Вопрос знатокам

[Sanchez ТС]

Может кто-нибудь в курсе или хотя бы слышал когда появятся ежики с инжектором? Вроде бы с 1 апреля должны вступить в силу нормы Евро-2 и Евро-3 (что предполагает наличие инжектора), а сдвигов пока никаких не наблюдается.

[Alex_Magician]

Евро 2 можно обеспечить и на какбе. У меня новая. Там новая система фильтрации выхлопных. А вот Евро 3 не знаю.

[west]

Сроки перехода на Евро-2 были вроде 1 октября 2004 г.
Двигатели инжекторные уже есть от ВАЗ 067 (без датчика детонации и прочих "излишеств" ) так что если есть возможность бери карбюраторную или жди когда нормальный двил сделают. Может все таки УЗАМ свой инжекторный 1,7 поставит на конвейер тогда я за них двумя руками ЗА!  

А так уже есть ежики с 248 двигателям это УЗАМ 2,0 л. И ВАЗовские наверно ставить начали - тут не уверен.

[Sanchez ТС]

Про УЗАМ пока можно забыть, т.к. у завода не лучшие времена . Хорошо если им удастся возобновить полнценное производство карбюраторных движков. А ВАЗовские инжектора уже на семерки ставят, а когда начнут на ОДЫ?
И что значит "без датчика детонации и прочих излишеств"?

[AGP]

Это и значит, что без него.
Типа, закрепить на блоке его там негде.
А вот насчёт прочих излишеств - не знаю, всё остальное там есть. Буквально вчера разглядывал 2107 с инжектором. Правда, нет карбюратора, механического бензонасоса и трамблёра - может, это есть излишества?

[DrValery]

Но как я знаю на 2107 ставят не 67-й двигатель. Ну а насчет  трамблера, дак на современные типы инжекторных систем их нет смысла ставить, иначе это будет фигня, а механический бензонасос на инжекторные системы вообще ставили давно-давно /самый первый инжекторный Мерс, где была система типа ТНВД, может конечно и ещё где .../ Но инжектор конечно нужен ИЖу, только не "сырой".

[Sanchez ТС]

2AGP
Если это излишества, то такие излишества нам как раз и не нужны

2DrValery
Скорее всего на Ижи пойдут точно такие же инжектора как на 21070. Вопрос когда и насколько они хороши?

[Вячеслав 21074]

На семерку инжектор ещё в перестроечные времена ставили. Инфа о них должна быть где-то. Теперь, видимо, опять начали. Но он же 1500.
 На Иже же обещают новый двигатель 21067, 1600. Ждем-с. Или нет уже.
Кто как:cool:

[AGP]

сообщение  DrValery
Но как я знаю на 2107 ставят не 67-й двигатель.

Насчет модели двигателя ничего сказать не могу, просто не спросил у хозяина. Насколько я помню, инжектор на базе 2106 (1600) называется 21067 (это точно), а на базе 2103 (1500) называется 2104 (вот здесь могу ошибаться).

сообщение  DrValery
Ну а насчет  трамблера, дак на современные типы инжекторных систем их нет смысла ставить, иначе это будет фигня, а механический бензонасос на инжекторные системы вообще ставили давно-давно

Ну это же была шутка!

сообщение  DrValery
Но инжектор конечно нужен ИЖу, только не "сырой".

Безусловно нужен. И давно. А насчёт сырости - используются сплошь ВАЗовские компонеты, которые, в общем-то, неплохо себя зарекомендовали. Ну, разумеется, прошивка другая.

[s-lexx]

А Вы знаете, будут ли там гидрокомпенсаторы клапанов и автоматическая система натяжения цепи... и еще в Зарулем читал что на ИЖи вроде собираются тормозную систему с десятки ставить... кто что слышал

[AGP]

сообщение  Вячеслав 21074
На семерку инжектор ещё в перестроечные времена ставили. Инфа о них должна быть где-то. Теперь, видимо, опять начали. Но он же 1500.

Ну на 2107 тогда ставили моновпрыск, насколько я помню. Кстати, у кого-то из наших, по-моему, Nick_Par, была такая машина.

сообщение  Вячеслав 21074
На Иже же обещают новый двигатель 21067, 1600.

Ну насчет новизны 21067... Обычный 2106, которому, как говорится, 100 лет в обед, только с впрыском.

сообщение  Вячеслав 21074
 Ждем-с. Или нет уже. Кто как:cool:

Ждем!;)

[AGP]

сообщение  s-lexx
А Вы знаете, будут ли там гидрокомпенсаторы клапанов

Вряд ли. Не того ценового диапазона машина. Но можно поставить самому.

сообщение  s-lexx
 и автоматическая система натяжения цепи...

Вот здесь особенно сильно сомневаюсь...

сообщение  s-lexx
и еще в Зарулем читал что на ИЖи вроде собираются тормозную систему с десятки ставить... кто что слышал

Ну... Читаю ЗР постоянно (т.е. все номера), может, конечно, чего и пропустил, но такого материала я там что-то не помню.

[Sanchez ТС]

Короче толком никто ничего не знает :D:D

[s-lexx]

Ну... Читаю ЗР постоянно (т.е. все номера), может, конечно, чего и пропустил, но такого материала я там что-то не помню. [/quote]

Не помню точно номер - но там писали про Фабулу белого цвета она. про то что тормозить вроде как лучше стала... и все такое...

А есть ли смысл инжектор без годрокомпенсаторов. У меня вот сколько раз не регулировали клапана всеравно както не так звенять и прогретая машина разгоняется хуже чем холодная... расход литров 13.....

[AGP]

сообщение  s-lexx
Не помню точно номер - но там писали про Фабулу белого цвета она. про то что тормозить вроде как лучше стала... и все такое...

Вот эта статья?
Только про десяточные запчасти там ни слова.

сообщение  s-lexx
А есть ли смысл инжектор без годрокомпенсаторов.

Не вижу связи. Конечно, хотелось бы и того, и другого, да ещё и подешевле, но, в общем-то вещи это совершенно не связанные и одно без другого работает нормально.

сообщение  s-lexx
У меня вот сколько раз не регулировали клапана всеравно както не так звенять и прогретая машина разгоняется хуже чем холодная... расход литров 13.....

Ну это вопрос конкретного экземпляра. С таким расходом уже не клапана надо регулировать, а смотреть питание/зажигание. Кстати, а "не так звенят" - это как?