x-man ТС
Основа форума
Карма +358/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 468
Екатеринбург
Иж 2126-030 2002, синяя балтика
Екатеринбург ИЖ 2126-030
|
 |
« : 17 Февраля 2009, 21:57:23 » |
|
 http://day.zp.ua/news/12910.htmlкак же теперь жить та так ониж теперь совсем озвереют  могут задержать на 20 мин для проверки тех состояния ужас куда мы катимси  ой тьфуты этож на украине а то я перепугался 
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126-030 2002 г.в синяя балтика (зеркала от десятки.)
пробег уже 83400
РВ+постель+ГКК - 21214 и тишина
ЭСП Гранат(как я раньше жил без них)
Бортовой кромпьютер БК21 (расплавился этим летом :-((()
система ЭПХХ рботает :-)
БСЗ старый оскол
Шумовиброизоляция но не полность (капот, пол от панели до зад. сидений, потолок)
бензонасос пекар
Второй хозяин, вместе уже 3 славных года
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #1 : 17 Февраля 2009, 21:58:44 » |
|
Украина. Все таврии должны быть в идеале  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
x-man ТС
Основа форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 468
Екатеринбург
Иж 2126-030 2002, синяя балтика
Екатеринбург ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #2 : 17 Февраля 2009, 22:01:22 » |
|
Главное чтоб у нас такое не ввели :-(
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126-030 2002 г.в синяя балтика (зеркала от десятки.)
пробег уже 83400
РВ+постель+ГКК - 21214 и тишина
ЭСП Гранат(как я раньше жил без них)
Бортовой кромпьютер БК21 (расплавился этим летом :-((()
система ЭПХХ рботает :-)
БСЗ старый оскол
Шумовиброизоляция но не полность (капот, пол от панели до зад. сидений, потолок)
бензонасос пекар
Второй хозяин, вместе уже 3 славных года
|
|
|
Ufleku
Мастер
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #3 : 17 Февраля 2009, 22:02:10 » |
|
Так это ж вроде в Украине?
А если и впрямь до нас докатится??? Прощай машина с Лукасом???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #4 : 17 Февраля 2009, 22:03:56 » |
|
Там сказано "нарушения", а не "усовершенствования"...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
Ufleku
Мастер
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #5 : 17 Февраля 2009, 22:06:04 » |
|
Там сказано "нарушения", а не "усовершенствования"...
А вот это еще придется доказать этим далеко не всегда технически продвинутым "людям" |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dean
Уникальный
Ветеран форума
Карма +621/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3699
Солнечногорск (МО)
2126-060 03г; vitara 3.2; Getz 1.3A; Cerato 2.0MT
|
|
« Ответ #6 : 17 Февраля 2009, 22:22:40 » |
|
машина-то снята с производства... да и чем Лукас то не угодил? Стоит как родной |
|
|
|
|
Записан
|
060й: двигатель ВАЗ-21213; Омск КПП; БСЗ; Солекс 21073; ФНС воздухан от эсперо; ВРН+перемычка+разгрузка зз; ГЦС АТЕ; Сцепа валео 2123+РЦС 2123; замок багажника 21213; ВУ+ГТЦ Bosch; колдун- Газель; задние тормозные механизмы -2105; РТЦ-ATE 2108; вырезано СУ, схема перед /зад; шланги 2123; глушитель 2109 нерж; ЭСП; сиденья SAAB-9000; би-ксенон 4000К; osram allseason 85/80; литье K&K 14', шумка STP; зеркала- Политех 2105;
|
|
|
Ufleku
Мастер
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #7 : 17 Февраля 2009, 22:26:54 » |
|
машина-то снята с производства... да и чем Лукас то не угодил? Стоит как родной Лукас просто как пример того до чего можно при желании докопаться А таких примеров - море... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
GriboedovMC
Moдератор
Карма +1412/-61
Offline
Пол:
Сообщений: 11450
Москва, ВДНХ
Был 2126-30, 01г, с нишей запаски Теперь СтепвейII
|
|
« Ответ #8 : 17 Февраля 2009, 22:49:38 » |
|
Копирую, дабы не потерять:
Теперь, согласно правилам, водитель обязан остановиться по требованию инспектора и предоставить возможность для осмотра своего транспорта, его технического состояния, номеров узлов и агрегатов, а также его комплектации, в том числе аптечкой и огнетушителем.
До последнего времени порядок осуществления такой проверки не был чётко определен, чем и пользовалось большинство автомобилистов, но недавно МВД ликвидировало этот пробел, разработав и, наконец, утвердив «Порядок осуществления контроля за техсостоянием колесных транспортных средств во время их эксплуатации». Этот документ теперь четко регламентирует процедуру проведения проверки техсостояния всех автомобилей в период между государственными ТО.
В соответствии с положениями данного «Порядка», работник автомобильно-технической инспекции ГАИ имеет право остановить, задержав до 20 минут, для проведения проверки технического состояния любое транспортное средство (кроме автомобилей неотложной медпомощи, оперативных служб, дипломатических представительств и некоторых других).
Протокол об административном правонарушении и запрет на эксплуатацию транспортного средства будет составлен только в том случае, если будут выявлены такие нарушения:
- переоборудование автомобиля с нарушениями соответствующих нормативов;
- нарушения тормозной системы, рулевого управления, неисправность колес (шин);
- превышение в выхлопных газах допустимого содержания CO или CH (в зависимости от типа двигателя и используемого топлива).
Техсостояние транспортного средства работники ГАИ могут проверять как визуально, так и с использованием средств измерительной техники, но только без вмешательства в работу (разбора) узлов и агрегатов технического средства.
Большую часть из этого имеют право проверить и у нас. На стационарном посту. Порой и не на нём.
Прикрываясь операциями "Тонировка", "Чистый город", "Автобус" (это строго для автобусов) и прочим.
Кое от чего отбояриться можно, кое от чего- нет.
На Украине это просто регламентировали раньше, чем у нас. Значит, скоро доберутся и сюда.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Февраля 2009, 23:33:21 от GriboedovMC »
|
Записан
|
Вообще-то я добрый... Только об этом никто никогда не узнает. Опять флудим?Для тех, кто родился в танке: меня не всегда надо воспринимать "по тексту" А если есть знак "!!!" - это точно называется "ирония" |
|
|
Dean
Уникальный
Ветеран форума
Карма +621/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3699
Солнечногорск (МО)
2126-060 03г; vitara 3.2; Getz 1.3A; Cerato 2.0MT
|
|
« Ответ #9 : 17 Февраля 2009, 23:07:29 » |
|
- нарушения тормозной системы, рулевого управления, неисправность колес (шин);
нестандартная размерность резины сюда надеюсь не попадает? А то ой... у мну лето 205/60 |
|
|
|
|
Записан
|
060й: двигатель ВАЗ-21213; Омск КПП; БСЗ; Солекс 21073; ФНС воздухан от эсперо; ВРН+перемычка+разгрузка зз; ГЦС АТЕ; Сцепа валео 2123+РЦС 2123; замок багажника 21213; ВУ+ГТЦ Bosch; колдун- Газель; задние тормозные механизмы -2105; РТЦ-ATE 2108; вырезано СУ, схема перед /зад; шланги 2123; глушитель 2109 нерж; ЭСП; сиденья SAAB-9000; би-ксенон 4000К; osram allseason 85/80; литье K&K 14', шумка STP; зеркала- Политех 2105;
|
|
|
Ufleku
Мастер
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #10 : 17 Февраля 2009, 23:09:24 » |
|
Так вот и к чему это может привести? Касательно нас-же Еже-водов, с нашими переделками/доработками и т.д.
Заставят всех насильно на новые ТазЫ и иже с ними пересесть? И не моги сам ничего в машине даже потрогать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
скотовод
Ветеран форума
Карма +516/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2550
Уфа
Иж-Ода УЗАМ1,7i
|
|
« Ответ #11 : 18 Февраля 2009, 11:35:54 » |
|
И не моги сам ничего в машине даже потрогать?
А гайцы прям невпупенные спецы по автомобилям? Да они масквич от ижа не отличают - а все, что под капотом москвича (оды) для них - москвичевский двиг, и ты думаешь они в нем шарят? Если даже сервисы не шарят в москвичевских двигах? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dikol
Основа форума
Карма +442/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 348
Красноярск
ИЖ 2126-030 2004г. "балтика", Омск, ГЦС ВАЗ, МПСЗ
Красноярск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #12 : 18 Февраля 2009, 11:59:01 » |
|
В Укарине при установке ГБО машину нужно перерегистрировать...
|
|
|
|
|
Записан
|
МПСЗ 1.6_2, Lovato, автовентилятор   |
|
|
|
