MutaGen56
Основа форума
Карма +379/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 498
г.Киров (и когда же он вновь станет Вяткой!)
И у ежиков бывают блохи... ИЖ21261-030
|
 |
« Ответ #45 : 23 Июня 2009, 11:52:52 » |
|
А вперед-назад - неисправность втулки или подшипника  это симптомы кончившегося сальника
Или шершавой поверхности втулки, которую придется полировать |
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Июня 2009, 11:55:11 от MutaGen56 »
|
Записан
|
|
|
|
Одовод
Частый гость
Карма +281/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 246
Саранск
Саранск
|
|
« Ответ #46 : 25 Июня 2009, 21:26:56 » |
|
Температуру можно контролировать припоем-оловянно -свинцовым-самое то.На заводе кольца прессуют,а при ударе кольцо может отпрыгнуть и прихватиться-подшипник может двигаться в поперечном направлении.Это тоже не гут.Так что будьте аккуратны.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
144Дима
Редкий гость
Карма +277/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 61
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #47 : 25 Июня 2009, 21:54:03 » |
|
фигня полная колесо крепится к фланнцу полуоси она через подшипник к получулку заднего моста только потом стоит втулка которую прихватывать понту большого нет так как у нее горячая посадка в отличие от всех остальных сопрягаемых деталей и даже если там оборвет то колесо как миниум на месте останется при условии остальных нормальных поверхностей , а вот что делать когда в получулке отверстие под подшипник разбито это да проблема
с уважением 144Дима
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MutaGen56
Основа форума
Карма +379/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 498
г.Киров (и когда же он вновь станет Вяткой!)
И у ежиков бывают блохи... ИЖ21261-030
|
|
« Ответ #48 : 26 Июня 2009, 07:53:46 » |
|
а вот что делать когда в получулке отверстие под подшипник разбито это да проблема
с уважением 144Дима
Да это действительно проблема. Можно попытаться наплавить металл на наружнюю обойму подшипника. Делается просто. Берется два ржавых рессорных листа, чем ржавее, тем лучше. Далее берется аккумулятор и его клеммы напрямую подсоединяются к этим листам. Подшипник прокатывают между этими двумя листами и за счет коротких замыканий происходит наплавка металла на обойму без ее перегрева. Вот здесь и нужна ржавчина, чтобы сделать эти замыкания эпизодическими. Далее производится обработка на наждаке и подгонка к отверстию. Думаю, этот способ получше облуживания мягким припоем или вкладывания фольги в постель. Перед началом наплавки на рабочий подшипник желательно потренироваться на какой-нибудь жертве. Так что успехов. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shultz
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #49 : 26 Июня 2009, 12:48:23 » |
|
Да это действительно проблема. Можно попытаться наплавить металл на наружнюю обойму подшипника. Делается просто. Берется два ржавых рессорных листа, чем ржавее, тем лучше. Далее берется аккумулятор и его клеммы напрямую подсоединяются к этим листам. Подшипник прокатывают между этими двумя листами и за счет коротких замыканий происходит наплавка металла на обойму без ее перегрева. Вот здесь и нужна ржавчина, чтобы сделать эти замыкания эпизодическими. Далее производится обработка на наждаке и подгонка к отверстию. Думаю, этот способ получше облуживания мягким припоем или вкладывания фольги в постель. Перед началом наплавки на рабочий подшипник желательно потренироваться на какой-нибудь жертве. Так что успехов.
Подтверждаю,хороший дедовский метод,на старой шохе так и делал. |
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же  ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
Смешной
Живёт здесь
Карма +481/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 756
СССР Москва - Тверь _______________________________ Щ а с всех порву... вот только слезу.
Старый ОРБИТый ЁЖик , 12 лет , УЗАМ-1,7
|
|
« Ответ #50 : 26 Июня 2009, 14:02:09 » |
|
На..но..технология... однако. Я наблюдал несколько упрощённый вариант... (видимо ненужной рессоры под рукой не оказалось)  Мужик просто гвоздь к проводу подцепил и им елозил по обойме, стоящей на другой клемме. Результат тот-же... |
|
|
|
|
Записан
|
А мне Ёжик нравится - с детства люблю конструкторы...  |
|
|
MutaGen56
Основа форума
Карма +379/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 498
г.Киров (и когда же он вновь станет Вяткой!)
И у ежиков бывают блохи... ИЖ21261-030
|
|
« Ответ #51 : 26 Июня 2009, 15:23:12 » |
|
Мужик просто гвоздь к проводу подцепил и им елозил по обойме, стоящей на другой клемме. Результат тот-же...
А сплав металла тот же? Одно дело гвоздь из неизвестно чего, другое дело рессора из легированной стали. Почувствуйте разницу! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
WolfSB
Ветеран форума
Карма +657/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2607
Йошкар-Ола
ИЖ-2126-020, синий
|
|
« Ответ #52 : 27 Июня 2009, 10:56:21 » |
|
Так а посадочное место у подшипника что особо прочное? а как тогда в КПП подшипники сидят? там вообще алюм сплав  . Так что наверно и гвоздика хватит |
|
|
|
|
Записан
|
короткая ручка КПП, укороченая ручка ручника, шумоизоляция, электрозамок багажника из ВАЗ-2121, изменена обивка дверей+подиумы 16см, задние аммы Bilstein от 2141, спереди от 09,Фобос прогр. по кругу, ЗТЦ 2108 Gutmann, рулевые наконечники от Тойоты - это все предстоит переставить P.S. до этого был "wolf" |
|
|
MutaGen56
Основа форума
Карма +379/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 498
г.Киров (и когда же он вновь станет Вяткой!)
И у ежиков бывают блохи... ИЖ21261-030
|
|
« Ответ #53 : 27 Июня 2009, 11:02:07 » |
|
Разговор шел о чулке заднего моста, он изготовлен из ковкого чугуна. Насчет посадочных гнезд КПП речи не было, там другая технология, я ее не знаю.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
tsl
Ветеран форума
Карма +317/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2456
Расположен к отдыху.
Если б я был...
 dzerzhinsk, nizhegorodskoy obl. иж2126-030
|
|
« Ответ #54 : 04 Июня 2010, 22:16:07 » |
|
Температуру можно контролировать припоем-оловянно -свинцовым-самое то А хозяйкина духовка не прокатит? Там термометр, вроде, до 300 градусов шкалу имеет.  |
|
|
|
|
Записан
|
 ИЖ2126-030, 2004г.в., пробег- 80т.к., ВКПП-5, Движек ВАЗ-2106. БСЗ. ЭСП. |
|
|
MutaGen56
Основа форума
Карма +379/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 498
г.Киров (и когда же он вновь станет Вяткой!)
И у ежиков бывают блохи... ИЖ21261-030
|
|
« Ответ #55 : 05 Июня 2010, 10:04:34 » |
|
А хозяйкина духовка не прокатит? Там термометр, вроде, до 300 градусов шкалу имеет. Ага, а насаживать втулку где будешь, то же у хозяйки на кухне? Там надо машкой махать со всей дури. Для справки. Машка - кувалда весом от 8 до 25 кг (шоферской сленг) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #56 : 13 Июня 2010, 09:10:30 » |
|
Только из гаража, снимал диффер. В общем, у меня вАпрос такой... Снимал левую полуось. Открутил пластину. Дай, думаю, пошатаю, чтоли, за "ступицу", как оно вообще... Только притронулся, а полуось и вывалилась. Это нормально/плохо/хорошо?
Правая полуось не так трусливо сдалась - пришлось пару минут подергать за тормозной щит. На наружней обойме подшипника имеет место ржавчина (потому, видимо, и не вывалилась, как левая).
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
|
