Уходит бензин из карбюратора

[LL ТС]

На прогретом двигателе выгоняет бензин из карбюратора после остановки двигателя. Причем чем теплее погода, тем эффект сильнее. Если оставить открытым капот, тот ничего не происходит. Только при закрытом. На осях дроссельных заслонок капли бензина. Соответственно пуск горячего двигателя затруднен, пока не накачает насос бензин. В чем проблема?

[tishkir]

Мля. Какая машина, сколько прошла, какой карб, менялся ли игольчатый клапан. Пока что ответ тебе : ХЗ.

[Бирюк]

сообщение  tishkir
Мля. Какая машина, сколько прошла, какой карб, менялся ли игольчатый клапан. Пока что ответ тебе : ХЗ.

Хотелось-бы тоже самое написать - маловато исходника. На моём благодаря фильтру между карбом и насосом в жару бензин в бак уходит,  а чтоб из карба................

[LL ТС]

Машина М21412, двигатель 33110, карбюратор ДААЗ,пробег 150000. Бодяга тянется давно, года 3-4 (где-то 50 тыс), но все более актуальна проблема. При разборке тут-же карбюратора - поплавковая камера пустая! Как будто давление какое-то бензин выдавливает наружу.

[tishkir]

Давление создаёт кипящий бензин, это понятно. Весь вопрос, почему он не удерживается в поплавковой камере.
1) Стоит ли на карбе теплоизолирующая прокладка ? Толстая такая текстолитовая.
2) Герметичен ли топливный клапан (проверить клизмой).
3) В каком положении стоит воздухозаборник. Не подаётся ли постоянно горячий воздух ?
После остановки двигателя карбюратор не должен быть раскалённым как клапанная крышка. ИМХО, надо искать причину перегрева.

[Бирюк]

сообщение  LL
На прогретом двигателе выгоняет бензин из карбюратора после остановки двигателя. Причем чем теплее погода, тем эффект сильнее. Если оставить открытым капот, тот ничего не происходит. Только при закрытом. На осях дроссельных заслонок капли бензина. Соответственно пуск горячего двигателя затруднен, пока не накачает насос бензин. В чем проблема?

 Внимательней посмотри может дырка есть гдето в технологическом отверстии - плохо зачеканина. Так быстро бензин не испаряется из поплавкой камеры.

[elka]

вот!
это весной началось, достаточно 20 мин стоянки и прогретый двигатель не заводится!
что за ерунда?
я в карбюраторе, как свинья в апельсинах(((
может быть подскажете, на что следует обратить внимание прежде всего.
или сразу ехать на СТО?

[Grigori]

Ето он просто в двигатель хочет!:D А вообще действительно перегрев карба .купи нормальную теплоизолирующую прокладкуи сними трубу подачи воздуха с коллектора и после всего этого ехай на регулировку карба на предмет герметичности игольчатого клапана.

[elka]

спасибо за рекомендации, похоже, что надо ехать на СТО. все равно сама не сделаю(((

[tr13]

Ну чтоб он горячий воздух не брал. Лучше бы  его удлинить и вывести куда-нить. Но можно и сдернуть.

[elka]

сообщение  tr13
Ну чтоб он горячий воздух не брал. Лучше бы  его удлинить и вывести куда-нить. Но можно и сдернуть.

что есть "хобот"?

[tr13]

Открыла капот. Увидела кастрюлю черную. От нее идет гофра такая черная и большая aka хобот. Сдергиваеш его нафиг и уносиш в багажник. Ездиш и смотриш, стало ли лучше.

[Тавр]

Если карб без обратки, то это общая болезнь. Бензин перегревается не только в карбе, но и в шланге от насоса к карбу и продавливает иглу.

[elka]

сообщение  tr13
Открыла капот. Увидела кастрюлю черную. От нее идет гофра такая черная и большая aka хобот. Сдергиваеш его нафиг и уносиш в багажник. Ездиш и смотриш, стало ли лучше.

совсем для чайника поясните, а можно без того самого "хобота" ездить???

[aFed]

Ездить можно, он ставится на зиму, а летом снимается