Гонит масло через сапун во всю

[ПаВло]

забил сетку вместо мочалки по крышку, еще и и в шланг добавил, результат - пробитый сальник передний коленвала

[OSTER]

лавром-раскоксовкой попробуй, хуже не будет. приурочь к смене масла с промывкой.

[andrey2126]

Сашка, проверь весь тракт вентиляции картера. У мну были забиты каналы обеих ветвей, так масло было повсюду... Плевалось в кастрюлю, из-под щупа уровня, передней крышки и т.д.

как можно проверить ? а то тоже начало плевать масло изо всех щелей

[Юрец]

Бывает лед в шланге от крышки до кастрюли.

[oleg2126-020]

для начала надо прочистить(помыть или заменить) мочалку в крышке маслозаливной пробки(если крышка ГБЦ синяя, мочалка находится под крышкой, т.е. в этом случае надо синюю крышку снять). Прочистить в корпусе воздушного фильтра трубки(толстая и тонкая в сторону смотрит) куда подсоединяется шланг системы вентиляции картера.

[voldyr]

не путайте компрессию и степень сжатия,вещи разные, а компрессия 14 действительно многовато.

[Ахинеич]

 Нормальная это компрессия для УЗАМа. При правильном замере такая и должна быть. Главное, что бы разброса по цилиндрам не было огромного (это как раз и свидетельствует о сломанных кольцах обычно).

[Ахинеич]

 В общем смотрим сюда. Сам буду пробовать такое.

[Николай А.]

В общем смотрим сюда. Сам буду пробовать такое.

Поддерживаю См. мое сообщение №15 в этой теме

[andrey2126]

Поддерживаю См. мое сообщение №15 в этой теме

а как правильно использовать лавр не подскажешь ? сегодня тоже купил это средство , хотя раньше пробовал его заливать - эффекта никакого не было , делал по инструкции . Может там свои особенности еще есть

[Николай А.]

К сожалению технологию точно уже не вспомню. Поищи мои сообщения года 2003-2004, м.б. я там расписывал этот процесс.  Делал я это на Комбике с мотором 1500 после 140-150тысяч.
Делал вроде по инструкции. Никаких других источников у меня не было. Бортжурнал отдал новому хозяину, поэтому точных данных не найду.
 Но вроде я делал это при слитом масле и т.к. из-за залегших колечек Лавр очень быстро стекал в поддон, то я его вновь заливал в свечный отверстия. А может быть и скорее всего делал при снятом поддоне (чистил сетку маслоприемника)  поставив под двигатель какую-то емкость. Т.к делал в гараже то процедуру растянул на несколько дней. Крутил ли стартером после отмачивания не помню. Потом залил в цилиндры по 40-50 гр масла и покрутил руками (это точно).  Давал немного стечь маслу что бы и поршни и шатуны смазались. И потом уже заливал масло, промывал масляную систему и заливал нормальное масло.

[Толянович]

Всем привет. Хочу снова поднять эту тему, т.к. появилась подобная проблема с мотором, перечитал тему, а мое любопытство не удовлетворено)) ситуация такая: купил недавно ежика с двигателем УМПО и с пробегом 46000 выпуска 2003г, что сомнительно было, но сняв крышку головки и по словам знакомого моториста "скорее всего это и есть пробег этого мотора" - он определял по состоянию распреда. после покупки сменил масло и фильтр, масло было чуть-ли не черное. после того как проехал я около 1000км начало сильно гнать масло через сапун в воздушный фильтр, засрал весь фильтр и карб)). я снял снова крышку головки и помыл и почистил мочалку перед сопуном и еще положил туда кусочек тряпочки)) - чтобы масло задерживало, но от масло это не спасло - через несколько дней снова весь фильтр в масле, потом я этот сапун отсоеденил от кастрюли и вывел в отдельную бутылочку)) и в результате получил следующее: масло в бутылочку через сапун гонит, но оно не масло - а какая-то эмульсия пенистая и скорее-всего начало кидать масло сильно через щуп - т.к. левая часть мотора вся в масле, а за эту 1000км я долил 1.5л масла и надо еще доливать. компрессию я сегодня померяю, начинаю грешить на залегшие кольца, т.к. предыдущий хозяин говорил что последний год авто стояло без движений. Нуждаюсь в совете.

[Баргузин]

Совет, не совет... Я бы раскидал движок. Раскоксовыватель попробуй, хуже наверное уже не будет.

а какая-то эмульсия пенистая и скорее-всего начало кидать масло сильно через щуп

а вот это подозрительно. Может газы выхлопные, ну скажем через прокладку или какую размороженную трещину гонит?

[wtd]

Не пори горячку.
Начни с диагностики (грамотная диагностика избавляет от множества ненужных проблем).
Это компрессия - с маслом и без.
Второе - это вентиляция картера! Если забито то самое крохотное калиброванное отверстия для отсоса (и сжигания) картерных газов - тогда фильтр и будет плавать в масле.
У меня Ока с разливами после чистки вентиляции прошла... 110 тык! И до сих пор двигатель масло не ест и в кастрюлю не плюётся.

Ну и по показаниям бум думать что дальше делать - или раскоксовку (можно просто оборотами прожечь), или колечки сменить, или двигатель.

[Баргузин]

Если забито то самое крохотное калиброванное отверстия

подтверждаю. Малая ветвь вентиляции картера в задроссельное пространство.
Однако:

начало кидать масло сильно через щуп