Lada стала лучшей в Германии

[Libr@ ТС]

Lada показала в Германии наибольший рост продаж по итогам марта 2009 года. В марте спрос на Lada вырос в Германии сразу в четыре раза по сравнению с тем же периодом прошлого года. А по итогам 1 квартала продажи Lada увеличились на 154%.
В результате в немецком рейтинге продаж Lada в 2009 году с каждым месяцем поднимается вверх. Если еще в конце прошлого года она занимала 34 место, то сейчас идет уже на 29 месте, обогнав Jaguar, Saab, Lancia и Land Rover.

http://auto.mail.ru/article.html?id=28415

  кто-нибудь был в Германии? Так ли это на самом деле?

[вареник]

  Так конечно продажи выросли с 12-ти машин до 20-ти. 

[Casper]

Проценты это конечно круто. Ну сколько в абсолютном выражении, т.е. в штуках?
Если вместо 2 продали 8, то это конечно круто, 300% рост.
Опередили... :-)

[NiKon88]

В выходные про это в главное дороге было, немцы перед продажей их до ума доводят. Нива больше всего пользуется спросом.

[udm]

Общался с немцами. С Ингольштадта. Они, в отличие от нас, к Ладе очень даже лояльно относятся. Они весьма трезво относятся к соотношению цена/качество. Видимо устраивает. Да и Лада там и Лада здесь - две большие разницы...

[PanAlex]

Фигня полная. Вот вам ТОП самых популярных машин.
http://autos.yahoo.com/newcars/popular/thisweek.html

[вареник]

  

Общался с немцами. С Ингольштадта. Они, в отличие от нас, к Ладе очень даже лояльно относятся.

 Немецкая корректность-притча во языцах. Там и Волгой торговать пытались, дизельной, после доводки до Евро-4. У мастера занимающегося доводкой ( 1 человек весь объём работ проводил) спросили (наши безбашенные журналисты) : вы купите себе "Волгу".
 Ответ немца потешил. Зачем? У меня есть Мерседес. Т.е. наф. она мне? Немцы любят нейтрально фразы строить. Да и сам язык к этому располагает. Для выражения эмоций очень сильно надо постараться. Словопостроение фиксировано.

[NiKon88]

Под Евро2 подгоняют Ниву они, на сколько я помню)

[udm]

   Немецкая корректность-притча во языцах.

Не... Тут дело не в корректности было, хотя и не без этого...
Просто у них нет такой предвзятости к Ладе, для них это ведро с болтами за приемлимые деньги. Большего требовать за эти бабки не солидно. А для предвзятого битья у них есть Фольксваген. Причем, чморят не саму марку, а людей, на ней ездящих...  

[вареник]

  То-то Ф_В-Фаэтон не пошёл . А я думал Опель в отстое.

[Crazy Cat]

А чего, все может быть! Реклама - двигатель торговли. А, помнится, в прошлом году на каком-то ихнем довольно авторитетном сайте была устроена голосовалка - типа, какую машину вы купите в след. году. И кто-то неосторожно упомянул там Ladу. Эта хрень, естественно, стала известна и в России, а если учесть, что населения у нас пока изрядно поболе, а проявить патриотизм в таком вопросе - дело принципа...
Короче, когда я голосовал (за своих, естественно) в первый () раз - жигуль уже был на третьем, что-ли, месте, а когда в восьмой - на первом, опережая ближайших (и очень серьезных) конкурентов в несколько раз

[вареник]

  Кстати, о качестве отделочных материалов в Ладе. Да, он удивительно вонючие. Они скрипучие. Они плохо подогнаны. Но по тактильным ощущениям они супер. Причем отстают от моей Орбыты . Вот где вонючесть (была лет 10 назад). Но панель приятно мягко-шершавая на ощупь, как коленка девушки . А сейчас в ино? Жёсткие пластики как корпуса кинескопных мониторов. Причем у всех.

[Жека]

Вообще это все субъективно, имею ввиду оценку машин. Вот например какой топор выбрать - наш отечественный с деревянной ручкой или немецкий, дорогой, красивый, с чехлом и пласмассовой рукояткой и обрезиновой ручкой. Цена до 5 раз может различаться. Но если использовать топор часто и по делу то лично мне отечественный предпочтительней. Вопервых импортный подходит только для рубки шепок для костра, при нормальной работе он какой то не удобный, эпоксидка в креплении рукоятки трескается и рукоятка слетает, обратно уже не приделаешь. Резиновая рукоятка с древка через год слетает, обратно тоже нормально не приделаешь. Через какое то время весь этот лоск превращается в убогость потертую и обшарпаную. А наш топор если подобрать нормальную рукоятку то в руке при работе лежит идеально. При поломке рукоятки замена в два счета, вообщем это просто инструмент, простой надежный и дубовый.Аналогично и машины.

[94]

Фигня полная. Вот вам ТОП самых популярных машин.
http://autos.yahoo.com/newcars/popular/thisweek.html

Здесь про другое. Про рост продаж.

[Andruishka]

<..> Да и Лада там и Лада здесь - две большие разницы...

Мне кто-то недавно говорил, что немцы в процессе доводки Лады заменяют ВСЕ болты в автомобиле на европейские, анодированные. Это значит, что разбирается ВСЯ машина. И собирается заново.
Так что LADA и ЛАДА — это действительно разные вещи...