pioneer ТС
Редкий гость
Карма +230/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 43
|
 |
« : 05 Апреля 2009, 13:49:06 » |
|
Подскажите как это делается, может уже была такая тема, я не нашёл! как её снимать? в книжке написанно что для этого надо руль снимать, и вообще в конце концов пол торпеды разбирать!  может просто можно снять козырёк приборов и всё? |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2717-220, 2003г(декабрь), двигатель УЗАМ, объём 1.7, 85 л.с, карб. - озон, аккамулятор - старый, лампочки - маяк, освежитель - AREON (lemon), передник колодки - оранжевые(Bazalt)
____________________
Ненавижу рекламу ИЖ, а в особенности про оценкованный кузов =)
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #1 : 05 Апреля 2009, 13:51:11 » |
|
Можно просто козырек. Руль мешает его вытащить, но при определенном положении это все-таки возможно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pioneer ТС
Редкий гость
Карма +230/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 43
|
|
« Ответ #2 : 05 Апреля 2009, 13:56:12 » |
|
а козырёк на сколько шуропов крепится? я видел у лобового там 2, справа от руля 1. всё?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2717-220, 2003г(декабрь), двигатель УЗАМ, объём 1.7, 85 л.с, карб. - озон, аккамулятор - старый, лампочки - маяк, освежитель - AREON (lemon), передник колодки - оранжевые(Bazalt)
____________________
Ненавижу рекламу ИЖ, а в особенности про оценкованный кузов =)
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #3 : 05 Апреля 2009, 14:03:20 » |
|
И слева от руля. А у лобового - мебельные винты под шестигранник.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pioneer ТС
Редкий гость
Карма +230/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 43
|
|
« Ответ #4 : 05 Апреля 2009, 14:08:40 » |
|
а вот кто то догадался в мой вкрутить просто саморезы)  |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2717-220, 2003г(декабрь), двигатель УЗАМ, объём 1.7, 85 л.с, карб. - озон, аккамулятор - старый, лампочки - маяк, освежитель - AREON (lemon), передник колодки - оранжевые(Bazalt)
____________________
Ненавижу рекламу ИЖ, а в особенности про оценкованный кузов =)
|
|
|
Reytar
Частый гость
Карма +290/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 199
Казань
Kia Ceed
Казань (Соцгород) был ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #5 : 05 Апреля 2009, 14:20:45 » |
|
саморезы только снизу - по одному слева и справа у рулевой колонки а сверху у лобовухи конфирматы под шестиграники на 5 мм , в левом углу крутить мешает лобовуха поэтому для удобства я укоротил обычный мебельный шестиграник убрал одну ветвь снимается козырек в два счета когда обратно ставить буш смотри чтобы направляющие козырька не сдвинули металические скобы куда конфирматы заворачиваются
|
|
|
|
|
Записан
|
Был у мну такой...ИЖ-2126-030 год выпуска июнь 2002 взял с пробегом 18800 в июне 2008, коробка Омск, установлены мной - пекар, ВВ провода фирмы WEEN, Сцепление HOLA, прокладки +20 мм на задних пружинах, регулируемая тяга Панара, формованная задняя полка, БСЗ, зтц ВАЗ. Пробег 86000 км. Фенокс был спереду. Я был на первой карзовке в Казани!  |
|
|
pioneer ТС
Редкий гость
Карма +230/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 43
|
|
« Ответ #6 : 05 Апреля 2009, 14:28:30 » |
|
А приборы снимаю, чтоб диоды поставить, надоели эти лампочки, тем более жёлтые...
С меня фотки, как сделаю... может сёдня разберу, завтра поставлю
Тока ещё беда, говрю же у меня саморезы у лобовухи, так что надо мега короткую - или + отвёртку.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2717-220, 2003г(декабрь), двигатель УЗАМ, объём 1.7, 85 л.с, карб. - озон, аккамулятор - старый, лампочки - маяк, освежитель - AREON (lemon), передник колодки - оранжевые(Bazalt)
____________________
Ненавижу рекламу ИЖ, а в особенности про оценкованный кузов =)
|
|
|
Reytar
Частый гость
Карма +290/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 199
Казань
Kia Ceed
Казань (Соцгород) был ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #7 : 05 Апреля 2009, 14:52:06 » |
|
гибкий вал рулит! если шлицы у шурупов маленькие то можно купить китайскую двухстороннею отвертку у нее сталь мягкая гнется под любым углом согнуть соответствующую шлицу шурупа сторону и крутить пока терпение хватит.
У меня такая в бардачке лежит я ей и карб настраиваю и всяко мелкое кручу.
|
|
|
|
|
Записан
|
Был у мну такой...ИЖ-2126-030 год выпуска июнь 2002 взял с пробегом 18800 в июне 2008, коробка Омск, установлены мной - пекар, ВВ провода фирмы WEEN, Сцепление HOLA, прокладки +20 мм на задних пружинах, регулируемая тяга Панара, формованная задняя полка, БСЗ, зтц ВАЗ. Пробег 86000 км. Фенокс был спереду. Я был на первой карзовке в Казани! |
|
|
pioneer ТС
Редкий гость
Карма +230/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 43
|
|
« Ответ #8 : 05 Апреля 2009, 14:58:17 » |
|
оригин гибкий вал рулит! если шлицы у шурупов маленькие то можно купить китайскую двухстороннею отвертку у нее сталь мягкая гнется под любым углом согнуть соответствующую шлицу шурупа сторону и крутить пока терпение хватит.
У меня такая в бардачке лежит я ей и карб настраиваю и всяко мелкое кручу.
оригинально)) |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2717-220, 2003г(декабрь), двигатель УЗАМ, объём 1.7, 85 л.с, карб. - озон, аккамулятор - старый, лампочки - маяк, освежитель - AREON (lemon), передник колодки - оранжевые(Bazalt)
____________________
Ненавижу рекламу ИЖ, а в особенности про оценкованный кузов =)
|
|
|
pioneer ТС
Редкий гость
Карма +230/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 43
|
|
« Ответ #9 : 05 Апреля 2009, 18:38:57 » |
|
вообщем, саморезы эти добаные вывернул, козырёк снял, доску тоже, завтра куплю лампы, поставлю и сфоткаю)
так, чисто лоя отчёта.
тока слудующий вопрос, как меня лампы печки и т.д?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2717-220, 2003г(декабрь), двигатель УЗАМ, объём 1.7, 85 л.с, карб. - озон, аккамулятор - старый, лампочки - маяк, освежитель - AREON (lemon), передник колодки - оранжевые(Bazalt)
____________________
Ненавижу рекламу ИЖ, а в особенности про оценкованный кузов =)
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #10 : 05 Апреля 2009, 19:04:25 » |
|
то можно купить китайскую двухстороннею отвертку у нее сталь мягкая гнется под любым углом согнуть соответствующую шлицу шурупа сторону и крутить пока терпение хватит сколько лишних телодвижений  а простая бита рожковым ключиком разве не крутится? зы: под шестиграники на 5 мм 4мм однако |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
pioneer ТС
Редкий гость
Карма +230/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 43
|
|
« Ответ #11 : 05 Апреля 2009, 19:06:52 » |
|
у меня инструмента мало очень в гараже =\ хочу купить набор большой, да не вывезу по деньгам, так как студен ещё) На ДР у папы попрошу |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2717-220, 2003г(декабрь), двигатель УЗАМ, объём 1.7, 85 л.с, карб. - озон, аккамулятор - старый, лампочки - маяк, освежитель - AREON (lemon), передник колодки - оранжевые(Bazalt)
____________________
Ненавижу рекламу ИЖ, а в особенности про оценкованный кузов =)
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #12 : 05 Апреля 2009, 19:17:41 » |
|
вообщем, саморезы эти добаные вывернул, козырёк снял, доску тоже, завтра куплю лампы, поставлю и сфоткаю)
так, чисто лоя отчёта.
тока слудующий вопрос, как меня лампы печки и т.д?
Один (или два?..) саморез в глубине перчаточного ящика, снять ручки заслонок с рычагов, и вся морда снимается. Сначала за низ потянуть, сверху сама вылетит. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pioneer ТС
Редкий гость
Карма +230/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 43
|
|
« Ответ #13 : 05 Апреля 2009, 19:20:22 » |
|
Один (или два?..) саморез в глубине перчаточного ящика, снять ручки заслонок с рычагов, и вся морда снимается. Сначала за низ потянуть, сверху сама вылетит.
что за перчаточный ящик? ) |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2717-220, 2003г(декабрь), двигатель УЗАМ, объём 1.7, 85 л.с, карб. - озон, аккамулятор - старый, лампочки - маяк, освежитель - AREON (lemon), передник колодки - оранжевые(Bazalt)
____________________
Ненавижу рекламу ИЖ, а в особенности про оценкованный кузов =)
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #14 : 05 Апреля 2009, 19:25:53 » |
|
что за перчаточный ящик? )
вот наконец то выяснено, зачем сделана сия непонятная ниша в бороде открытие... |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
