RN6 ТС
Редкий гость
Карма +345/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 88
г.Таганрог, Ростовская обл.
|
 |
« : 15 Апреля 2009, 16:46:47 » |
|
При полностью вытянутом подсосе двигатель глохнет ( хоть прогретый хоть нет)
Подскажите где копать?
|
|
|
|
|
Записан
|
иж-2126-030 2000г.выпуск ,двиг.ВАЗ 2106, КПП Омск
|
|
|
Циган
Ветеран форума
Карма +638/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3246
Москва, Шаболовская
ИЖ в фарше - был. ИЖ2126-060 2005г. красный- был
|
|
« Ответ #1 : 15 Апреля 2009, 20:44:08 » |
|
Прогретый на полном подсосе глохнет легко.
А вот если холодный... При заводе движка должна слегка приоткрыться верхняя заслонка в карбюраторе. Вероятно не приоткрывается и не хватает воздуха.
Ты солекс воткнул ???
|
|
|
|
|
Записан
|
Был свидетелем у Лексика!!!
Он назвал ребенка в мою честь)))
Езжу как все на автобусе. Просто на своем) тойота таун эйс нох.
|
|
|
|
SergeiSS
Гость
|
|
« Ответ #2 : 15 Апреля 2009, 21:57:26 » |
|
Как показывает многолетняя практика, лучше всего просто найти то положение заслонки (не до конца прикрытой), когда движок нормально работает. Когда холодный. И по мере прогрева приоткрывать. А на горячем вообще нифиг подсос трогать  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RN6 ТС
Редкий гость
Карма +345/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 88
г.Таганрог, Ростовская обл.
|
|
« Ответ #3 : 16 Апреля 2009, 05:15:46 » |
|
Карб ОЗОН, конечно это другая тема но все таки какой карб можно( и лучше) поставить.Или этот до ума доводить.
|
|
|
|
|
Записан
|
иж-2126-030 2000г.выпуск ,двиг.ВАЗ 2106, КПП Омск
|
|
|
shultz
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #4 : 16 Апреля 2009, 06:53:27 » |
|
Полностью вытынутый подсос нужен лишь для пуска двигателя,не более. И то,в лютые морозы. Я в минус 10 вообще без подсоса заводился,предварительно подлив топливо в коллектор ускорительным насосом.
Ведь алгоритм пуска двигателя описывали тыщу раз: как только заработал-убрать подсос до минимальных устойчивых оборотов.
|
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
Slider
Ветеран форума
Карма +446/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2440
Казань
11173-34-430/2010
Казань -ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
|
|
« Ответ #5 : 16 Апреля 2009, 07:30:09 » |
|
При полностью вытянутом подсосе двигатель глохнет ( хоть прогретый хоть нет)
Подскажите где копать?
Копать открывание воздушной засонки пусковым устройством, телескопическую тягу и открывание дроссельной заслонки через неё. Первая при работе двигателя должна быть открыта на 4-6 миллиметров (ширина зазора между ней и стенкой канала в карбе, регулируется винтом под зеглушкой в торце пускового устройства), вторая при вытягивании "подсоса" должна приоткрываться на 1-2 миллиметра. И не надо говорить, что горячий мотор "на подсосе" глохнет, стандартная процедура проверки правильности настройки этой системы - повышение оборотов горячего мотора до 3000-3500 при вытягивании "подсоса". |
|
|
|
|
Записан
|
Homo homini glucus est!
На форум захожу крайне редко, связь через аську!
Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
|
|
|
NF
Ветеран форума
Карма +573/-15
Offline
Пол:
Сообщений: 2170
Горьковчане мы. Коренные.
KIA Rio sedan
*
|
|
« Ответ #6 : 16 Апреля 2009, 08:51:25 » |
|
Копать открывание воздушной засонки пусковым устройством, телескопическую тягу
К бабке не ходи - это неисправность пускового, такшта согласен с оратором. Высказывания про "нефик трогать подсос на горячем" - домыслы. При исправном пусковом даже заводиться горячая на подсосе должна. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Вяч Львич
Редкий гость
Карма +287/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 95
Санкт-Петербург
|
|
« Ответ #7 : 16 Апреля 2009, 09:04:14 » |
|
Не знаю как у кого,у меня с самого начала ели вытянуть подсос полностью,не то что глохнет,а вообще не заведется.А вот вытянул на 1-1.5см.и в-30С. легко заводится,это специфика каждого авто.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NF
Ветеран форума
Карма +573/-15
Offline
Пол:
Сообщений: 2170
Горьковчане мы. Коренные.
KIA Rio sedan
*
|
|
« Ответ #8 : 16 Апреля 2009, 09:08:57 » |
|
Не специфика это, а неисправность
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Циган
Ветеран форума
Карма +638/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3246
Москва, Шаболовская
ИЖ в фарше - был. ИЖ2126-060 2005г. красный- был
|
|
« Ответ #9 : 16 Апреля 2009, 09:35:32 » |
|
Не факт, что неисправность. У меня солекс нормально выставлен, но при изменении температур, подсос вытягиваю по разному. Хотя она и на полном в +30 заведется, но нафиг это надо, ща на холодную вытаскиваю всего на сантиметр, хватает.
|
|
|
|
|
Записан
|
Был свидетелем у Лексика!!!
Он назвал ребенка в мою честь)))
Езжу как все на автобусе. Просто на своем) тойота таун эйс нох.
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #10 : 16 Апреля 2009, 09:52:44 » |
|
Не знаю как у кого,у меня с самого начала ели вытянуть подсос полностью,не то что глохнет,а вообще не заведется.А вот вытянул на 1-1.5см.и в-30С. легко заводится,это специфика каждого авто.
Это неправильно настроенное пусковое. Или тоже телескоп заклинило, как и у автора темы, похоже. Не факт, что неисправность. У меня солекс нормально выставлен, но при изменении температур, подсос вытягиваю по разному.
Алгоритм завода для любых погодных условий стандартный - подсос на полную, заслонка полностью закрывается, двигатель сразу хватает - заслонка приоткрывается пусковым на требуемый зазор, обороты при этом около 2000. Через несколько секунд, когда двигатель и карбюратор прокачаются и выйдут на режим - заслонку можно постепенно приоткрывать... но нафиг это надо, ща на холодную вытаскиваю всего на сантиметр, хватает.
Такое ощущение, что за вытягивание подсоса с тебя налог берут или расходуется что-то в машине... Вот нафиг это надо сцепление до конца выжимать, если и так можно передачу воткнуть? "Экономия" из той же серии. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Циган
Ветеран форума
Карма +638/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3246
Москва, Шаболовская
ИЖ в фарше - был. ИЖ2126-060 2005г. красный- был
|
|
« Ответ #11 : 16 Апреля 2009, 10:16:25 » |
|
Не, работает все нормально, и заводится на полном подсосе, только он мне ща не нужен, че его дергать лишний раз, ежель и так нормально заводится. Не в плане экономии 50г. бензина, просто холодный двигун на большие обороты не вывожу.
|
|
|
|
|
Записан
|
Был свидетелем у Лексика!!!
Он назвал ребенка в мою честь)))
Езжу как все на автобусе. Просто на своем) тойота таун эйс нох.
|
|
|
RN6 ТС
Редкий гость
Карма +345/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 88
г.Таганрог, Ростовская обл.
|
|
« Ответ #12 : 16 Апреля 2009, 17:45:00 » |
|
Все обсмотрел, все вроде в норме,открывается закрывается,потом плюнул снял и все промыл снаружи си с внутри весь карб продул жиклеры,собрал и все заработало,так что где конкретно кака была не понятно.Спасибо за помощь!
|
|
|
|
|
Записан
|
иж-2126-030 2000г.выпуск ,двиг.ВАЗ 2106, КПП Омск
|
|
|
OSTER
Ветеран форума
Карма +568/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 4153
Москва
Шкода октавия сарай 1,6
|
|
« Ответ #13 : 16 Апреля 2009, 18:36:30 » |
|
дык 100 пудов телескоп подклинивал. как проявиться такая же байда, меняй его на новый, лучше открытый.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
|
|
|
2101
Частый гость
Карма +394/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 177
Вологодская обл. 35
2126-030/кпп Омск/бсз/, АИ-80/ртц-Ваз,пр.80000 км
Вологодская обл. ИЖ 2126-030/
|
|
« Ответ #14 : 23 Апреля 2009, 15:06:32 » |
|
у меня без подсоса не заведешь даже летом. Пусковое тоже не работает(на холодном не работает). Но меня это не смущает, просто сразу же убираю до нормы и все.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
