О, мои полнолапые собратья! S.O.S. !!!

[weiss Igel]

Не исключено, что картер сохнет, только датчик никогда об этом не скажет, т.к. опрашивается электроникой системы предупреждения ОДИН РАЗ при первом повороте ключа зажигания.

если картер сохнет, и насос хватанет воздух, лампочка сразу загорится, а у некоторых и стрелке на ноль сдвинется,
только такое происходит при запуске в -30 на минералке, а ни как не в движении

Что там, что там первая цифра 75...

ню-ню, я его (75-140) при +15 в мост заправлял, упарился ждать

[Романов]

ню-ню, я его (75-140) при +15 в мост заправлял, упарился ждать

У меня оно и в ОКПП лилось и в ВАЗоКПП и в мост...Сказочная штука. Жаль купить тяжело.

[weiss Igel]

У меня оно и в ОКПП лилось и в ВАЗоКПП и в мост...Сказочная штука. Жаль купить тяжело.

да на каждом углу, постоянно попадается, в смысле Кастрол, а ты какое заправлял?

[Романов]

Кастрол 75 на 140?

[weiss Igel]

http://www.google.com/search?hl=ru&client=opera&rls=ru&hs=ulW&q=Castrol++75w-140+GL-5&btnG=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA&lr=

последний раз видел в Вешняках

[Романов]

А, да, точно. Вот Манола не было, последний раз залил это, брали с ДС.
Но лилось отменно, пока разницы не учуял.

[Andruishka]

<..> лампочка сразу загорится <..>

Лампочка уровня масла будет молчать... А давления конечно загорится. Ну или мигнет для приличия...

[weiss Igel]

...... А давления конечно загорится. Ну или мигнет для приличия...

так на ежике другой то и нет

[Andruishka]

Кстати, на УЗАМ с орбитовским картером его можно легко поставить. Там откуда-то отливка есть под этот самый датчик.

[LMN]

  Меняю масло в сервисе при магазине Русь. Там есть в продаже баллончик с промывочной жидкостью, которую выливают в мотор в старое масло, гоняют минуть 5, потом отсасывают зондом. Если купил масло для матора в этом магазине, то замена бесплатная. Как сейчас не знаю. Трансмиссионку меняю в экспрессзамене. Просто эстакады рядом нет, а пачкать щебень в ракушке не хочется. И так пятно большое.
  С трансмиссионным маслом надо учитывать стиль езды и нагрузку. Если динамичные разгоны, тяжелый груз и большая скорость, то масло в мосты надо позлее. А если без перегрузов, то можно лить одинаковое. Хотя я лью одинаковое потому, что после раздатки в мост пиходит половина мощности.

[Klemanso ТС]

вас весь март будет так плющить?  
только что проводку промыли, теперь за окпп взялись ...
ну мойте ее хоть чем, нам же потом дышать этим...а жизни ей не прибавится
зы: автору- лучше бы масло менял раз в 20тыс, а не до 60 ждал чтоб гуталин вымывать

именно после своих 20 и меняю, я его получил уже с сороковником на пробегометре

[Klemanso ТС]

  Меняю масло в сервисе при магазине Русь. Там есть в продаже баллончик с промывочной жидкостью, которую выливают в мотор в старое масло, гоняют минуть 5, потом отсасывают зондом. Если купил масло для матора в этом магазине, то замена бесплатная. Как сейчас не знаю. Трансмиссионку меняю в экспрессзамене. Просто эстакады рядом нет, а пачкать щебень в ракушке не хочется. И так пятно большое.
  С трансмиссионным маслом надо учитывать стиль езды и нагрузку. Если динамичные разгоны, тяжелый груз и большая скорость, то масло в мосты надо позлее. А если без перегрузов, то можно лить одинаковое. Хотя я лью одинаковое потому, что после раздатки в мост пиходит половина мощности.

300 р и только в двигателе.....
бессмысленно
мне на моем месте сделали и промывку и замену и осмотр и протяжку

[OVA]

На ТНК полусинтетике 10W40 мой движок откатал 25 тыс. 10 тыс на полусинтетике Castrol Magnatec 10w40, 5 тыс на синтетике Agip ExtraHTS 5w40 (в текущий момент продолжается).
Ни на ТНК, ни на Кастроле претензий не было, разницы не заметил. Отложений страшенных никаких нету. Agip - синтетика, намыл че-то мне много... быстро потемнело.
Право, заливал синтетику после полусинтетики без промывки, каюсь.
В мостах че - не знаю, с завода еще (пробег 41 тыс).
В коробке было Волга-Oil какое-то, теперь Q8 75W90 GL5. Как-то не очень здорово с включением передач. Думаю, буду в коробке-раздатке менять на что-то другое.

[Fabula_4x4]

Уже 12 год лью в жигулевские моторы синтетику Mobil, сначала Synt S 5w40, сейчас Super 3000, после 90 тысяч распредвал светло-желтого цвета. В трансмисси GB oil 75w90 GL5 синтетика - в минус 25 заводился не выключая сцепления, чего и вам всем желаю. Да, мотор никогда ничем не мыл и не собираюсь.

[SergeyAleks]

Про 75W140. Заменил на это масло перед зимой, везде. В морозы -10-15 хуже, чем раньше 80W90 в -25, ручку КПП не сдвинешь, как в пластилине. 1-2 туго, 3-4 более менее, включаться начинали нормально только после 150 км пробега (от дома до дачи, или обратно). Тут статья про масла была на форуме. Если правильно помню, то вязкость этого масла при 140 градусах, приблизительно такая же как у "обычного" при 90-100 градусах.
Сейчас Кастрол синтетика 75W90 GL4/5- небо и земля, но 1-2ю я кажется подпортил. В мостах и раздатке пока еще 140е.
P.S. 140 менял в небольшой мороз: замучился ждать пока сольется, как густая сметана. Кстати вчера заглянул под машину: кастрол сопливился на сливной пробке- подтянул еще- будем смотреть.