|
ODA
Гость
|
 |
« Ответ #3750 : 16 Июля 2011, 16:05:35 » |
|
Кароче, болгарка есть? Покупаем насадку под шкуру, покупаем шкуру и чистим пока отражение не увидим, затем кислотка, акриовый грунт (4-х компонентный и не ниже) затем дикий слой краски. Ездим и радуемся.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ODA
Гость
|
|
« Ответ #3751 : 16 Июля 2011, 16:08:04 » |
|
Как на фотографии шкурить мало, надо эту черноту нафиг гнать с пляжу, цинкарь дикий, чтоб и железо подъедал пожно  Шпатлёвку класть надо только после грунта, ибо кислотка на то и кислотка, чтобы в железо въедалась. |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ODA
Гость
|
|
« Ответ #3752 : 16 Июля 2011, 16:09:19 » |
|
Баллончиком проще. Кстати, у меня расход получился 1 крыло - 1 баллон краски (520 мл)!
Долой баллончики, лучше кисточкой, не красиво, но надёжно. Баллоны проверено, гавницо, год проходит, снова шкурить приходится. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #3753 : 16 Июля 2011, 16:35:02 » |
|
так ты наверно кисточкой слой ложил как шпателем? Если номарьлно подготовлено то не будет ничего ражаветь, дело в том что жто всё не от сколов, скол так не развивается это внутренняя корозия которая метал съедает изнутри
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ODA
Гость
|
|
« Ответ #3754 : 16 Июля 2011, 16:39:47 » |
|
У Валентина именно сквозная коррозия, она уже идёт и процесс не остановить, разве, что законсервировать можно. Года на 3-4 хватит, потом поновой.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #3756 : 16 Июля 2011, 17:40:45 » |
|
был в магазах, готовился "к отпуску"...
приобрел колодки тормозныя за 185 руплев комплект - "мягкие", тыков на 10 хватит...
присмотрел термостаты: люминевый "Лузар" (типо, СПб) - 280 рупий, медный (типо, из Польши) - 390 рэ... "оригинальных от ТАЗа" не было... какой брать?
смотрел передние подшипники для 2108... у нас оригинальные или от 2108? в Камасутре написано, что наш толщиной 37 мм, внешний диаметр 64 мм, внутренний - 34 мм...
мерял штангелем "ролик" от 2108: параметры соответствуют, но меньше на 0,5 мм - думаю, погрешность измерения ибо на прилавке, навесу, наскоряк...
какие будут мнения?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #3757 : 16 Июля 2011, 17:51:23 » |
|
заехал на эстакаду, ибо заипал басовитый звук, он появился вскоре апосля установки нового глушака... завел, залез под машину стал трогать стыки - нигде не "дует"... однако в стыке глушака и резонатора "бубнит" и слабые следы копоти... стык резонатора и штанов безупречен на вид (сухая светло-серая грязь) и на звук (тишина), прокладка между коллектором и штанами меняна пару лет назад, из-под машины она не диагностируется -неудобно и горячо... ИМХО: если бы там травило или секло, то был бы запах выхлопа в салоне... (так было 2 года назад)...
значится, нада перебрать стык резонатора и глушака: по новой положить герметик для выпускных систем... еще насторожило наличие копоти на резонаторе в верхней части изгиба вокруг моста... но там на ощупь не травит, усе ровно... странно...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #3758 : 16 Июля 2011, 18:22:29 » |
|
осмотр снизу показал, что травит РЦС - манжета (пыльник) мокрая...
кстати, Дэн, по поводу брызговика мотора: у меня (2003 г.) он такой формы, что подходит под самую нижнюю кромку радиатора и выполняет роль воздухозаборника, направляя встречный поток вверх к радиатору в плоскости закрытой бампером... снизу это хорошо видно... в отгибании, описанном на форуме, нужды нет...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
Kubanski
Живёт здесь
Карма +459/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 634
г. Тюмень
На самом деле я белый и пушистый. А уж добрый-то..
г. Тюмень, иногда - Кубань ИЖ 2126-030 2002 г.в.
|
|
« Ответ #3759 : 16 Июля 2011, 20:18:19 » |
|
Дико извиняюсь - всё отменяется! На той неделе снова еду к хохлам, на срок от 2-3 недель до 1-1,5 месяца.
КАК ОНО МЕНЯ ЗАДОЛБАЛО!!! ТРЕТИЙ ГОД ОДНО И ТО ЖЕ!!!!
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Июля 2011, 20:19:55 от Kubanski »
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 2002 г.в., цвет "Франкония", БСЗ "Старый Оскол", ПТФ Hella MicroDE, ЭСП "Форвард" (перед), бензонасос, краник печки и карб - "ПЕКАР", ЦЗ SUN-IIIK, активатор 5й двери от кнопки и ключа, ГЦС ВАЗ2101.
Всё это требует разового вливания времени и денег.
Жизнь - вечный поиск: приятной работы, толстой зарплаты, всяческих ништяков... Хочу найти все 3 пункта!
|
|
|
Riddic317
Частый гость
Карма +250/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 111
Тюмень ИЖ-2717-020
|
|
« Ответ #3760 : 16 Июля 2011, 21:01:24 » |
|
Относительно жидкости для промывки карба.Вся грязь в большинстве случаев скапливается на дне поплавковой камеры.Убирается чисто мех. путём.А все жидкости для карба (окромя растворителя) как мёртвому припарка
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #3761 : 17 Июля 2011, 05:36:54 » |
|
Дико извиняюсь - всё отменяется! На той неделе снова еду к хохлам, на срок от 2-3 недель до 1-1,5 месяца.
КАК ОНО МЕНЯ ЗАДОЛБАЛО!!! ТРЕТИЙ ГОД ОДНО И ТО ЖЕ!!!!
саш главное чтоб это не продлилось 1-1.5 года как в прошлый раз |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ODA
Гость
|
|
« Ответ #3762 : 17 Июля 2011, 17:37:56 » |
|
саш главное чтоб это не продлилось 1-1.5 года как в прошлый раз
а то за 1.5 года я права получу и комбика 100% на себя оформлю :-D зы: вопрос, в каком он тока будет состоянии))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #3763 : 18 Июля 2011, 05:12:58 » |
|
Вовандосий ты к стати его уже забрал? Ежели нет то самое время поспешить. Как же ты его оформишь он же без документов?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gorodpriem
Ветеран форума
Карма +258/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2749
Омск.Чикаго. давеча был 2126-030; ныне 21901-41-010 Ладна Гратна
|
|
« Ответ #3764 : 18 Июля 2011, 06:06:46 » |
|
Соседи, помогите определиться с переворачиваем пружины педали под ГЦС ВАЗ. Как сделать это или фотку какую укажите! :-)
|
|
|
|
|
Записан
|
АвтО  2126-030 2004; "Коричневый Баклажан"  ; БСЗ; ВАЗ-1,6; ОКПП; Стартер "КЗАТЭ"; Сцепа-"Kraft"; ГЦС и РЦС-ВАЗ; б/н-"Pekar"; конт.группа ЗЗ ВАЗ-08; "APS-5200"; сигнал 3110; тонировка; руль: Pilot Grand Victoria; чехлы "AUTOPROFI"; стеклоподъемники "Форвард"; ц/замок; фонари н/о ОСВАР; Перед.аммы-Plaza X-Drive зад.аммы-Honda Odissey; Лукойл GL-5 (мост, коробка); ZIC 5w30_10w40 п/с (двиг.)... |
|
|
|
