Какой СОЛЕКС ставить на УЗАМ 1.5?

[Андрей_37 ТС]

21083
21073
или
21412
?

[Борис_030]

Если найдёшь, то лучше всего ДААЗ-21051 или ДААЗ-21953, следующие по применимости ДААЗ-2141 и ДААЗ-21073.
Семейство "зубильных" карбюраторов Солекс ДААЗ-2108/81/83 без значительных переделок ГДС на УЗАМ 1,5/1,7/1,8 не подходят!

[OSTER]

Борис ты наверно уже устал отвечать на одни и те же вопросы.
на 1,5 УЗАМ есть свой солекс 21412. он 21х23 т.е. такой же как 21083 только  выход ХХ как для классики.( не под щелью, а рядом с осю заслонки) и жиклеры немного отличаются.

З.Ы. из производящихся сейчас карбюраторов на 1,5 наилучшие характеристики у К-126

[Борис_030]

Вообщем-то, да... Какой-то "день сурка" просто по-жизни
Ну ничего, ничего! Пока клава не отказала будем по ней стучать!

Карб 21412 я уже давным-давно не видел в продаже, а вот 2151,53 недавно мне попадались, правда в комплектации -31 или -62, т.е. с полуавтоматом пуска и прогрева двигателя.

 САмый простой и доступный по поиску  вариант - это ДААЗ-21073. Его и брать надо. Если хочется "погорячее" в поисках, то можно среди так называемых "Волговских" Солексов поискать ДААЗик с маркировкой 2141 (цифры "41" выбиты на круглой площадке вместе с маркировкой карбюратора), только в нём ещё придётся поподбирать жиклёрчики ГДС1,2

[OSTER]

на 1,5 всё таки 21412 лучше, если нет желания заниматся подбором жиклеров.
21073 и  2141 предётся тюнить. на низах будут провалы при резком открытии заслонки. это особенности двигателя.

в форуме много раз обсуждалось: какой карб и на какой двигатель, можно поставить и что набо переделать.
дерзайте.