Кто как ловит сверчков?

[Илья-93]

а когда на задних сиденьях все сверчки убиты, тот чел залазит в багажник и катается там, внимательно слушая сверков...

именно так!!! а когда все сверчки убиты и в багажнике,этот чел открывает заднюю дверь и прямо на ходу лезет под днище,что бы и там их поубиваты...))

[Vetal]

именно так!!! а когда все сверчки убиты и в багажнике,этот чел открывает заднюю дверь и прямо на ходу лезет под днище,что бы и там их поубиваты...))

эт прямо спайдер мен какой то))

[Илья-93]

эт прямо спайдер мен какой то))

тебе не кажется,что мы в этой теме одни с тобой....и причём за нами всё время кто то наблюдает...)))

[Фуркат]

Если в моем ИЖе что-то сверчит в салоне, я использую старый советский (русский?) способ - нажимаю или ударяю по месту сверчения. Обычно сверчок умолкает.

[Илья-93]

Если в моем ИЖе что-то сверчит в салоне, я использую старый советский (русский?) способ - нажимаю или ударяю по месту сверчения. Обычно сверчок умолкает.

это не наш метод!!! мы же пользуемся только тряпкой навигатора!!! вмиг все сверчки исчезают!!!

[Lobster]

Эээ, коллега, а вы уверены, что скрип сзади? Я долго не мог локализовать источник, а путем эксперимента выяснилось, что это замок капота, скоба скрипит. Определяется открыванием замка капота на гравийной дороге на малом ходу. Если он - скрип тотчас прекращается. Лечится (ненадолго) смазыванием консистентными смазками.

[Ёжиков]

В Еже собственно три основных сверчка
1) Замок капота ( на ходу потихоньку тянешь ручку открываниф капота, сверчок дохнет. После этого на скобу замка пару-тройку слоев изоленты. На пару месяцев хватит)
2) Замок багажника. Лечится как и капот.
3)Гуляет стекло в резинке. На ходу , особенно на кочках просыпается. Лечение- отгибать край резинки и силиконовой смазкой понемногу брызгать. Еще лучше тряпочкой , смоченной этой силиконовой смазкой, протереть отогнутую резинку.
Остальные сверчки второстепенные и не такие шумные: крышка бардачка ( проклеить тонким войлоком кусочками), щиток приборов ( то же самое), дверной замок ( подмотать изоленты). Можно и не подматывать изоленту, а поставить бесшумные штыри и отрегулировать в конце концов замки. Но как показал опыт, все попытки радикально решить вопросы натыкаются на полнейшую бесполезность проводимых работ. Замки все равно начинают скрипеть, только на месяц позднее , чем с изолентой. Поэтому после трех попыток разогнать сверчков по углам и потерпев полнейшее фиаско, просто бросил в бардачок рулончик изоленты и раз-два в полгода обновлял подмотку.

[Фуркат]

У меня еще скрипели с подвизгиванием о заднее стекло резиновые шнуры, на которых подвешена задняя полка. Но с недавних пор они пообрывались, и скрип исчез.

[спасател МЧС]

а их как не лови,всеровно вылазят...

[NiKon88]

Для начала проверить наличии всех шурупов и саморезов - я после покупки обнаружил нехватку нескольких в различных местах крепления пластика ну и соответственно люфт и скрип пластика. А те что были подтянуть. Торпеду проклеить. Ещё 5-я дверь любит тереться об закруглённый пластик багажника. Отрегулировать распоры на капоте и 5-й двери. Как-то так 

[спасател МЧС]

торпедо это отдельная песня.

[NiKon88]

торпедо это отдельная песня.

Ага, особенно старого образца) Ещё у меня руль об пластик закрывающий рулевую колонку поскрипывает.

[Илья-93]

Ага, особенно старого образца) Ещё у меня руль об пластик закрывающий рулевую колонку поскрипывает.

та же фигня была...и птинец постоянно где то пел...хотел накормить его но так и не нашел...))

[ПаВло]

у меня панель приборов начинает тереться об торпедо, ВеДешкой брызгаю, и смолкает

[Илья-93]

мож лучше силиконом?