Масло в воздушном фильтре

[Олег ТС]

Help! Двигатель УЗАМ 1,7 пробег 6,5 тыс. км. Вчера обнаружил масло в воздушном фильтре Стянул гофру, а оттуда вытекла струйка, весь фильтр черный. Подскажите чем мне это грозит? Что это может быть? Однозначно поеду в сервис по гарантии - к чему готовиться? Научите чтоб не выглядеть ламером перед слесарям, чтоб не залечили, что так и должно быть.

[Юрандер]

Быть то так не должно однозначно. Я бы для начала глянул на крышку, которая закрывает маслозаливную горловину. Там должен быть наполнитель, похожий на леску или конский волос. Может нет ничего?

[Олег ТС]

Короче говоря такой проблемы никто не знал - ну и слава богу. Записался в сервис на 31 марта. По итогам отпишу

[Maxim]

После капиталки было похожее, потом движёк обкатался и масло гнать перестало. ИМХО масло в фильтре при исправной маслосъёмной сетке указывает на неплотность колец в поршнях из-за чего выхлопные газы повышают давление к картере двигателя, это давление сбрасывается через систему вентиляции, и в месте с газами туда гонит масло.

[Grigori]

Это как раз пресловутая компрессия уходит!:D Значит нужно проверить ее с помощью компрессометра. При таком ничтожном пробеге вряд ли засран дренажный фильтр в крышке клапанов. Хотя можно снять и промыть соляркой для самоуспокоения. Вообще проблемма в том что двигатель просто необкатался давление в картере повышенное + хреновый воздушный фильтр(повышенное сопротивление) вот и все.

[Sergej S]

На новых УЗАМ с синей клапанной крышкой нет плетенки из лески для отделения масла от газов. С износом масло пойдет в кастрюлю и забьет фильтр. Это только у меня так или у всех. Может туда встроить ерш от классики..

[Олег ТС]

http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=3623
Токочто об этом рассуждали. В мануале написано:
Система вентиляции картера ? закрытая, принудительная, с отсосом газов через маслоотделитель, расположенный в приливе крышки головки блока цилиндров.
А где должна находиться эта ........плетенка из лески для отделения масла от газов?

[Николай А.]

На УЗАМ1500 маслоотделитель (плетенка из проволоки) в пробке маслоналивной горловины находиться, а вот где в Чижике не помню. На днях заеду в гараж посмотрю. Если верить книге "Своими силами" ЗР то по фото там так же.

[Юрандер]

Прям щас сбегал у друга посмотрел. Да, действительно система вентиляции на синей крышке по другому устроена. Там наверное какой нибудь маслоотражатель все равно должен стоять.
А ершик от Жигулей это не маслоотражатель, а пламегаситель.
Раньше для Жигулей продавался эжектор картерных газов.
Так там то отсос через картер, а у нас через клапанную крышку.
Может кто то эту синюю крышку снимал, так там все должно быть видно.:o

[Sergej S]

снимал я крышку, нет там никакого маслоотделителя-дырка с палец прямо в воздушник

[Andruishka]

В синей крышке есть маслоотделитель. Точно такая же путанка, как и в старой крышке. Только крепится она изнутри и находится под железной трубкой, на которую и цепляется шланг в воздушный фильтр...

А если ее нет, значит ее недособрали. Я брал крышку отдельно на рынке...

[Саша_]

Подтверждаю. Есть маслоотделитель - капроновая набивка в крышке распредвала. Своими глазами видел когда регулировал клапана.

[Юрандер]

Во засада то какая. По мануалу набивку в заливной крышке необходимо иногда промывать. А если под крышкой забьется, то что же крышку снимать?

[Олег ТС]

Действительно, дело было в сетке маслоотделителя. Она находится в клапанной крышке перед трубкой отсоса картерных газов (сапун), там для нее специальное место отведено. Сняли клапанную крышку, промыли бензином, кстати сетка еще и пригорела малость, вообщем промыли ее и назад поставили. Проехал уже ~300км воздушный фильтр сухой!