Тюмень ау, есть кто?

[ganstown]

хм... как обычно - раскачкой... просто они вообще не прожимаются - упругие, зад фиг раскачаешь...

продавливаться они должны легко точнее за продавку в основном отвечает пружина а аморт создает усилие  на растягивании. По сути раскачка метод весьма не четкий, но должно быть так  раскачал ритмичными движениями нужную сторону-отпустил нажатие в нижней точке сжатия-машина должна подняться и   опуститься вниз до своего не нагруженного состояния и застыть вот как то так.
А с чего ты вообще на крестовины стал грешить? Заедь на эстакаду да подергай кардан за крестовиыны вдоль осей их подшипников, обычно сразу заметен будет люфт, небольшой люфт не страшен если он едва заметный, а развалившуюся крестовину точнее где ролики уже сами  по себе катаются ты итак услышишь

[KozinaK]

Зачем тебе её сравнивать? Там подключить всё 10 минут времени, ни чего сложного нет, и кстати инфу поправь о волге, салон у тебя не от 3110, а от 2410.

от 2410 у меня только торпеда. Сидушки от 3110. Народ обычно их салоном называет)

[ganstown]

Салон Вофка на будущее это и сидухи и торпеда и вся обшивка дверей пола и прочее

[KozinaK]

Салон Вофка на будущее это и сидухи и торпеда и вся обшивка дверей пола и прочее

я тоже так считаю, но когда в продаже стоит Девятка с обшитыми кожаными сидухами и пластиковыми панелями дверей, пишут - кожанный салон)))

[Chaz_2126_2000]

я тоже так считаю, но когда в продаже стоит Девятка с обшитыми кожаными сидухами и пластиковыми панелями дверей, пишут - кожанный салон)))

Ну у тебя же не 9ка, и вообще тазоводы народ в большинстве своём странный..

[Kubanski]

Riddic, я звонил, хотел узнать, как насчет зватра сцепление поменять? Детали куплены, яма просохла, можно разбирать и ставить новое. Тормоза я с Дэном протестирую))))

[valiktyumen]

вчерась на даче ставил музыку на сэмэна - снимал всяческие накладки порогов и стоек для прокладки проводов и по дурости снял катушку правого переднего ремня (хорошо, хоть не водительсткого!!!) и его закусило в катушке - не разматывается из нее, поставить катушку на место, следовательно, не получается.... что делать? может, кто сталкивался? покурю, конечно, наш и тазиковый форумы...

[Kubanski]

Где-то читал/слышал, что надо перевернуть вверх ногами - типа, эксцентрик сдвинется, и снова начнет работать. Но ето не 100% инфа(((

[ganstown]

Где-то читал/слышал, что надо перевернуть вверх ногами - типа, эксцентрик сдвинется, и снова начнет работать. Но ето не 100% инфа(((

есть такое дело. Одовские ремни как и большинство работают в 2 режима. 1 на рывок а 2й на ускорение т.е на торможение опрокидывание и тд так вот у тебя шарик сместился скорее всего от твоих манипуляций. Попробуй вытягивать ремень держа катушку паралельно ну или как то постукивая дабы шарик расклинить

че там сходку мутить 19го будем?

[valiktyumen]

выкурив форум, разобрался с катушкой ремня... 
конструкция ея проста до гениальности - двойная блокировка ремня: 1 на рывок (при ударе) и 2 на медленный натяг, когда ремень идет из катушки не строго вертикально вверх, но хотя бы под углом в 5 градусов (от самовытягивания, ослабления ремней при перевертывании авто)... в результате, когда я сдуру тянул ремень из катушки не вертикально - шариковый стопор заблокировал катушку... поставил ея вертикально, похлопал ладонью с обеих сторон и, чудо, ремень свободно пошел из нее... вывод: учите матчасть!!! 

[ganstown]

 О чем собсна я и писал. У меня к стати на москвиче преднатяжители имеют всего один вариант блокировки на торможение и опрокидывание-на рывок они работать не предназначены, вот только как обьяснить при прохождении ТО?

[ganstown]

Сегодня инсталировал новый руль, по размерам как у мну на ниссане, больше тех что продают как спортивный. Так вот без подгонки ясен красен не обошлось. Переходник под москвичевскую рулевую мне еще в прошлом месяце выслали с портала классических москвичей-штука достаточно редкая ибо шлицы у жиги и самар другие. Так вот оставалось лишь подогнать скользящую группу сигнала ну и отщелкиватель поворотов, собсна без сверления и нарезания резьб не обошлось, но в итоге всё получилось отлично, руль гораздо удобнее в обхвате, правда он на 1 см стал дальше от рычагов поворотников, но пальцы таки достают.
Родной руль не хотел сдергиваться, пришлось прибегнуть к съемнику для подшипников, с поставленной задачей он справился за пару сек
Фули говорить смотрите сами

З.Ы. кто найдет в этом деле ижовую запчасть получит плюсег в карму

[KozinaK]

Дениска! Проводку, такие, разобрались как сделать. Искра есть. Осталось бензин привезти и пуск. Радиатор тоже будет скоро. Одно беспокоит, как сделать крепление педали газа Коллектора от 41-х ниже будут. Попробую прокладку пластиковую воткнуть.

[ganstown]

да там по сути не так важно, можно сделать так: на моторном щите просто наростить пластину в которую вставляется эта тяга кривая, вот и всё, я к стати так и делал когда на отцовский 40ковой моск солекс поставил, т.е пластину прикручиваешь к отверстиям родным на пластину на моторном щите а в новой пластине дырку сверлишь ниже как тебе надо и всё

[KozinaK]

видимо мы не поняли друг друга. За карб тяга не цепляется толком. Либо где-то пружинки нет, я ж хз как оно должно быть.