В двигателе "майонез". Я в раздумьях.

[Huchi ТС]

Ситуация такова. Сегодня при проверке уровня масла обнаружил на щупе эмульсию. Дальше больше. Эмульсия и майонезные хлопья были обнаружены везде: на пробке, в заливной горловине, на кулачках, на чёрной пластиковой прокладке бензонасоса...
Теперь предыстория. Прошлой осенью, приехав из отпуска (проехал 5000 км), сразу поменял масло. Масло было нормального чёрного цвета отработки, никаких следов эмульсии. Ещё полугодом раньше, т.е. прошлой весной, я промывал систему охлаждения и залил антифриз. С тех пор уровень антифриза в бачке снизился всего на 1 см, при этом были обнаружены несколько маленьких протечек в шлангах.
Заменив масло осенью, поставил машину в гараж, сам езжу сейчас на другой. Имея работу в гараже, всю зиму хотя бы раза 3-4 в неделю утром выгонял машину и вечером загонял её обратно. Прогреваться она, естественно, не успевала (очень жаль её, но иначе никак).
Вопрос. Действительно ли это антифриз попал в масло? Но ведь уровень упал всего на 1 см максимум... До этого я проехал 5000 и ничего, а сейчас с выездами-заездами в гараж не более 1 км за зиму... Нагрузок у двигателя не было, двиг не кипел, давления в системе охлаждения не создавалось...
Или может быть это атмосферный конденсат? Но почему его так много?.. И повсюду...

[ПаВло]

проверь после долгой прогулки, может просто конденсат был

[Huchi ТС]

В смысле подождать пока рассосётся? Дак там эмульсия повсюду! Как будто литрами тосол уходит! А он ушёл всего на см. И то половина во время поездки...
Неужели может быть так много конденсата?? Или просто масло хреновое? (ВР 5w-40, синтетика)

[Andruishka]

Может быть масло поддельное. С водой. Лучше масло поменять на что-то более-менее хорошее...

[Huchi ТС]

Замена само собой разумеется. Но хотелось бы выяснить причину.
Масло покупал в "масляном" магазине, где уже лет 10 масло покупаю. При мне налили в бутылку из бочки, сказали, что на тот момент в канистрах почему-то нет... Но пахло масло вкусно, как синтетика.

[ПаВло]

а на язык?

[LMN]

  Заткни трубку отсоса картерных газов, а на трубку, где щуп стоит, напяль шланг от насоса или компрессора. Сними крышку с расширительного бачка, качай и смотри пойдут ли пузыри.

[Ёжиков]

Заменив масло осенью, поставил машину в гараж, сам езжу сейчас на другой. Имея работу в гараже, всю зиму хотя бы раза 3-4 в неделю утром выгонял машину и вечером загонял её обратно. Прогреваться она, естественно, не успевала (очень жаль её, но иначе никак).

Вот и ответ на твой вопрос. Зимой даже достаточно долго работающий двигатель не успевает испарить конденсат из масла за время работы. А уж в таком режиме и подавно.
Если эмульсия поверхностная, т.е на поверхности щупа, крышки и т.д, а основная масса масла нормальная, то лучше всего заменить масло и нормально поездить на машине, следя есс-сно за маслом время от времени.

[Huchi ТС]

А если эмульсия глубокая? Как её лучше вымыть?

[Ёжиков]

Насколько глубокая?

[Huchi ТС]

Судя по тому что я смог увидеть, очень глубокая... Весь щуп в эмульсии... Эмульсия повсюду...

[Ёжиков]

Тогда просто поставь на пару - тройку  дней машину и не трогай. Эмульсия расслоится, вода вниз упадет. Пробку приоткроешь немного и сольешь. Фильтр поменяешь, и заводи. Ну и следи за появлением эмульсии. Если в течении 10-15 минут не появится, то забей и забудь.

[Huchi ТС]

Машина как раз три дня без движения стояла (а то и дольше, не помню). А как глянул сегодня, то сразу вздрогнул...

[Ёжиков]

Если машина стояла, а эмульсия не расслоилась, значит её ( эмульсии ) в двигле нет. Открути немного пробку на поддоне и посмотри что там будет . Должно быть чистое масло, а щуп ты просто пачкаешь о стенки, там отложения грязи, пропитанные влагой. Это только выпаривать, т.е хорошо прогревать двигло. Кроме как на стенках, этого г..нигде не будет, ни в одном канале маслоподачи, двиглу ничего не будет. Но только в том случае, если в поддоне масло чистое. Так что лезь откручивай пробку.

[shultz]

Если эмульсия и на щупе-не очень гут. 1см расширительного бачка-это грамм 200.
Я бы открутил сливную пробку на ночь,залил  чего-нибудь из промывки(или недорогой полусинтетики),дал движку потарахтеть.Потом уже смотрел бы,все вымылось или нет.