Кто как проходит Техосмотр???

[Вова Лермонтовский]

А это, пожалуй, психология мигранта - "зачем работать у себя, когда можно работать на богатого и успешного соседа"

Ты вырвал фразу из контеста и приплел неуместный комментарий.

Один очень успешный человек сказал примерно такую фразу:
Жить нужно там, где комфортно, а работать там, где экономически выгодно.
Зовут этого человека Владимир Потанин.

Что касается профита от нашей гордости в виде ЗИЛа и космоса: есть в новейшей истории поучительная история двух стран, которые поднялись из пепла и стали сильнейшими экономиками мира. Зовут эти страны Япония и Германия.
Одной (и довольно таки существенной) причиной "японского чуда" и "германского чуда" явилось то, что эти страны после окончания Второй мировой войны не могли иметь собственной армии и оборонпрома. Тогда эти страны пустили все силы на развитие экономики. Сегодня это третья и четвертая экономики Мира.
А есть другая поучительная история одной страны победительницы. Так вот та страна после победы в войне ввязались в гонку вооружений и в гонку космоса. В итоге гонку космоса она выиграла, но пятой экономикой мира не стала. Сейчас уже и страны той нет, но рожденные в ней с ностальгией и непонятной гордостью вспоминают почивший в Бозе ЗИЛ и 12 апреля 1961 года, только профита им от этой гордости ровным счетом никакого. Продолжают ездить на старых Ижах.  А в стране все продолжается гонка вооружений и гонка космоса.
Только

[Foka]

Т.е. жители Японии и Германии, когда приперло, дружно ломанулись туда, где жить комфортнее, а работать - выгоднее?
Или все-таки стали восстанвливать и строить заново заводы у себя на родине?

А владельцы наворованного в 90-е для меня не сильный аргумент.

[FGH]

Одной (и довольно таки существенной) причиной "японского чуда" и "германского чуда" явилось то, что эти страны после окончания Второй мировой войны не могли иметь собственной армии и оборонпрома. Тогда эти страны пустили все силы на развитие экономики.

Их заслуги в этом не много. И Германия и Япония длительное время после войны находились под полным контролем США.
И США вливали туда деньги на восстановление экономики. Япония и Германия до сих пор расплачиваются.

[Вова Лермонтовский]

И США вливали туда деньги на восстановление экономики.

Что мешало СССР сделать то же самое?

Зачем США было восстанавливать чью-то экономику?
Развалить - да.
Подмять под себя - да.
Выдоить - да.

[Вова Лермонтовский]

Т.е. жители Японии и Германии, когда приперло, дружно ломанулись туда, где жить комфортнее, а работать - выгоднее?

Нет. Они стали осваивать космос, строить ракеты и цепляться за усосанный ЗИЛ.

[Ахинеич]

Интересно, что бы страна без этого Зила делала бы? Покупала бы грузовики?

[Вова Лермонтовский]

А то же, что  и с ЗИЛом.
Купила бы Магирусы, Татры, очередной камаз.
Дофига страна на ЗИЛе выехала? БАМ на ЗИЛе построила? На разработках ЗИЛ трудился? Руду с рудников на ГОКи возил?
Ты сегодня ЗИЛы много видишь? Я - нифига. Машина показала свою полную никчемность.
Либо Камаз трудится, либо что-то буржуйское. И нормально все строится, развивается, скоро уже места не будет что бы многоэтажки строить.

[FGH]

Что мешало СССР сделать то же самое?

Они предлагали, но Сталин отказался.

Зачем США было восстанавливать чью-то экономику?

Дашь миллион, вернут миллиард. Да еще по гроб обязаны будут.

[Ахинеич]

Ты сегодня ЗИЛы много видишь?

А какой нынче год?
Извиняй, а с 50-х по 90-е на чём основная масса грузов перевозилась?
И при чём тут БАМ? Там многотонные самосвалы необходимы были. А Лихачёвский завод производил самые массовые, развозные грузовики. Среднего тоннажа. Причём весьма себе неплохие. Так что пургу гнать - дело неблагодарное..

[Вова Лермонтовский]

Извиняй, а с 50-х по 90-е на чём основная масса грузов перевозилась?

Камазами, МАЗами.
В сельском хозяйстве ГАЗон был основным  трудягой.
ЗИЛ трудился на стройке, пока не появился Камаз. Как только появился, так стал вытеснять ЗИЛ. И тот остался на небольших стройках в качестве подвозного автомобиля (раствор, бетон, инртный материал).

[Вова Лермонтовский]

Причём весьма себе неплохие.

И где они сейчас, эти "неплохие"?

[Ахинеич]

 А где нынче динозавры? В меловом периоде вполне выносливыми были.

инртный материал

Не, тут я конечно понимаю, что с маху буковку пропустил..
Впрочем практически всё у тебя понятно. Осталось лишь Авиацию обкакать..

[Вова Лермонтовский]

Та же самая фигня, что и с ЗИЛами.
Пока государство денег не считало, вполне себе наши самолеты всех устраивали. Как только пришел рынок, а с ним и конкуренция, так и наступила эпоха более экономичных турбовентиляторных двигателей, оптимизации вместимости, а вместе с ними и эпоха Боингов и Аирбасов.

[Ахинеич]

Ну всё получилось. Нормально. ПД-14 не для тебя, как и остальные моторы из России.

[dimakalash]

Камазами, МАЗами.

Камаз спроектирован на Зиле.