Объясните разницу в антеннах...

[Ахинеич]

у амереканских грузовиков антены на зеркалах

Оно понятно. Только это антенна для радио, а не для рации. Последняя ставится по середине крыши. Почему, объяснять не буду. В теме отписано уже не мною. А дальнобойный опыт определяет сферу применения. Это где-то в Австралии необходимая дальнобойность 200 км.. А у нас и 30 за глаза!

[shandai]

Оно понятно. Только это антенна для радио, а не для рации. Последняя ставится по середине крыши. Почему, объяснять не буду. В теме отписано уже не мною. А дальнобойный опыт определяет сферу применения. Это где-то в Австралии необходимая дальнобойность 200 км.. А у нас и 30 за глаза!

200 км. это точно невозможно. это жуе проф системы связи с соответсвующем развертывании, либо куча ретрансляторов. антенны бывают разные, любую антенну надо согласовывать, если это просто FM антенна то 220 р. это дорого 100-150  с усилителем за глаза. ну может цены и выросли, вобще антенный бизнес очень прибыльный. мы закупаем антенны себестоимость которых 50 рбу. это если по магазинам бегать а не на опте закупать берем по 650 руб.

[Ахинеич]

200 км. это точно невозможно.

Ты эт, зашорен на FM. На нём действительно никак. Но ведь еще есть и средние волны? Или армейскую рацию попробовать? А может Штирлиц передавал на Fm? В общем не суть. Коэффициенты усиления антенны описаны уже кучу раз везде.

[shandai]

Ты эт, зашорен на FM. На нём действительно никак. Но ведь еще есть и средние волны? Или армейскую рацию попробовать? А может Штирлиц передавал на Fm? В общем не суть. Коэффициенты усиления антенны описаны уже кучу раз везде.

Коль, эта.. пальцы гнуть не надо, антена - это самое первое и последнее дело в радио, коэффициент усиления это конечно да, но помимо всего есть еще и мощность передатчика  и КСВ(Н). да от частоты тоже зависит, но армейская рация максимум 50 км перекроет и то с антенной метров под 3. недаром есть КШМ, тропосферка, и очень высоко поднимают антенны что бы перекрыть максимальную дальность (прямая видимость).

[shandai]

http://www.radiovnimanie.ru/CB_svyaz/Start5_files/range.htm
вот для примера. 200 км. между авто и базой перебор. а между авто и авто темболее. на других частотах антенны лишь бубут меньше и качество связи лучше.

[Ахинеич]

shandai, да не гну я пальцы, поверь уж. А вот в этом ты прав на все 100!

антена - это самое первое и последнее дело в радио

Именно поэтому установщики антенн для рации (передающее устройство) располагают её посередине металлического экрана (потолка кабины).
 Сейчас на автобусе у меня рация на зеркале. Провалы по маршруту в радиусе 10-12 км имею. Но там и невозможно (по неким соображениям) на крышу антенну ставить (снимать ежедневно надо, воруют сволочи). И только этим обусловлено.

[ScrewDriver]

армейская рация максимум 50 км перекроет и то с антенной метров под 3

Р-168-КНЕ (Акведук-5КНЕ) - радиостанция носимая КВ диапазона. Обеспечивает открытую и маскированную радиосвязь в радиосетях тактического звена управления.

Дальность связи на антенну "наклонный луч"   не менее 40 км
Дальность связи на антенну "симметричный вибратор"    не менее 300 км

Пруфлинк: http://www.cqham.ru/trx/r_168_5kne.html

[shandai]

Акведук-5КНЕ

Работал я на ней в армии (служил в войсках связи), 300 км это в пустыне без холмлв, непомню уже точно, но помоему 150 км. придел причем по паспорту, раельно через с другим концом питера не связаться.  а теперь расчитай длинну антенны для ее диапазона примерно 2,4 м. для луча, и в два раза больше это если симметричный вибратор, тока его еще надо приподнять над землей на столькоже.

[lekar]

Р-168-КНЕ (Акведук-5КНЕ) - радиостанция носимая КВ диапазона. Обеспечивает открытую и маскированную радиосвязь в радиосетях тактического звена управления.

Дальность связи на антенну "наклонный луч"   не менее 40 км
Дальность связи на антенну "симметричный вибратор"    не менее 300 км

Пруфлинк: http://www.cqham.ru/trx/r_168_5kne.html

Хотел бы я взглянуть на эту антенну " симметричный вибратор", там наверное мачту на высоту метров 30 поднимают, а так на пристегную 10-20 км.

[shandai]

Работал я на ней в армии (служил в войсках связи), 300 км это в пустыне без холмлв, непомню уже точно, но помоему 150 км. придел причем по паспорту, раельно через с другим концом питера не связаться.  а теперь расчитай длинну антенны для ее диапазона примерно 2,4 м. для луча, и в два раза больше это если симметричный вибратор, тока его еще надо приподнять над землей на столькоже.

да и это (2.4 м) 1\4 полной длинны антены. т.е. *4 = 10 м. нормальный полный луч.

[lekar]

да и это (2.4 м) 1\4 полной длинны антены. т.е. *4 = 10 м. нормальный полный луч.

да и это на максимальной частоте 30МГц, а если минимальную брать 1.5 МГц. вот и получишь мачту в 30 метров

[борман]

у амереканских грузовиков антены на зеркалах
ap
Оно понятно. Только это антенна для радио, а не для рации. Последняя ставится по середине крыши.

на VOLVO амереканце сам лично подключал рацию.с обоих антен на зеркалах кабеля сходятся в одну коробочку по середине панели,а из коробочки один кабель идет на верх на рацию другой на радио.

[Ахинеич]

на VOLVO амереканце сам лично подключал рацию.с обоих антен на зеркалах кабеля сходятся в одну коробочку по середине панели,а из коробочки один кабель идет на верх на рацию другой на радио.

Да подключить-то не проблема куда угодно. Вопрос в том, на сколько далеко она передавать будет. Из опыта, та, что на зеркале от силы 10 км. на передачу. Та, что на крыше, - 20 минимум. Иное дело, что слушать какофонию в эфире от пары десятков фур - дело не ахти какое приятное по оживлённым трассам. Так ведь чувствительность в рации регулироется запросто.

[борман]

Из опыта, та, что на зеркале от силы 10 км. на передачу

10-15км. и отлично все работает.

[shandai]

да хватит спорить блин!))) всегда разное будет, темболее в движении.