывается, т.к на этих оборотах макс отдача моменту крутящего
По контактной было б все проще Стоишь на месте, на прогретом газанул до педали в пол. Вот тут если заглох при резком нажатии, то скорее всего грузики в центробежном залипли, а если постепенное прибавление и заглох, скорее бензус. Вспомни про доработку центробежника. Сначала работает вакуумник, потом на кривую накладывается работа грузиков. Их все одно желательно проверить.

Так что диагноз либо грузики и вакуумник распределителя и затем игла Юникар.

[Slider]

Скорость истока бенза на впрыск при 3500-4000 оборотах, по ней игла расчитывается, т.к на этих оборотах макс отдача моменту крутящего

Не понял взаимосвязи между МКМ и иглой: если МКМ на 3500, то расход на 4500 ещё больше.

[hibico]

Ты мои слова внимательно прочитал?

Имел в виду, что при открытии второй камеры бензин заливает свечи.

[SergeiSS]

Я еще раз обращу внимание на то, о чем я уже говорил в этой теме. Проверьте состояние воздушного фильтра! Особенно, ежели он в виде "бочки", и к карбу идет гофрированная резиновая "кишка".
При засорении фильтра (визуально кажется, что и не сильно он засорен), резиновый воздуховод может сплющивать как раз при больших оборотах, и обороты движка падают. Как на ходу, так и на месте. Но больше чувствуется на ходу, а на обгоне по трассе так и вовсе опасно.
У меня такая фигня была на полнолапом. Долго искал причину, пока умные люди не посоветовали фильтр сменить.

[Slider]

Имел в виду, что при открытии второй камеры бензин заливает свечи.

Так ты сначала докажи, что она открывается вообще, ага?

[SergeiSS]

Кстати, наблюдения из моего опыта Когда вторая камера не открывается, то машина и тупая становится, и скорость максимальная меньше... Но экономичнее, черт побери! Причем заметно экономичнее.