Владельцы впрысковых моторов желающие......

[Andreika_774]

JUDJIN
для повышения потребления топлива??????????? или мощьности??? какие планы есть на них?
как можно отключить лямбда зонд,что бы он не вмешивался? и не влиял на расход?

Топливо/мощность связаны. Лямда это чиповка, вместе с выкидыванием нейтрализатора делает расход ниже.

[JUDJIN]

JUDJIN
для повышения потребления топлива??????????? или мощьности??? какие планы есть на них?
как можно отключить лямбда зонд,что бы он не вмешивался? и не влиял на расход?

купи обманку

Ближе к лету, а может и летом, предложение останется в силе?
Конкретно - есть двиг. 21213 - надо сделать трактор. Скорость не нужна в принципе - 130-max, а вот тягу на низах хотелось бы по полной. Возможно? и каков бюджет (примерно)

может быть, кто знает что будет летом!?
желаемая мощность и диапазон оборотов???

[Илья-93]

Топливо/мощность связаны. Лямда это чиповка, вместе с выкидыванием нейтрализатора делает расход ниже.

так он же типа следит,за пуском холодного двигла и подаёт обогащённую смесь при недостаточном прогреве?
а вот катализатор,действительно немного затормаживает движок,даже если он ещё живой....

[Илья-93]

JUDJIN
а что она делает и как выглядит.....? сколько по деньгам стоит та???

[Ufleku]

По мощности - сколько можно получить не снижая ресурса движка?
По оборотам - до 4000 - 5000 (не более)
Просто 060-й отказывается по гОвнам ехать

[Andreika_774]

так он же типа следит,за пуском холодного двигла и подаёт обогащённую смесь при недостаточном прогреве?
а вот катализатор,действительно немного затормаживает движок,даже если он ещё живой....

Лямды обычно 2 стоит, вторая меряет разницу после нейтрализатора, для нормальной работы мотора, без борьбы за экологию, достаточно одной лямды.

[Andreika_774]

Просто 060-й отказывается по гОвнам ехать

Без понижайки в них и лезть не надо.
А так тебе сначала поставить раздатку от нивы, и кпп 4х ступку, уже достаточно для не трофи.

[Илья-93]

Лямды обычно 2 стоит, вторая меряет разницу после нейтрализатора, для нормальной работы мотора, без борьбы за экологию, достаточно одной лямды.

а какой именно? а если она стоит только одна?
отключив её,прийдётся раскашеливаться на бензине.....возможно ли её вырезание без последствий???

[Ufleku]

Без понижайки в них и лезть не надо.
А так тебе сначала поставить радатку от нивы, и кпп 4х ступку, уже достаточно для не трофи.

Раздатку от нивы поставить несколько более геморойно, чем доработать двигатель (без фанатизма)...
И еще на этой машине все-таки планируется по Москве почти каждый день ездить... А в выходные в деревню - 260 км по трассе (не напрягаясь) и последние 3-5 км по... (без дороги в общем)... Ну и все выходные там...

[JUDJIN]

2 Илья-93
стоит от 1.5 смотря для кого
таже лямбда но с постоянным средним (оптимальным) значением (сопротивлением)

2 Ufleku
всегда радовал этот вопрс "сколько можно получить не снижая ресурса движка?"
а какой у вас ресурс ??? 100 ??? 150 ???

по делу: широкофазный вал, максимальный нарост объема, запиленная бошка, ресивер чем больше тем лучьше, и т.д по списку
ПС трансмиссию доводите сами

Раздатку от нивы поставить несколько более геморойно, чем доработать двигатель (без фанатизма)...

ОЙ вы не правы................!!!!!!!!!!!!!!
и без фанатизма это как?

[Andreika_774]

а какой именно? а если она стоит только одна?
отключив её,прийдётся раскашеливаться на бензине.....возможно ли её вырезание без последствий???

Если одна то можно выбить катализатор и без прошивок. Убирать лямду смысла нет.
Нужна та что в колекторе.

Раздатку от нивы поставить несколько более геморойно, чем доработать двигатель (без фанатизма)...
И еще на этой машине все-таки планируется по Москве почти каждый день ездить... А в выходные в деревню - 260 км по трассе (не напрягаясь) и последние 3-5 км по... (без дороги в общем)... Ну и все выходные там...

Без раздатки нормально в грязи не поедет. Придется сцепление постоянно жечь, и все равно когда не надо колеса провернутся.
Не вижу ни чего что бы мешало езде в городе. 4х ступки за глаза, с ней просто максималка ниже.

[Andreika_774]

Юджин, блокировки кстати на ваз имеются?

Кстати такая простенькая вещь, как замена нейтрализатора, пламиком осуществима?

[Ufleku]

2 Ufleku
всегда радовал этот вопрс "сколько можно получить не снижая ресурса движка?"
а какой у вас ресурс ??? 100 ??? 150 ???

по делу: широкофазный вал, максимальный нарост объема, запиленная бошка, ресивер чем больше тем лучьше, и т.д по списку
ПС трансмиссию доводите сами

ОЙ вы не правы................!!!!!!!!!!!!!!
и без фанатизма это как?

Вопрос по ресурсу не праздный (как может показаться) - мотор нужен не такой, чтоб пару заездов - и в ремонт. Всего хотелось бы в меру. В цифрах - если 100 ткм до капиталки проедет (если не сильно его беречь но и не убивать) - вот это гут.
Трансмиссия выдержит и такая как есть, но опять-же все делается (может и до ниффской раздатки дойдет).

[Ufleku]

Без раздатки нормально в грязи не поедет. Придется сцепление постоянно жечь, и все равно когда не надо колеса провернутся.
Не вижу ни чего что бы мешало езде в городе. 4х ступки за глаза, с ней просто максималка ниже.

Так в том-то и дело - не проворачиваются. Глохнет в снегу и все. Сколько оборотов не давай и как сцепу не пали. Как за колеса держат...

[JUDJIN]

2 Andreika_774
какого типа (винты, диски или )? и на какой ваз? на зубило в любом сарае лежат, а на раритеты только диски или меху
а вообще на мощном моторе блокировка вещь страшная, когда на дуге ты вдруг начинаешь ехать прямо  

2 Ufleku
а какая сейчас трансмиссия???
если следить и не насиловать то до сотки может и дотянет