Гонит масло через сапун во всю

[Сашка Demidrol]

На сколько я знаю,это признак того,что пора делать мини-капиталку:маслосъёмные кольца,вкладыши и сальники заодно.Подтвердите или опровергните меня пожалуйста,кто знает.А заодно если кто-то это всё делал,во сколько примерно всё это выльется по деньгам?

[Kupp]

На сколько я знаю,это признак того,что пора делать мини-капиталку:маслосъёмные кольца,вкладыши и сальники заодно.Подтвердите или опровергните меня пожалуйста,кто знает.А заодно если кто-то это всё делал,во сколько примерно всё это выльется по деньгам?

Был бы в Москве... то к US , а так к - Белому)

[Сашка Demidrol]

Да мне интересно знать примерную сумму затрат,и не ошибся ли я с диагнозом,а с мастером то я смогу определиться.

[uncle sergio]

узам ...
если на месте:
снять гбц 1500-2000
поддон с опусканием подрамника 1500
замена поршневой 2000
соответственно вкладыши шатунные, поршневая, прокладки ок.3000
Хотя думается этим обойтись сложно, половина движка будет не сделана...цепь, головка сама, состояние вала.
Такой ремонт оправдан еще если залил что-то гадское в бак, кольца или перемычки полопались, не от времени, а вот именно так.
У новых то движков колено м.б с биением и овальными шейками Мне думается, что при полной разборке там найдется что сделать

[Сашка Demidrol]

блин,да за каким мне поршневую то менять?мне ж поменять то всего кольца надо.пробег всего 106 тыков.

[Archer]

Сашка, проверь весь тракт вентиляции картера. У мну были забиты каналы обеих ветвей, так масло было повсюду... Плевалось в кастрюлю, из-под щупа уровня, передней крышки и т.д. 

[Сашка Demidrol]

У меня масло плюёт в кастрюлю в основном,и ещё видимо из под заливнеой горловины гонит.

[Tolyan]

Замена колец всё равно что смена портянок проблемы не решит, как сапунил так и будет сапунить, пока кольца к гильзе приработаются уже успеют износится, а сменить поршневую совсем не обязательно поддон снимать через верх всё делается на УЗАМЕ.

[Ахинеич]

А на диагностику слабо? Компрессия и прочее?Сдаётся мне, что там фигня с вентиляцией картера при таком пробеге.

[Ахинеич]

Ну а Толяна попрошу объяснить нам неразумным, как шатуны вытащить БЕЗ снятия поддона.

[Сашка Demidrol]

Компрессию сегодня смеряю,собираюсь скоро в гараж.Обрисуйте,как правильно её мерять?

[Tolyan]

Ну а Толяна попрошу объяснить нам неразумным, как шатуны вытащить БЕЗ снятия поддона.

А их не надо вытаскивать, сначала вытягиваешь раскачивая гильзы благо они легко вытаскиваются, получаем голый блок и торчащие шатуны с поршнями, вот дальше чуть посложней, нужен спец съёмник чтоб пальцы вытянуть, но я такой сделал когда ещё пацаном был простой он, до сих пор ещё жив, вытянув пальцы вынимаем поршни, вот вобщем и всё сборка проходит ещё проще, когда-то на замену поршневой уходило 2 часа от останова до запуска мотора. Ещё на волге так делал и съёмником тем же пальцы теребил, больше ни на каких моторах так не сделать.

[Tolyan]

Компрессию сегодня смеряю,собираюсь скоро в гараж.Обрисуйте,как правильно её мерять?

Вот тут почитай:http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=30436.msg480858#msg480858

[Сашка Demidrol]

 Эх...Одному померять не получиться...

[uncle sergio]

вот вобщем и всё сборка проходит ещё проще

не...нормально пальцы должны влезть в поршень, нагретый до 80градусов...причем 3 секунды задержки и температуры уравниваются и не запихнуть ( если подобраны правильно, конечно)
Поддон снять проще, чем морочиться с такой фигней.

Одному померять не получиться...

не надо му-му провод сними штаный со втягивающего, нацепи туда длинный с мамой, воткнул компрессометр, проводом тыкаешься на +акб, стартер крутит. Или машина едет, если с передачи не снял зато не надо думать и отключать систему зажигания, как при помощи ключа проверяется. Зажигание то не включено
зы: заслонки карба догадаешься, как отверткой расклинить в нажатом состоянии?