на трассе двиг остывает

[ganstown ТС]

по городу всё путем, даже зимой карлсон срабатывает даже часто что уже на мысль наводит а по трассе двиг остывает что летом что зимой до одной темпертуры я так понимаю термостат глючит- рано открывает большой круг так ведь? Какой термос посоветуете, после покупки буду проверять в кастрюле

[alex9972]

А ты хочешь чтоб у тебя и по трассе вентилятор включался?
Сам подумай, если термостат открывает большой круг в пределах 80градусов, открыл он его двигатель остыл, он закрылся на малый круг, нагрелся опять открылся, радуйся, значит термостат у тебя работает, какой смысл его менять?
Хочешь чтоб двигатель работал в своем тепловом режиме уменьшай на зиму площадь обдува радиатора любыми средствами, хотя бы картонкой.

[БОРИС-93]

Что значит остывает, до какой температуры?
У меня стоит цифровой термометр (самоделка), так Т* доходила до 67* при езде по ровной дороге при нежаркой погоде со скоростью до 90 км/ч.Вылечилось установкой термостата от Митсубиси на 88*.Вдобавок доделан был кожух карлсона, чтобы он не сосал воздух через окно и на лето снимаю нижнюю железяку, закрывающую весь мотоотсек снизу.
Нижний термостат не признаю из-за вынужденной потери ОЖ  при поломке его в пути, т.к. тазик для слива с собой не вожу.

[ganstown ТС]

купил крафт поменял пока еще не понял так как быстро не гонял. к стати как часто вентилятор у вас включается?

[JOKER7685]

только на холостых когда стоит больше 30минут, а так всегда температура гдето 85градусов (по трассе тоже)

[ganstown ТС]

А ты хочешь чтоб у тебя и по трассе вентилятор включался?
Сам подумай, если термостат открывает большой круг в пределах 80градусов, открыл он его двигатель остыл, он закрылся на малый круг, нагрелся опять открылся, радуйся, значит термостат у тебя работает, какой смысл его менять?
Хочешь чтоб двигатель работал в своем тепловом режиме уменьшай на зиму площадь обдува радиатора любыми средствами, хотя бы картонкой.

большой круг то он открывает, но чувствую что рано градусов 70 может от силы поезжу посмотрю если также как со старым значит хурма сидит в датчике температуры

[ganstown ТС]

просто на других своих машинах стрелка стояла практически что при езде что по городу единственно когда вентилятор включался небольшое отклонение при остывании. А тут карлсон и зимой крутит в городе

[ganstown ТС]

В общем с новым термостатом на скорости повысиласьтемпература и в принципи почти такая же что и в пробке но меньше чем раньше когда стоял датчик вентилятора на 92 гр в итоге двиг после выкл зажигания не дизелит. Видимо раньше имел место перегрев значит выходит показометр не много не так стрелка стрелка до середины пару мм не доходит и хрен с ней

[Cobra]

Честно пытался прочитать последнее сообщение %)

[Aleksandr76]

я с этой проблемой уже год борюсь. термостатов 6 штук поменял всех мастей. похоже проблема еще и в помпе. потому что все остальное я уже поменял. глюк начался после 150 т. км пробега