ARK ТС
Частый гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 134
ВИДНОЕ
|
 |
« : 11 Апреля 2004, 16:12:41 » |
|
При разгоне слышен визг или дребезг при разгоне газуешь дребезжит, не газушь тихо.На нейтралке газуешь - ничего нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
varvar
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 25
Казань
|
|
« Ответ #1 : 12 Апреля 2004, 08:50:09 » |
|
1) проверь натяжение ремня генератора - если ослаб, подтянуть. слабый ремень проскальзывает - отсюда визг
2) если машинка новая проверь затяжку гаек креплениея приемной трубы глушителя (штанов) к коллектору.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ARK ТС
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 134
ВИДНОЕ
|
|
« Ответ #2 : 12 Апреля 2004, 12:34:14 » |
|
На ремень я тоже сразу подумал и даже поменял - он хорошо уже потянулся - не помогло, глушак надо смотреть, хотя пробег 28000 км, а раньше я такого не наблюдал
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Systo
Основа форума
Карма +460/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 370
Екатеринбург
ИЖ 2126-060 4х4
|
|
« Ответ #3 : 12 Апреля 2004, 14:42:39 » |
|
У меня, когда прокладка эта оказалась незатянутой (в результате сдохла) не свистело, а трещало. Причем сначала только при движении, а на месте, при выжатом сцеплении, нет. Даже было подозрение на коробку. В результате поменял прокладку, треск пропал. Но вот когда менял, то загнул с сторону шланг вентиляции генератора (двиг. 21213). Этот шланг под воздушным фильтром, толстый такой, загнутый на конце. При этом при резком наборе оборотов был свист и визг точно как от ремня. Получилось так, что шланг этот перегнулся, и это мемто перегизба резонировало! Добавляешь газу резко и поток воздуха из генератора прорываясь через перегиб пищит. Вот такие вот дела.... на такое первый раз попал.
|
|
|
|
|
Записан
|
Каждый сам себе злобный Буратино.
|
|
|
ARK ТС
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 134
ВИДНОЕ
|
|
« Ответ #4 : 19 Апреля 2004, 22:27:08 » |
|
Сегодня мучил движок дальше, теперь от гремит при разгоне от 1500 до 3000 оборотов, затем дребезг прекращается, но теперь он гремит и на холостом ходу. Весь движок облазили ,но ничего не нашли, может это клапана или головка циллиндров?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ПАК
Ветеран форума
Карма +16/-0
Offline
Сообщений: 4199
Moscow
IZH 2126-20 GT
|
|
« Ответ #5 : 19 Апреля 2004, 22:55:54 » |
|
должен исходить только с зади, то это правильный визг, если с переди, то совсем не то.  :D:D:D:D:D:D:D:D:D |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ARK ТС
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 134
ВИДНОЕ
|
|
« Ответ #6 : 20 Апреля 2004, 13:45:11 » |
|
Вот он и есть неправильный - гремит как банка с болтами, а болтов не видно, конечно к нему можно добавить и правильный визг, то после 3000 -3500 оборотов неправильный кончится, только вот по садовому не очень и разгонишся. Вчера вот вечером разогнался съехал с Крымского моста подлетаю к туннелю, а поперек меня три дуры переходят дорогу прямо по створу туннеля, так что пришлось снова греметь
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ARK ТС
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 134
ВИДНОЕ
|
|
« Ответ #7 : 03 Мая 2004, 22:58:48 » |
|
Вроде бы нашел свистела дырка в прокладке у штанов, когда досвистелась и выдрался кусок стала реветь, заменил прокладку молчит.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
