PaveLL ТС
Ветеран форума
Карма +476/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1307
Москва-Электросталь
Galaxy II(new) рестайл 2010г.(2,0i;МКПП;Ghia)
|
 |
« : 02 Мая 2009, 18:35:31 » |
|
С наступлением тёплого времени года стал замечать
что ИЖ греется до температуры включения вентилятора.
В ЭСУД прошит 101 гр.
Даже на скорости 130 км/ч держит 100 гр и НЕсдувается.
И осмотрев моторный отсек сделал предположение что виной тому
возможно воздушная пробка, которая неустраняется.
Есть особенность: шланги/патрубки подогрева дросселя находятся много выше
отметки МИН расширительного бачка и даже немного выше самого бачка.
Какое может быть решение проблемы- и как у других с этим( на ВАЗоИНЖмоторах)?
PS И вообще сильно нужен летом этот подогрев?
|
ВаЗ 2106- была
ИЖ 2126-060i( ИЖпреза)2004г-была
Форд Мондео 2-GHIA 2.0L АКПП -1997г-была
Форд Мондео 2-GLX 2.0L МКПП- 1997г-была
Ford Escape XLT 2.0L - 2001 г-была
Ford Galaxy(WGR) 1.9TDI-2004г-была
Ford Galaxy II 2,0i МКПП-2010г
|
|
|
|
Марков
Гость
|
|
« Ответ #1 : 02 Мая 2009, 19:17:00 » |
|
Уже поставил доп. крыльчатку на помпу, иначе, при остановке на 30 сек., сразу крутит вентилятор. Температура включения 95 гр. На скорости больше 40 км.ч., t двигателя не больше 90.
При замене тосола отсоединял верхнюю трубку и ртом создавал давление в расширительном бачке, до тех пор пока не полилась жидкость.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #2 : 02 Мая 2009, 19:56:02 » |
|
Расширитель подними выше дросселя, сними с дросселя шланг и выгони пробку. ПотОм поставь все на место.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Марков
Гость
|
|
« Ответ #3 : 02 Мая 2009, 19:58:16 » |
|
Точно, я ещё и бачок вынимал.Ставил на крыло.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex_VI
Мастер
Ветеран форума
Карма +521/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4304
Екатеринбург-Москва
ИЖ-21261-020i Фабула, УЗАМ v1700 инжектор
|
|
« Ответ #4 : 02 Мая 2009, 20:22:46 » |
|
У меня хоть и не ваз, но заливная пробка стоит на радиаторе (радиатор от японки). Таки образом, получается, что выше не только дроссель, но и термостат и никаких проблем с пробками и перегревом. Если до этого было нормально, то ищи проблему в других местах.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PaveLL ТС
Ветеран форума
Карма +476/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1307
Москва-Электросталь
Galaxy II(new) рестайл 2010г.(2,0i;МКПП;Ghia)
|
|
« Ответ #5 : 02 Мая 2009, 21:27:04 » |
|
Ну допустим подниму бачок-выгоню пробку,
а почему-бы ей опять потом несорганизоваться?!
|
|
|
|
|
Записан
|
ВаЗ 2106- была
ИЖ 2126-060i( ИЖпреза)2004г-была
Форд Мондео 2-GHIA 2.0L АКПП -1997г-была
Форд Мондео 2-GLX 2.0L МКПП- 1997г-была
Ford Escape XLT 2.0L - 2001 г-была
Ford Galaxy(WGR) 1.9TDI-2004г-была
Ford Galaxy II 2,0i МКПП-2010г
|
|
|
PaveLL ТС
Ветеран форума
Карма +476/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1307
Москва-Электросталь
Galaxy II(new) рестайл 2010г.(2,0i;МКПП;Ghia)
|
|
« Ответ #6 : 02 Мая 2009, 21:29:00 » |
|
Не ну мож закольцевать мимо дросселя и опустить ниже
И ОЖи налить под верх почти?
|
|
|
|
|
Записан
|
ВаЗ 2106- была
ИЖ 2126-060i( ИЖпреза)2004г-была
Форд Мондео 2-GHIA 2.0L АКПП -1997г-была
Форд Мондео 2-GLX 2.0L МКПП- 1997г-была
Ford Escape XLT 2.0L - 2001 г-была
Ford Galaxy(WGR) 1.9TDI-2004г-была
Ford Galaxy II 2,0i МКПП-2010г
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31824
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #7 : 02 Мая 2009, 21:58:26 » |
|
по пути зубилистов не?
бачок герметичен д.б, иначе будет подкипать, уверен, что стоковая крышка держит?
а вообще- кто насоветовал такую температуру вкючения? перепрошей ниже 100градусов
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
PaveLL ТС
Ветеран форума
Карма +476/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1307
Москва-Электросталь
Galaxy II(new) рестайл 2010г.(2,0i;МКПП;Ghia)
|
|
« Ответ #8 : 02 Мая 2009, 22:08:08 » |
|
по пути зубилистов не?
бачок герметичен д.б, иначе будет подкипать, уверен, что стоковая крышка держит?
а вообще- кто насоветовал такую температуру вкючения? перепрошей ниже 100градусов
Может крыжка и не держит, но это неПервая. Поменяю завтра. А 101 гр прошит в стоке, реально БК на 90 выставлен, но это неРешение. Карлсон безперерыва работает даже на 120 км/ч- умрёт ведь бедолага. А путь Зубилистов каков? |
|
|
|
|
Записан
|
ВаЗ 2106- была
ИЖ 2126-060i( ИЖпреза)2004г-была
Форд Мондео 2-GHIA 2.0L АКПП -1997г-была
Форд Мондео 2-GLX 2.0L МКПП- 1997г-была
Ford Escape XLT 2.0L - 2001 г-была
Ford Galaxy(WGR) 1.9TDI-2004г-была
Ford Galaxy II 2,0i МКПП-2010г
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #9 : 03 Мая 2009, 19:23:15 » |
|
в термостате уверен?радиатор весь горячий?
|
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед  |
|
|
Nicolas
Мастер
Ветеран форума
Карма +928/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4936
Москва
Понаехаловск-Нерезиновск езжу на чём придётся....
|
|
« Ответ #10 : 04 Мая 2009, 20:33:30 » |
|
э... стоп... какой луц лъётся? если 95 - то понятно...
еще - масло какое пользуется?
|
|
|
|
|
Записан
|
мечты сбываются....осторожней мечтать нада!
Если не нравится как я излагаю - купи у Бога копирайт на русский язык!
|
|
|
zaneks
Живёт здесь
Карма +324/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 726
Моск.обл.
"коси и забивай"
|
|
« Ответ #11 : 04 Мая 2009, 20:44:00 » |
|
....а радиатор не забит?(я так,на всякий случай...)...
|
|
|
|
|
Записан
|
Доблесть, честь и отвага - вот три верных признака моего алкогольного опьянения.
|
|
|
PaveLL ТС
Ветеран форума
Карма +476/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1307
Москва-Электросталь
Galaxy II(new) рестайл 2010г.(2,0i;МКПП;Ghia)
|
|
« Ответ #12 : 04 Мая 2009, 21:19:59 » |
|
э... стоп... какой луц лъётся? если 95 - то понятно...
еще - масло какое пользуется?
Ну бывает и 95 А в движке Ессо Сегодня пока до работы доехал всю дорогу 105-106 гр, несмотря на то что карлсон при 90 включился.Так и крутил всё время. Решил разобраться: 1 термос горячий снизу 2 нижний патрубок радиатора тож 3 низ радиатора неочень, но всёже горячий Решил махнуть термос на всякий случай, слил ОЖ из бачка а шланг от радиатора опустил в канистру вниз- а от туда .... ничего! И вспомнилось: Как-то давненько стал подтекать патрубок печки-так я его герметиком в ОЖ подлечил. Вот теперь он и загерметизировал мне отверстие иж расширителя в радиатор. Всё промыл, термос заменил(старый неЗакрывался)-теперь Карлсон на 97, держит 89-98 гр и в пробке и на скорости |
ВаЗ 2106- была
ИЖ 2126-060i( ИЖпреза)2004г-была
Форд Мондео 2-GHIA 2.0L АКПП -1997г-была
Форд Мондео 2-GLX 2.0L МКПП- 1997г-была
Ford Escape XLT 2.0L - 2001 г-была
Ford Galaxy(WGR) 1.9TDI-2004г-была
Ford Galaxy II 2,0i МКПП-2010г
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #13 : 04 Мая 2009, 22:20:50 » |
|
...
PS И вообще сильно нужен летом этот подогрев?
А он и зимой не сильно то нужен. Ездил пол зимы на 2112 без него, потом с ним, без разницы. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
PaveLL ТС
Ветеран форума
Карма +476/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1307
Москва-Электросталь
Galaxy II(new) рестайл 2010г.(2,0i;МКПП;Ghia)
|
|
« Ответ #14 : 04 Мая 2009, 22:31:12 » |
|
Закольцевал я его с помпы на тройник.
|
|
|
|
|
Записан
|
ВаЗ 2106- была
ИЖ 2126-060i( ИЖпреза)2004г-была
Форд Мондео 2-GHIA 2.0L АКПП -1997г-была
Форд Мондео 2-GLX 2.0L МКПП- 1997г-была
Ford Escape XLT 2.0L - 2001 г-была
Ford Galaxy(WGR) 1.9TDI-2004г-была
Ford Galaxy II 2,0i МКПП-2010г
|
|
|
|
