valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
 |
« Ответ #3420 : 07 Июня 2011, 07:43:37 » |
|
народ!!! тема есть!!! правда боян, но все равно интересно....
есть у нас на работе коллега-ижевод (2126-030, 2002 г.в., гранат, газ-бензин), он недели две назад поставил у Сереги КПП ВАЗ 21074 (5 ступка) за 2000 рупий... ездит теперь и пищит от восторга - резво гоняет (передачи то короче), и самое главное - ТИШИНА!!!
ставили ровно 3 часа, на тазокоробку поставили через прокладку из изоленты наш датчик скорости (у ВАЗа резьбовая часть меньшего диаметра) и усе.... про резку кардана он ничего сказать не может - делали без него... ну, попутно меняли корзину сцепления и крестовины кардана...
в общем, уговариваю его на сходняк, чтобы общественность заценила установленный девайс... сам исчо тоже не поюзал, но обещает дать прокатиться...
ну, что? даешь тазокоробки?!
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #3421 : 07 Июня 2011, 11:02:04 » |
|
Валентин переднюю часть кардана один фиг меняли. Резать бы не стали и варить. По поводу передач да там они короткие, но именно на это и жалуются те кто перешел с окпп. Окпп в этом плане как раз передаче лучше подобраны, думаешь от чего некоторые ставят ряд р1 он похож на окпп, а пятая длиннее еще, что создает трудности на подьем, но по прямой получается она экономичнее.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #3422 : 07 Июня 2011, 12:01:51 » |
|
Резать бы не стали и варить хм... Серега режет болгаркой шлицевую часть, он мине сам говорил... укорачивает на 10-20 мм, меряют по месту... так-то кардан сам встает, но с учетом того что при движении подвески и моста на ухабах он (кардан) елозит в продольной плоскости, ежели не резать, то он разобъет редуктор и (или) сцепление... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #3423 : 07 Июня 2011, 12:08:18 » |
|
раз передаче лучше подобраны это я знаю... ИМХО: ежели не заморачиваться особо, то для поездок на дачу тазокоробки вполне хватит... менять шестерни (делать тюнинг КПП) - простому Ижеводу дорого да и ни к чему... главное - устранить "фирменный" гул ОКПП... не зря же пол сайта ездит на вазокарабасах... каждый выбирает по себе... Борис (коллега-ижевод) щаслив пока с КПП ВАЗ, как будут дальше развиваться события - покажет время... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #3424 : 07 Июня 2011, 12:36:29 » |
|
Че то я не про то думал пока ехал и писал. Да там просто отпиливают. Мосту и сцепления ничего не будет просто кардан будет упираться в хвостовик и на него давить что не есть хорошо, он захочет извиваться в середине где опорный подшипник. Ну в общем то у тех у кого ваз мотор это выход из положения, но опять таки если брать то проверенную коробку. С разбора это та же лотерея что и омка. Так что с этим осторожно потому как народ в большинстве бу и берет как раз на форуме жаловались. Новое оно всегда хорошо. Был бы у меня ваз мотор наверно бы тоже ваз коробку ставил. Ну раз нет так нет. На мой век хватит этих двух омок. К стати Валентин узнай на сто нет ли у них корпуса от омки?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #3425 : 07 Июня 2011, 12:40:38 » |
|
Да у Лехи на фабуле давно стоит ваз коробка правда 4х ступка
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #3426 : 07 Июня 2011, 14:04:36 » |
|
но опять таки если брать то проверенную коробку. С разбора это та же лотерея что и омка. Так что с этим осторожно потому как народ в большинстве бу и берет как раз на форуме жаловались. Новое оно всегда хорошо. да уж... у Бориса у него новый коробас, с магаза - вымутил его задаром... здорово!!! у мене лежит четырехступка с машины, говорят хорошая, но как проверить? тока на тазик поставить... щас может в течение месяца отмучу пятиступку б/у... тоже нада проверять... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #3427 : 08 Июня 2011, 06:04:35 » |
|
вчерась поменяли и левую полуось, колодки, долили масло до нужного уровня...
вскрытие показало: подшипник цел, люфта нет... смазка, естественно, отсутствует напрочь...
сальник имел забоинку в верхней части (на 12 часов), возможно это и было причиной периодической течи масла...
новые колодки исчо не приработались, потому регулировать ручник, полагаю, рано... думаю, через недельку...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #3428 : 08 Июня 2011, 06:24:25 » |
|
ну 500 км надо чтоб притерлись колодки, ну ручник то можно подтянуть, главное чтоб не цепляли колодки за барабаны. К стати подтянутый ручник уменьшает ход педали, это так к размышлению. Я вот тут почитав отзывы о ВУ+ГТЦ от 2108 тоже загорелся такой мыслью. К осени наверно поставлю благо по цене около 2000 тыс не более обойдется, когда у нас один вакуумник только столько стоит причем качество сами понимаете какое, хоть мои тормоза и в норме, но кричат мол по сравнению со стоковыми тормозами небо и земля вашпе
Валентин, когда коробку будешь ваз ставить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #3429 : 08 Июня 2011, 06:51:43 » |
|
подтянутый ручник уменьшает ход педали мы когда колодки новые поставили, трос ручника не ослабляли... щас он больше чем на 5 щелчков вообще не тянется, вечером сниму кожух (чтобы было удобнее) и немного отпущу натяжение... в общем - порегулирую... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #3430 : 08 Июня 2011, 07:01:13 » |
|
Валентин, когда коробку будешь ваз ставить? хм... у мене есть в наличии 4 ступка от 2106... она дармовая со списанной машины, говорят, что исправная... как это проверить? никак... тока поставить... под окном моего кабинета стоит списанная 21053, у нее 5 ступка... я так-то предварительно забил у руководителя эту машину себе (ну, запчасти с нее), наверное через пару недель ее будут разбирать для утилизации... но опять же пробег ея около 200 тыков или более - тоже неизвестно состояние коробаса... те кто на ней ездил, говорят, что нормальная... в общем - лотерея.... я исчо хочу протестировать у Бориса тазокоробку на ИЖе, загнать на эстакаду и посмотреть как Серега решил проблему установки поперечной опоры КПП (траверса), как ее прикрепили к кузову... явно, что поперечина ВАЗ на наши кузовные шпильки не станет, разница там по месту крепления траверса к КПП... а наша поперечина не пойдет к ВКПП - подушка другая и конфигурация поперечины иная... вот и надо потрогать все руками... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #3431 : 08 Июня 2011, 07:18:19 » |
|
ВУ+ГТЦ от 2108 а мене для начала прикалывает ГЦС ВАЗ, дабы уровнять внутренние диаметры ГЦС ИЖ (22 мм) и РЦС ВАЗ (19 мм): из-за разницы усилие на педали сцепления у ИЖа с тазомотором больше... я могу сравнивать с семеном, там вообще сказка!!! (ну, в сравнении, конечно...) тема так-то боян... на сайте усе подробно изложено с фотками и чертежами... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #3432 : 08 Июня 2011, 12:16:24 » |
|
нее усилие не только от этого зависит. Вон у Сашки которому разбили машину сцепа вообще легкая как педаль газа. Много зависит от самой корзины и её состояния, ну и от ГЦС тоже конечно. Вот у меня сейчас по сравнению что было небо и земля, педаль легкая. А когда сел сразу после замены сцепы то и не почувствовал усилие педали вообще. Сейчас нога уже попривыкла и усилие ощущается. Недавно сел за Женькину машину и за Серегину так там усилие ого го, так у меня до замены еще сильнее было, замерял на сходке
По поводу поперечины коробки, там да по другому, но вроде как ставят поперечину вазовскую, но точки крепления наши через пластины как бы наращивают
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #3433 : 08 Июня 2011, 12:45:28 » |
|
но вроде как ставят поперечину вазовскую, но точки крепления наши через пластины как бы наращивают хорошо если так... поперечина под 4-х ступку у мене есть, для 5-ступки тоже возьму ибо оне не взаимозаменяемые - разные картеры коробасов в месте расположения поперечины и соотвественно разное ее крепление... а ежели оне на наши штатные шпильки мастрячат - це гут... главное, чтобы наперекосяк не поставили как у тебя... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #3434 : 08 Июня 2011, 12:49:52 » |
|
Много зависит от самой корзины где ее "легкую" корзинку взять? есть их "легкие" производители? |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
|
