ganstown
Карма +750/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
 |
« Ответ #2820 : 03 Мая 2011, 06:45:13 » |
|
кто нить знает где приобрести краску спелый гранат вроде!
у тебя то что случилось? Че то с приходом весны начались проблеммы у всех |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #2821 : 03 Мая 2011, 19:52:02 » |
|
вечером заехал на эстакаду, поменял глушитель... провозился около часа, львиная доля времени ушла на откручиваение гаек хомута... поставил на герметик для выпускных систем - тишина!!! как у тазика!!!
после замены запустил двигатель, при работе на холостых прошелся под машиной от выхлопной трубы до радиатора - выпуск бесшумный, нигде не сечет (проверил все стыки рукой)... но, явно слышен гул валов коробки (или выжимного?), и где-то чакает клапан... из салона это почти не слышно...
осмотр машины снизу показал на подтекание жижи в шток РЦС, старые подсохшие потеки масла по задней стенке двигла (после герметизации прокладки крышки клапанов)...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #2822 : 03 Мая 2011, 19:59:39 » |
|
осмотр ходовой (с дерганием и качанием руками штанг заднего моста, реактивной штанги) показал наличие явного люфта со стуками в шарнирах реактивной штанги (где они входят в рычаги подвески)... шарниры рычагов на подрамнике не прошупываются, но надо полагать также изношены... передние шарниры реактивки также не диагностируются ибо мешает нижний брызговик моторного отсека... шаровые проверить не смог, ибо нада колеса вывешивать, рулевые наконечники - не знаю как их тестировать...
задние штанги стоят плотно, по крайней мере, их дерганием руками люфтов не выявлено, равно как и в аммах... но, учитывая 95 тыков пробегу за 8 годочков - может и подносились тама резиночки...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #2823 : 03 Мая 2011, 20:03:56 » |
|
вывод: необходим срочный ремонт передка, замена всех шарниров... на Лесобазе по ценам осени 2010 года работа - 800 рупий... плюс запчасти около 500 рупий и сход-развал там-же не менее 500 рупий... итого 1800 рваных... (это без замены шаровых и рулевых наконечников...)
зад наверное пока еще походит какое-то время...
народ!!! можно в гаражных условиях поменять шарниры передка?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #2824 : 03 Мая 2011, 20:06:41 » |
|
осмотр и ощупывание кардана ничего не дали, ибо я не знаю, как тестировать крестовины... явно требуется добавление смазки в муфту кардана - с рождения ничего не делалось...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
Kubanski
Живёт здесь
Карма +459/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 634
г. Тюмень
На самом деле я белый и пушистый. А уж добрый-то..
г. Тюмень, иногда - Кубань ИЖ 2126-030 2002 г.в.
|
|
« Ответ #2825 : 03 Мая 2011, 20:26:49 » |
|
Ёлы-палы, Валентин! Да ты диагност от бога! Вэлкам ту май пепелац! а то я хз, чего ему надо(((
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 2002 г.в., цвет "Франкония", БСЗ "Старый Оскол", ПТФ Hella MicroDE, ЭСП "Форвард" (перед), бензонасос, краник печки и карб - "ПЕКАР", ЦЗ SUN-IIIK, активатор 5й двери от кнопки и ключа, ГЦС ВАЗ2101.
Всё это требует разового вливания времени и денег.
Жизнь - вечный поиск: приятной работы, толстой зарплаты, всяческих ништяков... Хочу найти все 3 пункта!
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #2826 : 04 Мая 2011, 05:48:22 » |
|
Саня, что у тебя еще осталось по машине? крыло то докрасил?
что, кстати с бабосами? журнал вышел в тираж?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #2827 : 04 Мая 2011, 06:04:52 » |
|
валентин про шарниры это ты про шаровые имел в виду? Если так то то вообще без проблем, но для шаровых желатен съемник, не ну без него т оже можно, но при этом раскурочится сама шаровая, но она ведь старая и на выброс
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #2828 : 04 Мая 2011, 06:12:37 » |
|
нет я веду речь не о шаровых, а о тех где рычаг подвески крепится к подрамнику кузова и о тех, что в самом рычаге (около шаровой) куда крепятся концы П-образной реактивной штанги... вот тут и мене люфт большой, качаешь рукой реактивку в поперечном направлении - видно, что резинка изношена (возможно лопнула...)
Денис, что с донорским карабасом? примеряли на машину?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #2829 : 04 Мая 2011, 06:27:02 » |
|
осмотр и ощупывание кардана ничего не дали, ибо я не знаю, как тестировать крестовины... явно требуется добавление смазки в муфту кардана - с рождения ничего не делалось...
крестовины берешь типа дергаешь покручивая за разные карданы, если нет люфтов то живые. Ну прошприцуй шлицевое кардана. Если шприца нет, то тогда снимай кардан и закладывай в шлицевое но проще так то шприц купить ))))))) Валентин а где ты такой дешевый сход-развал нашел в каком месте? Я 2 года назад его делал аж за 800, ща думаю менее 1000 врятли найдешь |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #2830 : 04 Мая 2011, 06:30:30 » |
|
нет я веду речь не о шаровых, а о тех где рычаг подвески крепится к подрамнику кузова и о тех, что в самом рычаге (около шаровой) куда крепятся концы П-образной реактивной штанги... вот тут и мене люфт большой, качаешь рукой реактивку в поперечном направлении - видно, что резинка изношена (возможно лопнула...)
Денис, что с донорским карабасом? примеряли на машину?
а тогда ты про сайлентблоки говоришь, там их запресовывать надо, ну оправка нужна подходящего диаметра и тиски мощные. Резинки поперчного стаба те которые к подрамнику крепятся разрезаются с одно стороны и одеваются на стаб поменять их нет проблем вообще. Коробас пока не ставил, приехали родители жены, ща на ниссане езжу их по городу вожу поэтому до моей машины дела не доходит, может сегодня если получится найду время |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #2831 : 04 Мая 2011, 07:04:39 » |
|
ну, то есть сайлентблоки самому не снять... нада к лесобазовским "спецам" обращаться...
по поводу цены на сход-развал 500 рупий осенью мне назвали такую цену на СТО на Лесобазе, в соседнем боксе с нашей "фирменной" СТО... ну, ворота с торца гаражного бокса, того что напротив нешей СТО...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #2832 : 04 Мая 2011, 07:06:14 » |
|
конечно сейчас цена может быть другой... я тогда не сделал ибо нада было сначала все люфты в подвеске устранить...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #2833 : 04 Мая 2011, 10:02:45 » |
|
Сайлентблоки снять можно самому причем разными способами с элементами садомазо это ж резинки хоть виковиривай, при наличии нормальных тисков можно новые резинки запрессовать самому
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #2834 : 04 Мая 2011, 11:08:10 » |
|
понятно, один гимор с ними... с салентблоками...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
|
