Тюмень ау, есть кто?

[ganstown]

Стас, неужели по частям гораздо выгоднее продать? У тебя так то машина нормальная была

[ganstown]

хм... заманчиво звучит... поюзать бы, сравнить... я на своими, вроде, доволен... после переборки и смазки колесных цилидров...

Валентин тут если изначально нормальный попался то тормозит будет также и снимать рабочее и переходить на 2108 смысла особого нету, а вот поменять сломаный на вазовский это верное решение ибо Артем недавно то новый вакуум ставил а умер он очень быстро. Просто большинству и попадаются бракованые

[valiktyumen]

если изначально нормальный попался то тормозит будет также и снимать рабочее и переходить на 2108 смысла особого нету,

вот и я, исходя из таких же соображений, не меняю пока не сломается.... если накроется - отработанное решение проблемы есть...

[gorodpriem]

Всем привет!
Вот, решил ставить вазовакуум и тормоза! 

[valiktyumen]

Вот, решил ставить вазовакуум и тормоза!

приезжай в Тюмень, думаю, помогут синсталляцией... опыт есть... ужо три машины оснащены тормозами 2108...

[gorodpriem]

Приехать не получается. Если есть опыт, то у меня есть вопросы: как подключать тормозные трубки от старого ГТЦ к новому, знаю что нужно заглушать одно отверстие а вот какое? Где взять ПП?


+ на панельке загорелась лампочка ручника - как понял (отключен проводок на ручнике) может быть разность давления в контурах. Сменил колдун, но пока причину не устранил... думаю сначала сменить тормозную систему со штатной на вазовскую,а потом решать.

[valiktyumen]

спешу с отчетом: был на Лесопилке, Петрович за 200 рэ осмотрел ИЖика и поставил диагноз - правая стойка пробита, работает не на полный ход, на замену...
ходовая в поряде по кругу (шаровые, резинки); рулевая рейка в идеальном состоянии (с учётом ея пробега), но есть небольшой люфтик в ее зубчатой передаче - если подтянуть гайку будет тугой руль; кардан в норме; ступичные подшипники имеют люфтики - но раз заводские и не гудят - пусть ходют... в общем, типа - машина в норме и не фиг в нее лезть...
одобрил установку ГЦС ВАЗ - родные летят через полгода, положительно отозвался об инсталляции ГТЦ+ВУ 2108 - типа, видал такие машины... стоимость установки тазокоробки не изменилась - 2000 рэ, никаких запчастей не надо кроме проставочки за 50 рэ - все встает настарое место и пилится кардан...
стоимость замены стоек - 1000 рэ за пару... в наличии имеются патроны Plaza comfort (оранжевые) по 2600 рэ за штуку, Fenox по 1050 рэ за штуку... ну, еще возможно опорный подшипник - 50 рэ...
Петрович сказал, что ежели ездить аккуратно, то Фенокса или СААЗа будет достаточно - мягко и комфортно...
в общем, завтра поеду к Лосеву и в Форсаж смотреть патроны... придется менять - задрало тихое постукивание справа на мелких неровностях...
кто нибудь знает, как проверять новые патроны?

[valiktyumen]

Если есть опыт, то у меня есть вопросы:

пиши в личку Андрею ака Riddic317 - он у нас гуру по этому вопросу, две машины сделал, в том числе одну в прошлую субботу...

[Tolyan]

три машины оснащены тормозами 2108...

У меня тоже 8-шный ГТЦ+ВУ поставлен, уже третий год катаю.

[ganstown]

ну вот 5 машин таки с ву и гтц от 2108. Валентин пару месяцев назад Александр на синем как у тебя иже тоже поставил.
Олег у тебя просто сигнальной устройство под расширит баком сработал изза разности в контурах его поршень  просто надо вернуть в центр методов без вскрытия 2. но по мануалу не получалося ни разу

[Черный Гриф]

кстати про разницу в контурах тупо отдернули датчик и все!и заметил одну разницу машина при большом нагреве тобиш пробка начинается таже что и на старом вакуме 412ом и тот же шип как и на новом  что то у меня в другом походу проблема  хрень нажымаеш на тормоза обороты повышаются чем быстрей нажимаеш тем выше становятся обороты надо копать что за ху ня  парни попробуйте у себя чтоб в пробке и на тормоз-а быстро быстро понажымайте подымятся ли у вас обороты тахометра!кстати надо 4 трубку которая глушится потекла(((я про в у т над еще пару раз будет завернуть!надо вообщем на сходке завести пару ежиков и протестить тормоза

[valiktyumen]

рещил тут поэкспериментировать - залить до зимы приличное масло вместо юзаемой полусини Лукойл Супер 10w40 - с целью промывки двигла и определния степени расхода масла на угар, ибо подозреваю, что Лукойл сильно угарает... (еще яподозреваю, что у мене подношены колечки - 106 тыров, однака... )
Переговорил с одним бывшим советским мотористом (а ныне продавцом в а/м Железяка) - посоветовал залить полусинь 10w40 типа Mannol Molibden,  ZIC А+ или Shell (красный, минералка) и гонять до зимы и его мерять расход... типа, эти масла малоугарны...
кто что может сказать по угарности? на нашем форуме я ничего вразумительного не нашел...
 Shell позиционируется как хорошо моющее масло с уменьшающим звук мотора эффектом...
вообще в Тюмени где продают приличные масла без палева? 

[valiktyumen]

у нас на работе один мужичок держит в Винзилях свое СТО - ремонтирует тачки от жестянки до переборки моторов... мне он предложил (как тока соберусь капиталить мотор) блок не растачивать, а тупо поставить новую ЦПГ в сборе ремонтного размера "Е" (обязательно производство Кострома, он знает где достать - этим зарабатывает на икру к хлебу с маслом по основной работе), ну, и все необходимые РТИ и прочие изношенные детали... двигло делает сам лично, приобретает необходимые детали и т.п.
естественно, что при разборе ДВС диаметр цилиндров будет измерен, типа, обычно при пробеге 100-150 тыров (если нет задиров в цилиндрах) тупо ставится размер "Е"...
типа, он всегда так делает и ДВС после его ремонта ходят по 100-150 тыров.... человек он серьёзный, вся моя шарага (более 500 мужиков) ремонтируется тока у него...

[Andrej]

задрало тихое постукивание справа на мелких неровностях...

Была такая фигня, заменил пластмассовую втулку на штоке рейки. Пыльник сними и проверь шток на люфт.

[gorodpriem]

Олег у тебя просто сигнальной устройство под расширит баком сработал изза разности в контурах его поршень  просто надо вернуть в центр методов без вскрытия 2. но по мануалу не получалося ни разу

Я буду им заниматься после мены системы тормозов. а пока отключил проводок нафик

Переговорил с одним бывшим советским мотористом (а ныне продавцом в а/м Железяка) - посоветовал залить полусинь 10w40 типа Mannol Molibden,  ZIC А+ или Shell (красный, минералка) и гонять до зимы и его мерять расход... типа, эти масла малоугарны...
кто что может сказать по угарности? на нашем форуме я ничего вразумительного не нашел...
 Shell позиционируется как хорошо моющее масло с уменьшающим звук мотора эффектом...

я заливаю ZIC - отличное масло, мне нравится (кстати, сменил его как только разочаровался в Лукойле. Зимой отлично себя показывает.) По угарности я бы не сказал так прямо что оно малоугарно, хотя это на мой взгляд.