PaveLL
Ветеран форума
Карма +476/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1307
Москва-Электросталь
Galaxy II(new) рестайл 2010г.(2,0i;МКПП;Ghia)
|
 |
« Ответ #30 : 26 Марта 2009, 22:17:29 » |
|
Зайди и познакомься с матчастью http://www.mehanika.ru/ Я там и свой двиг точил и отцовский 2111. Привозиш детали: Блок, ГБЦ , Колено Всё промеряют- говорят какие размеры, в допуске или нет или на предели допуска Потом забираеш Блок + поршни(поршнекомплекты) уже пронумерованы по цилиндрам РосИтал гуд и СТК тоже хороши http://www.samaratrading.ru/stc7.php Юнайтед Моторс гумно ИМХО Колечки МАЛЕ Если кольца покрошило-смотреть сёдла клапанов, вдруг осколок заскочил Могут полностью двиг скапиталить и гарантию дадут. куда поедеш то? не в механку случаем?
А в чём дело? там полный спектр услуг |
|
|
|
|
Записан
|
ВаЗ 2106- была
ИЖ 2126-060i( ИЖпреза)2004г-была
Форд Мондео 2-GHIA 2.0L АКПП -1997г-была
Форд Мондео 2-GLX 2.0L МКПП- 1997г-была
Ford Escape XLT 2.0L - 2001 г-была
Ford Galaxy(WGR) 1.9TDI-2004г-была
Ford Galaxy II 2,0i МКПП-2010г
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +928/-5
Offline
Сообщений: 31947
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #31 : 26 Марта 2009, 22:18:43 » |
|
Все значитзавтра еду с ГБЦ к токарю и он мне все скажет! скажет обязательно...  не пускайте его туда!!! кстати...причем тут ( пока) гбц...когда надо делать блок и вал? |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
Деловой перец ТС
Ветеран форума
Карма +1391/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 8977
М.О. г. Подольск
Иж 2126-030 Ода 2003г,ЗАЗ 968М, ГАЗ 21 УС 1967г.
|
|
« Ответ #32 : 26 Марта 2009, 22:20:26 » |
|
а как эксплуатировался мотор? у него не было случайно частой эксплуатации до 2000 оборотов в натяг?
Была страность на холостых ДВС в пробках обороты возрастали от 1000-2500 оборотов (грешу на карбюратор). Но температура не более 80 была. А при движении по трассе холостые обороты 800-1000об.мин обороты держались. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126 Ода 2003г. двигатель ВАЗ, КПП Омск, ВУ и Lucas, сцепление Сакс, дорогой кожанный руль. Plaza X drive спереди сзади Fenox, пробег 84.000 км. цвет Гранат. ЗАЗ 968М 1987г. все сток пробег 84.000 км. цвет Примула ГАЗ 21 УС 1967г. все сток пробег 41.000 км. цвет Серый Голубой Честный человек душой возвышен, поэтому его счастье глубоко и неизбывно. На всех делах его лежит печать свободы. Подлый человек душой низок, поэтому радость его мелка и скоротечна. Все содеянное им выдает ущемленность. (Хун Цзычэн)  Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/gfg05/ |
|
|
Деловой перец ТС
Ветеран форума
Карма +1391/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 8977
М.О. г. Подольск
Иж 2126-030 Ода 2003г,ЗАЗ 968М, ГАЗ 21 УС 1967г.
|
|
« Ответ #33 : 26 Марта 2009, 22:24:21 » |
|
скажет обязательно... не пускайте его туда!!! кстати...причем тут ( пока) гбц...когда надо делать блок и вал? Я сейчас имею, разобраный полностью двигатель лежайщий на верстаке. Дальнейшее действие? Юджин я не на механке собрался точить, а на Домодедовском шоссе (техцентр Газель). Там по советам хороший токарь. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126 Ода 2003г. двигатель ВАЗ, КПП Омск, ВУ и Lucas, сцепление Сакс, дорогой кожанный руль. Plaza X drive спереди сзади Fenox, пробег 84.000 км. цвет Гранат. ЗАЗ 968М 1987г. все сток пробег 84.000 км. цвет Примула ГАЗ 21 УС 1967г. все сток пробег 41.000 км. цвет Серый Голубой Честный человек душой возвышен, поэтому его счастье глубоко и неизбывно. На всех делах его лежит печать свободы. Подлый человек душой низок, поэтому радость его мелка и скоротечна. Все содеянное им выдает ущемленность. (Хун Цзычэн) Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/gfg05/ |
|
|
|
JUDJIN
Гость
|
|
« Ответ #34 : 26 Марта 2009, 22:28:09 » |
|
просто механика несколько лет назад (я еще не работал в станочной сфере) мой родной блок посадила на 1мм вместо желаемых 82,52 я получил 83,54  и что печально я у них такой не один |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
zaneks
Живёт здесь
Карма +324/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 726
Моск.обл.
"коси и забивай"
|
|
« Ответ #35 : 26 Марта 2009, 22:35:25 » |
|
просто механика несколько лет назад (я еще не работал в станочной сфере) мой родной блок посадила на 1мм вместо желаемых 82,52 я получил 83,54 и что печально я у них такой не один ))))..а сейчас Ты понимешь что это не так уж и важно?...)))) главное чтоб человек хороший попался....)...простите не удержался,это шутка была...))) |
|
|
|
|
Записан
|
Доблесть, честь и отвага - вот три верных признака моего алкогольного опьянения.
|
|
|
|
JUDJIN
Гость
|
|
« Ответ #36 : 26 Марта 2009, 22:39:32 » |
|
ну я сам бывает валю сотку две но мулиметр как?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Марта 2009, 22:41:16 от JUDJIN »
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +928/-5
Offline
Сообщений: 31947
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #37 : 26 Марта 2009, 22:59:41 » |
|
но мулиметр как? да так...в голове- на диаметр 0,5 а точим на радиус...готово! сломал! зы: лучше скажи, что в тот блок поставил потом |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
JUDJIN
Гость
|
|
« Ответ #38 : 26 Марта 2009, 23:08:09 » |
|
загильзовал в 85 и продал спортсменам (выгодно)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #39 : 27 Марта 2009, 11:03:27 » |
|
Уж вы парня научили, так научили Все в общем то нормально. Меряй все изначально, а только потом в магазин. Могу в догонку один совет после расточки и хенингования. Пусть фрезеровщик на цилиндры по 0,02 сеточку резцом нанесет. Юждин должен знать для чего И еще. Заставь взвесить каждый поршень в сборе с пальцем и шатуном. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
udm
Самый шустрый
Ветеран форума
Карма +1290/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 5986
Симферополь - СПб - Ижевск
KIA-Sportage III
|
|
« Ответ #40 : 27 Марта 2009, 11:38:56 » |
|
А еще бы и на отпуск новые поршня в печку отправил...
|
|
|
|
|
Записан
|
Беглый ижевчанин
Не напрягайтесь ни в жизни своей, ни в помыслах. Ибо лишь оттянувшиеся кайфуют...
|
|
|
Деловой перец ТС
Ветеран форума
Карма +1391/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 8977
М.О. г. Подольск
Иж 2126-030 Ода 2003г,ЗАЗ 968М, ГАЗ 21 УС 1967г.
|
|
« Ответ #41 : 27 Марта 2009, 11:42:37 » |
|
Я не думал что так сложно ДВС сделать. Про многе слышал, но е думал что меня это коснется.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126 Ода 2003г. двигатель ВАЗ, КПП Омск, ВУ и Lucas, сцепление Сакс, дорогой кожанный руль. Plaza X drive спереди сзади Fenox, пробег 84.000 км. цвет Гранат. ЗАЗ 968М 1987г. все сток пробег 84.000 км. цвет Примула ГАЗ 21 УС 1967г. все сток пробег 41.000 км. цвет Серый Голубой Честный человек душой возвышен, поэтому его счастье глубоко и неизбывно. На всех делах его лежит печать свободы. Подлый человек душой низок, поэтому радость его мелка и скоротечна. Все содеянное им выдает ущемленность. (Хун Цзычэн) Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/gfg05/ |
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #42 : 27 Марта 2009, 11:45:36 » |
|
Я не думал что так сложно ДВС сделать.
Абсолютно не сложно, особенно такой простой как 06. Есть масса книг на эту тему почитай. А из опыта движок капиталится за 2-3 дня, если неспеша и все граммотно делать. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shultz
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #43 : 27 Марта 2009, 14:43:24 » |
|
я бы KS-овские поршни с кольцами ставил.
Не на одно лето ведь мотор собирается...
|
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
Деловой перец ТС
Ветеран форума
Карма +1391/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 8977
М.О. г. Подольск
Иж 2126-030 Ода 2003г,ЗАЗ 968М, ГАЗ 21 УС 1967г.
|
|
« Ответ #44 : 27 Марта 2009, 19:06:16 » |
|
Сегодня отвез ДВС на переборку и сборку в Техцентр Варшавский. Там сказали что все сделают по заводским требованиям. Цену 6.000 рублей за переборку и 7.000 за шлифовку ГБЦ и коленвала +поршни, кольца, вкладыши. Поршни с АВТОВАЗа с завода с прошедшим ОТК. В 13.000 укладываюсь.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 27 Марта 2009, 19:08:57 от gfg05 »
|
Записан
|
ИЖ 2126 Ода 2003г. двигатель ВАЗ, КПП Омск, ВУ и Lucas, сцепление Сакс, дорогой кожанный руль. Plaza X drive спереди сзади Fenox, пробег 84.000 км. цвет Гранат. ЗАЗ 968М 1987г. все сток пробег 84.000 км. цвет Примула ГАЗ 21 УС 1967г. все сток пробег 41.000 км. цвет Серый Голубой Честный человек душой возвышен, поэтому его счастье глубоко и неизбывно. На всех делах его лежит печать свободы. Подлый человек душой низок, поэтому радость его мелка и скоротечна. Все содеянное им выдает ущемленность. (Хун Цзычэн) Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/gfg05/ |
|
|
|
