Leva ТС
Редкий гость
Карма +345/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 79
Тюмень
Иж 2126-030 /2004г./ цвет гранат, БСЗ, КПП ВАЗ)))
|
 |
« : 17 Февраля 2009, 01:53:01 » |
|
Замучался подливать тосол. Дошло уже до нормы - 3 литра в день. Думал сочиться с дополнительной помпы - убрал нафиг вместе с кранником. Заглядываю через сутки. И что? А то, что тосола снова нет. Методом прогрева на холодную выяснил, что бежит со шлангов к термостату... Затягивал хомуты. Перетянул хомут, в результате тот лопнул. Ладно в загашнике был, поставил, затянул. Вроде не бежит пока.
Так вот, после того, как подтянул хомуты, температура не дотягивает до 90!!! Это нормально? Соответственно печка греет хуже, и как не крути, температура до 90 не дотягивает. Может так оно и нормально? Температура воздуха щас примерно -15(Тюмень). Реально мог термостат "филонить" изза пропускающих шлангов? Или он (термостат) накрылся нафиг?
По субъективным ощущениям прогрев двигателя идет быстрее, даже со включенной печкой. Может зря я паниковать начал?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
georgy
Ветеран форума
Карма +664/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1983
г. Воронеж
Иж 2126-030 /2002г./ синий (океан), БСЗ, КПП Омск
|
|
« Ответ #1 : 17 Февраля 2009, 02:05:36 » |
|
Во время прогрева движка контролируй температуру верхнего шланга. При рабочем термостате он сначала должен быть холодным, а потом (при открытии термостата) начать быстро нагреваться.
|
|
|
|
|
Записан
|
Расфыркались, ФлудоЕжики... (c) JK
|
|
|
JOKER7685
Главный флудер иж2126
Ветеран форума
Карма +371/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2856
Ярославль
ИЖ 2126-030 2001г.в. ТКБСЗ мурена
|
|
« Ответ #2 : 17 Февраля 2009, 08:17:35 » |
|
у меня по приборке тоже до 90 не доходит, хотя на самом деле всё гуд, эабей и не парься главное что бы не перегрелась  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SDon
Редкий гость
Карма +345/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 48
Москва, Шоссе Энтузиастов
|
|
« Ответ #3 : 21 Февраля 2009, 09:11:27 » |
|
Пару раз кипел в пробке. Поменял термостат. Когда прогреваю машину наблюдал за расширительным бачком, уровень растет и остаться таким пока не остынет двигатель. Утром тосола в бачке может и не быть. Уровень чуть ниже дна бачка
А на морозе увидел как из двигателя, где сходятся части (незнаю как называются, чуть ниже свечей ) под третьей свечей потихонечку текет тосол пока полностью двигатель не прогрел. Где уходит тосол? В Салоне его нет.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 21 Февраля 2009, 09:19:11 от SDon »
|
Записан
|
Иж 21006 , дв ваз1,6 , карб озон 2107, ГТЦ-Totti, ЗТЦ-ATE доводиться до ума по сайту 2126.ru
|
|
|
JOKER7685
Главный флудер иж2126
Ветеран форума
Карма +371/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2856
Ярославль
ИЖ 2126-030 2001г.в. ТКБСЗ мурена
|
|
« Ответ #4 : 21 Февраля 2009, 09:36:04 » |
|
где сходятся "части" - это блок и головка, там стоит прокладка, судя по всему ей пришел конец. меняй
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 21 Февраля 2009, 09:45:20 от JOKER7685 »
|
Записан
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #5 : 21 Февраля 2009, 11:28:50 » |
|
Пару раз кипел в пробке. Поменял термостат. Когда прогреваю машину наблюдал за расширительным бачком, уровень растет и остаться таким пока не остынет двигатель. Утром тосола в бачке может и не быть. Уровень чуть ниже дна бачка
А на морозе увидел как из двигателя, где сходятся части (незнаю как называются, чуть ниже свечей ) под третьей свечей потихонечку текет тосол пока полностью двигатель не прогрел. Где уходит тосол? В Салоне его нет.
Масляный щуп вытащи и посмотри, что на нем творится... Если серая эмульсия - туда и уходит. Только многовато что-то. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Leva ТС
Редкий гость
Карма +345/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 79
Тюмень
Иж 2126-030 /2004г./ цвет гранат, БСЗ, КПП ВАЗ)))
|
|
« Ответ #6 : 24 Февраля 2009, 22:12:11 » |
|
На щупе видно что-то солидоло-образное. Но, уровень масла не растет! В принципе уровень видно. Лампа давления не горит. Но тосол до сих пор лью. Литрами... Скоро на равне с бензином заливать начну блин.
Сегодня залил "герметик" для радиатора, посмотрю, что будет.
Когда, после разрыва хомута на термостате вылилось некоторое количество тостола, образовалась видимо пробка, короче грел двигатель до 110 градусов и глушил до остывания. Потом, в момент полного нагрева двигателя (до 110 градусов), видимо пробку продавило, и температура резко упала до, приблизительно 80-85 градусов.
Куда копать то? Может при резком охлаждении, прокладку какую прорвало? Слышал, что тосол может в коллектор лить? Вроде дымит машинка... Но не черным дымом, а как бы паром белым. Осмотр движки ничего не дал ни на холодную, ни на нагретую. Ну не видно откуда он может бежать в таких количествах! (По 3 литра в 2-3 дня заливаю блин.)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #7 : 24 Февраля 2009, 22:15:59 » |
|
Каких 110 градусов?  Рабочая температура ВАЗа — 90 oC У тебя голову повело скорее всего от нагрева и тосол уходит по трещине в один из цилиндров, раз дым белый... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
Leva ТС
Редкий гость
Карма +345/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 79
Тюмень
Иж 2126-030 /2004г./ цвет гранат, БСЗ, КПП ВАЗ)))
|
|
« Ответ #8 : 24 Февраля 2009, 22:24:45 » |
|
Каких 110 градусов? Рабочая температура ВАЗа — 90 oC У тебя голову повело скорее всего от нагрева и тосол уходит по трещине в один из цилиндров, раз дым белый... Блин!!! Ну ты обрадовал... Грел, до этой температуры не более 30 минут, раза 3(в течение этих же 30 минут). Пока "пробку" не пробило и тосол не стал нормально циркулировать. И чего делать в худшем варианте? Голову на выброс? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Rjkz
|
|
« Ответ #9 : 24 Февраля 2009, 23:52:11 » |
|
И чего делать в худшем варианте? Голову на выброс?
Шлифовка вероятно поможет,но снимать придётся. |
|
|
|
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
Leva ТС
Редкий гость
Карма +345/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 79
Тюмень
Иж 2126-030 /2004г./ цвет гранат, БСЗ, КПП ВАЗ)))
|
|
« Ответ #10 : 25 Февраля 2009, 21:19:06 » |
|
После заливки "герметика радиатора" пока изменения уровня тосола не заметил. Правда и холодов уже таких нет, как были.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
fabula47rus
Ветеран форума
Карма +211/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4394
прикупил весту св
лен. обл. Веста св сердолик
|
|
« Ответ #11 : 25 Февраля 2009, 21:39:32 » |
|
Чтобы пробок небыло я делаю так.Закрываю кран печки.Открываю пробку в расширительном бачке.С крана снимаю один шланг,что уходит в печку.С блока не дает теч тосолу кран.И через шланг через печку потихоньку заливаю тосол.Тосол снизу заполняет вверх и выталкивает воздух весь в бачок.Как только появился тосол в бачке,то шланг на место.В расширителе до уровня и все.Никаких пробок 100%
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Leva ТС
Редкий гость
Карма +345/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 79
Тюмень
Иж 2126-030 /2004г./ цвет гранат, БСЗ, КПП ВАЗ)))
|
|
« Ответ #12 : 25 Февраля 2009, 21:43:42 » |
|
Чтобы пробок небыло я делаю так.Закрываю кран печки.Открываю пробку в расширительном бачке.С крана снимаю один шланг,что уходит в печку.С блока не дает теч тосолу кран.И через шланг через печку потихоньку заливаю тосол.Тосол снизу заполняет вверх и выталкивает воздух весь в бачок.Как только появился тосол в бачке,то шланг на место.В расширителе до уровня и все.Никаких пробок 100%
Знал бы где упал... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +928/-5
Offline
Сообщений: 31937
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #13 : 25 Февраля 2009, 21:54:36 » |
|
Никаких пробок 100% уже баян настолько, сто изобретать заливку снизу и не надо! тонкий шланг - подогрев коллектора, снимается со штуцера, бачок поднимается повыше и заливается. Как польется из шланга и из штуцера - все!!! шланг на место, бачок на кронштейн. Даже более 100% вероятность отсутствия пробок |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
fabula47rus
Ветеран форума
Карма +211/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4394
прикупил весту св
лен. обл. Веста св сердолик
|
|
« Ответ #14 : 25 Февраля 2009, 22:01:23 » |
|
Тоже оригенально,даже проще.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
