Рекомендую...

[X-LIGHT]

Просто фильтр, но лучше родного. Испытание прошел.
http://xlight3.narod.ru/images/phaze19/small3.JPG

[Amigos]

Типа спортивный нулевой фильтр?
И в чем кайф простому ежеводу? Попрет как формула-1?
Да, и чего стоит?

[Бирюк]

Мне щётки больше понравились. А что это стоит на понели кругленькое........:cool:

[mosja]

щетки-ничего особенного, просто поводки щеток крашеные и даже не гнутые!:D

[X-LIGHT]

сообщение  Amigos
Типа спортивный нулевой фильтр?
И в чем кайф простому ежеводу? Попрет как формула-1?
Да, и чего стоит?

Этот дорогой (TORNADO desert version), а так можно рублей за 700р взять.
Он многоразовый, его мыть и заново изпользовать можно.
даже если двигло не заряженное, на трассе (на высоких оборотах) ЯВНО ощущяешь прибавку (лучше он работает в паре с прямотоком).

[X-LIGHT]

сообщение  К789РО
Мне щётки больше понравились. А что это стоит на понели кругленькое........:cool:

Тахометр с индикатором отсечки... Чтоб движок не перекрутить.

[Joe Hallenbeck]

лучше он работает в паре с прямотоком

Ну об прямотоках можно спорить и спорить.
Прямоток делается для конкретного двигла, и настраивается на резонанс на определенных оборотах. В связи с чем отдача от прямотока только в узком пределе оборотов коленвала. От чего и ступеней КПП на спортивных машинах шесть и более, что б двигатель держать в этом узком диапазоне оборотов.

А вобще весь мир стремится к тишене в салоне!

[X-LIGHT]

сообщение  Joe Hallenbeck

лучше он работает в паре с прямотоком

Ну об прямотоках можно спорить и спорить.
Прямоток делается для конкретного двигла, и настраивается на резонанс на определенных оборотах. В связи с чем отдача от прямотока только в узком пределе оборотов коленвала. От чего и ступеней КПП на спортивных машинах шесть и более, что б двигатель держать в этом узком диапазоне оборотов.

А вобще весь мир стремится к тишене в салоне!

Согласен, но это чтоб получить максимальную отдачу.
Просто прямоток чуть улучшает общую картину.