Андрей82
Частый гость
Карма +434/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 186
Челябинская область, г Миасс Миасс. Челябинская обл. Иж 2126-070
|
 |
« Ответ #15 : 24 Февраля 2009, 19:52:52 » |
|
навсякий случай измерь давление топлива в рампе,у меня троил из за неисправного регулятора давления.Давление держал 2 очка вместо 4-х положеных.После замены все пришло в норму.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OVA ТС
Moдератор
Карма +1558/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14758
Тула
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #16 : 24 Февраля 2009, 23:04:35 » |
|
Кто это может померять? Там же на диагностике инжектора?
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
OVA ТС
Moдератор
Карма +1558/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14758
Тула
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #17 : 24 Февраля 2009, 23:05:08 » |
|
Кто это может померять? Там же на диагностике инжектора? На завтра, 25 февраля, договорился на диагностику.
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет |
|
|
SergeyAleks
Ветеран форума
Карма +87/-1
Offline
Сообщений: 2021
Москва, + недалеко от г Протвино (Серпухов) МО ИЖ 2126-070i 4х4; Skoda-Yeti 1.8 4x4
|
|
« Ответ #18 : 24 Февраля 2009, 23:30:40 » |
|
Кто это может померять? Там же на диагностике инжектора?
Вообще то при желании и наличии "правильных рук" все это можно сделать самому, даже без гаража. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-070i 4х4; гранат, апрель 2004, КПП-Омск, РК-Норма, 14" вентили, ВУ Ируна-ВАЗ 2110, ГТЦ-АТЕ-08; магнитола, ЭСП перед.
|
|
|
OVA ТС
Moдератор
Карма +1558/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14758
Тула
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #19 : 25 Февраля 2009, 06:57:16 » |
|
Для меня сей процесс, увы, не столь прост. Сделаю и сам-не вопрос, ИЖ располагает к экспериментам. Но почитать прежде хотелось-бы по матчасти, картинки полистать... Или хоть последовательность действий на словах...
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет |
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
 Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #20 : 25 Февраля 2009, 08:33:45 » |
|
Но почитать прежде хотелось-бы по матчасти, картинки полистать... Или хоть последовательность действий на словах...
Ну как говориться, RTFM тебе в руки  |
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
OVA ТС
Moдератор
Карма +1558/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14758
Тула
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #21 : 25 Февраля 2009, 12:52:31 » |
|
Пришел с сервиса. Машину оставил там. Таки все по законам Мерфи. Все - хуже некуда. Сразу отмели проблемы с блоком управления до будущих времен и занялись общей диагностикой зажигания и двигателя. Сначала с зажиганием разобрались - заменили одну из катушек зажигания (новую брал от Оки). По свечам определили проблемы в 4 цилиндре - черная бахрома на свечке. Компрессия в 4 цилиндре почти в нулях  Пробная поездка с исправленным зажиганием конечно показала улучшение тяги. Ну все таки теперь три цилиндра тянут (1+2+3), а не 1+половина 2+ половина 3)... Что с четвертым цилиндром - вскрытие покажет. |
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет |
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #22 : 25 Февраля 2009, 12:55:12 » |
|
эка тебю напрягло то....
тоже видать Йозжик обиделсо как мой на мну...
|
|
|
|
|
Записан
|
 Памяти DNS посвящается.... |
|
|
OVA ТС
Moдератор
Карма +1558/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14758
Тула
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #23 : 25 Февраля 2009, 17:32:39 » |
|
Скинули головку блока. Пипец 4 выпускному клапану. Вот и компрессии нету.
Головку повело. Сказался таки перегрев.
Клапан, видимо, давно подходил, я два года уже масло подливаю, все больше и больше на 1000 км. А может и перегрев его доканал в том числе.
Дали список запчастей:
--прокладка головки блока (на 2 литра)
--прокладка клапанной крышки
--комплект выпускных клапанов
--прокладки по мелочи всякие разные прочие впускного-выпускного-штуцера ОЖ
Повез головку на шлифовку, заодно и за запчастями.
Больше всего волновался за прокладку головки блока двухлитровую. Нашел на рынке сразу. Сказали, что мне несказанно повезло, что такая сегодня есть.
Рядом с рынком запчастей контора по движкам: тюнинги-шмюнинги-расточки-шлифовки... Шлифанули без очереди, быстро, за 30 мин управились. Сняли 4 десятки с нижней плоскости.
Дольше на автобусах по городу раскатывал с головкой блока в сумке (тяжелая, блин!)
Повез все хозяйство в сервис. Сдал все сервисменам. Приняли, выгнали из ремзоны.
Сижу вот, мандражирую, жду от них звонка.
На голове, кстати, маркировка 412... Точные цифры в пылу езды на общественном транспорте не запомнил, потом только сообразил, что шанс такой упустил.
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет |
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #24 : 25 Февраля 2009, 17:36:12 » |
|
ГБЦ есть на варшавке клапанную - любую на москвич_башкомотор
мелкие прокладки до сих пор от 2140-412 подходят
вот клапана - это тема....
почем кстати ГБЦ_тампакс брал? мне за 280 досталась импорт
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Февраля 2009, 17:38:30 от Klemanso »
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
OVA ТС
Moдератор
Карма +1558/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14758
Тула
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #25 : 25 Февраля 2009, 18:01:47 » |
|
Тебе несказанно повезло. Мне тампакс за 450 отдапродали. Написано Болгария.
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет |
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #26 : 25 Февраля 2009, 18:10:42 » |
|
нет мой вроде не оттуда
но главное что на башкомотор и 2.0
а клапанную я уже сам поменял на этой неделе
теперь можно печку включать
|
|
|
|
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
OVA ТС
Moдератор
Карма +1558/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14758
Тула
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #27 : 25 Февраля 2009, 22:40:31 » |
|
Я снова в строю!
Машину не узнать! (Три раза - тьфу!!!) Все встало на круги своя: стабильный ХХ, отсутствие вибрации, динамика разгона, тапок в пол давить снова не надо- само едет.
С работой и запчастями вышло на 6 тыр. Жаба было взвыла, но обратного пути нету.
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет |
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #28 : 25 Февраля 2009, 22:42:39 » |
|
запомни адрес где тебе делали
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
OVA ТС
Moдератор
Карма +1558/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14758
Тула
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #29 : 26 Февраля 2009, 06:58:16 » |
|
Сервис в 10 минутах пешком от работы. Даже знакомые нашлись, которые там работают. Тула-маленький город |
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет |
|
|
|
