InImitable ТС
Частый гость
 
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 191
Москва
|
 |
« : 29 Марта 2004, 15:01:57 » |
|
Вот сьездил Южный порт и посмотрел на штуки, которые задок приподнимают. Есть в продаже резиновые и металлические провставки под пружины. Кто знает, какие лучше покупать?
|
|
|
Записан
|
Чтобы там не говорили, "Иж" хорошая машина!
|
|
|
Vladimir
Ветеран форума
    
Карма +525/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 1964
МО г.Пушкино
Chery Fora 2007
Пушкино, МО Чери Фора
|
 |
« Ответ #1 : 29 Марта 2004, 15:14:55 » |
|
Вопрос - зачем? Много груза возишь? Тогда лучше проставки из хорошей плотной резины с металлическими тарелками под пружины. Если для красоты - то вместе с приподнятым задком наживаешь себе кучу неприятностей, самой малой из которых является занос.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
062
|
 |
« Ответ #2 : 29 Марта 2004, 16:21:13 » |
|
проходимости не добавит (просвет так и будет 160 под картером моста) управляемости убавит однозначно и собъет с толку насторойку колдуна. 1. возможно решение путем смены пружин от других авто (предполагает неограниченное время и коллекцию пружин под рукой для теста) 2. замена аммортизаторов на "газовые" может приплюсовать от (где-то) 1 и более см. без вреда вышеперечисленному. (газовый подпор выполняет роль дополнительной пружины).
|
|
|
Записан
|
|
|
|
InImitable ТС
Частый гость
 
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 191
Москва
|
 |
« Ответ #3 : 29 Марта 2004, 16:34:15 » |
|
А "проседает" газовый амортизатор меньше чем масляный?!
|
|
|
Записан
|
Чтобы там не говорили, "Иж" хорошая машина!
|
|
|
062
|
 |
« Ответ #4 : 29 Марта 2004, 16:45:38 » |
|
с нимподвеска становится более плотной собранной и энергоемкой при установки передних патронов удаляется резиновый отбойник. стоящий на стандарте.характиристики основные соответсвую наверное заводским ( длина хода штока и т.п.) там где пробивал на стандарте на газовом пробивать не будешь. смотри поиск "плаза. плаза арктика" и т.п.)
|
|
|
Записан
|
|
|
|
РУСТИК
Редкий гость

Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 94
Татарстан г.Набережные Челны
|
 |
« Ответ #5 : 30 Марта 2004, 20:04:31 » |
|
Как думаете друзья, а хватит ли длина штока аммортизатора??? - при поднятии задка, установкой резиновых проставок. А то достало уже ЭТО... при полной посадке всех пассажиров резина сцепляет за подкрыльники, и со стороны как-бутдо загружен в полную...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mayk
Редкий гость

Карма +460/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 45
Екатеринбург
ИЖ-21261-030 ФАБУЛА, цвет "Гранат" "тюнинг ника". Номер в серии ..094
|
 |
« Ответ #6 : 30 Марта 2004, 21:04:46 » |
|
Хватит. У меня второй год стоит "плаза" и резиновые проставки на задних пружинах. Проставки жигулевские, а металическая проставка остается родная. И все лады!:D
|
|
|
Записан
|
Пока "Еж" бегает это зверь, а приболеет так ... Несогласен!!!
|
|
|
РУСТИК
Редкий гость

Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 94
Татарстан г.Набережные Челны
|
 |
« Ответ #7 : 31 Марта 2004, 16:10:37 » |
|
Mayk. Ну так конечно у тебя же ПЛАЗА стоит, у них так и так штока длинные. При установке ПЛАЗЫ, специально рекомендуют установку проставок...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
InImitable ТС
Частый гость
 
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 191
Москва
|
 |
« Ответ #8 : 31 Марта 2004, 18:09:38 » |
|
А проставки ставятся вниз, или вверх пружины. И вообще, это сложно самому сделать?
|
|
|
Записан
|
Чтобы там не говорили, "Иж" хорошая машина!
|
|
|
Stanley_V
Редкий гость

Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 42
г. Ижевск
|
 |
« Ответ #9 : 01 Апреля 2004, 08:12:01 » |
|
Повторюсь, потому что кому то это уже рекомендовал. Вырезается круг из транспортерной ленты (толщ. одного - 10мм) и ставится между кузовом и опорой под пружину. Я поставил 1 круг т.к. картошку вожу и пружины "подсели" уже. Ставится легко и самостоятельно: домкратишь тачку, стягиваешь пружину спец. стяжками (самое гиморное дело), вставляешь "проставки" и все обратно и аккуратно. чтобы все на место встало. И ездишь задрамши хвост. Но если ради понта тебе это надо, то не стоит. Некрасиво, смешновато даже, если сильно задрать, похоже на пылесос на колесиках. (особенно ТАЗы смешно смотрятся:D)
|
|
|
Записан
|
|
|
|
elka
Гость
|
 |
« Ответ #10 : 08 Июня 2004, 11:10:10 » |
|
у меня вопрос в тему наболел. для дачного сезона надо бы приподнять немного заднюю часть. понятно, что самое простое - это проставки. в чем, собственно и вопрос: какие? (для какого класса авто) куда их лучше ставить, над пружиной или под пружиной.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ИВС
Частый гость
 
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 147
г.Москва
|
 |
« Ответ #11 : 08 Июня 2004, 11:13:14 » |
|
Проставки ставятся под пружины, или я что то не понял??
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Romban
Живёт здесь
   
Карма +465/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 837
Калуга
UzDaewoo Nexia GLE SOHC
|
 |
« Ответ #12 : 08 Июня 2004, 11:30:34 » |
|
сообщение ИВС Проставки ставятся под пружины, или я что то не понял?? Между кузовом и пружиной, значит над пружиной (это в смысле как ставить физически). А в магазине их называют проставки под пружины. ВОТ.  :D:D
|
|
|
Записан
|
Еж птица гордая - пока не пнешь, не полетит!
|
|
|
elka
Гость
|
 |
« Ответ #13 : 08 Июня 2004, 11:33:16 » |
|
и еще КАКИЕ проставки надо покупать? их диаметр, например? или они классифицируются по маркам авто?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ИВС
Частый гость
 
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 147
г.Москва
|
 |
« Ответ #14 : 08 Июня 2004, 11:57:41 » |
|
Был только что в магазине : проставки для пятерки, девятку - т. е. по машинам. Причем несколько видов
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|