Тюмень ау, есть кто?

[valiktyumen]

наоборот!!!

[valiktyumen]

сегодня у мене на ходу на "семене" произошло "возгорание"...  вдруг из-под "бороды" повалил дым... выключил свет, дымление прекратилось...
вскрытие показало, что замкнуло один из проводов идущих к фишке главного переключателя света... он как-то попал под шайбу самореза крепления "бороды" к туннелю кардана и перегорел... ну, вставил новые куски провода, заизолировал, собрал - все работает... что интересно, ни один из предохранителей не вылетел, видно я успел сразу выключить клавишу света... вот такое приключение...

[valiktyumen]

на устранение ушло около получаса... долго возился, не мог клемму из фишки вынуть, пока не понял, что у нее две защелки...

[valiktyumen]

выяснил попутно, что не работают задние ПТФ... клавиша не фиксировалась в положении "вкл", предохранитель в норме.... по идее, они должны включаться при включенном ближнем, однако не горят... наскоряк поменял саму клавишу - эффекта нет... времени выяснять причину не было... надо будет заняться этим...

[ganstown]

понятна... Денис, ты когда на вахту?

5гог числа уезжаю.
Блин у меня не везуха так и прет. Вчера карб разбирал снимал  промывал, "Тюнил" целый день убил а сегодня утром холостого не стало, откуда то мусор появился мать его периодически забивал жиклер ХХ и распылители ускорительного насоса, ну вроде устранил. Решил завтра заняться коробкой, поехал по магазинам искать съемник для снятия подшипников и при выходе из машины увидел что масло с двига капает. Предполагаю что с прокладки картера, раньше было такое когда купил, ну кое как тогда устранил без замены, сейчас думаю менять надо, а там такой геморой с этим делом надо двиг с подушек открутить 18 винтов картера открутить а потом двиг за сцепление поднимать слегка верх и тогда вытаскивать только поддон-задница, да и яма нужна для ентага, короче буду вставать на ремонт на 2 дня, ну пол дня на прокладку при соответствующем инструменте и полтора на коробку опять таки если съемник найду

[Zorik]

Да, Дениска, чё-то навалилось у тебя.....
Валентин, по теме проводки ты легко отделался. у меня было круче - итог новый пучёк под панелью. А по поводу сидушки у Санька спроси (который на мицубе прикатывал) ему, я так полагаю, сидушки на ёжике теперь без надобности. Ну, ежли конечно нет предубеждений о снятии запчастины с битой машинки.

[ganstown]

Да, Дениска, чё-то навалилось у тебя.....

хорошо что зимой этого всего не случилось иначе дорога была к сервисманам а это совсем другие деньги

[ganstown]

поменял прокладку за 5 часов. За эстокаду отдал мужикам на пузырь 200р ))))))  На сто на лесобазе за эту операцию запросили 1200 в итоге экономия 1000 рублей. Завтра коробас по этапу пойдет сегодня даже съемник подшипников купил, ой не сдобровать ей и моим финансам чую, цены на запчасти заоблачные. За лишь 2 вала можно бу ваз коробку взять)))))

[valiktyumen]

таки, может стоит поменять карабас на тазовый? ну, Денис, конечно не в твоем случае...
щас ползаю по сайту, ищу инфу какой лучше термос брать? какой фирмы и "теплый" или "холодный"?

[valiktyumen]

щас в обед провел осмотр Ежа на предмет выявления деталей и инструментов, необходимых для грядущей в выходные замены радиатора печки и термостата:
1. радиатор отопителя (есть в наличии)
2. Термостат (необходимо преобрести)
3. тосол 10 л. (есть в наличии)
4. шланг Д-10 0,4 м (требует преобретения)
5. шланг Д-16 1,0 м (требует преобретения)
6. хомуты Норма 16-26 мм - 2 штуки (требует преобретения)
7. хомуты Норма 37-47 мм - потребность пока не выявлена, ибо возможна установка старых
8. ключ гаечный №7 - для затяжки хомутов (требует приобретения)
9. патрубки термостата ИЖ2126 - комплект (имеется в наличии, однако, нижний патрубок радиатора на первый взгляд короче установленного на 15-20 мм)
10. Прокладки для установки радиатора печки (типа, пароллоновые) - имеются родные уже стоящие и еще комплект от запасного радиатора (тока, думаю как их закрепить на радиатор перед его установкой: на изоленту, скотч, тоненькую проволочку?)
11. емкость для слива тосола плоская (ака корыто) (имеется в наличии)
12. воронки из пластмассовых бутылок для аккуратного слива тосола в емкости... требуют фигурного вырезания по месту...

[ODA]

Николя, камасутру верни)))

[valiktyumen]

вчера посетил в очередной раз магаз ИП Лосева:
приволок с собой нижний патрубок радиатора (тот, который демонстрировал форумчанам на позапрошлом сходняке) и стали мы с продавцом его примерять к имеющимся у них в продаже... оказалось, что мой на 10-15 мм длиннее!!!! (и это при том, что при примерянии его к стоящему на машине патрубку он на ту же величину КОРОЧЕ...)
более детальный осмотр и обмер патрубков на авто показал, что у мене при замене термостата лет 5 назад на СТО поставили новые патрубки термоса от ВАЗ, оне ДЛИННЕЕ соответствующих патрубков ИЖ с тазомотором (на 5-10 мм)...
ИМХО: следовательно, термос сместился на патрубках относительно радиатора на теже 10-15 мм и при установке "родного" комплекта патрубков все должно стать на место...
как говорится, вкрытие покажет... ) намечено на послезавтра...
кстати, и глушак вчера окончательно прогорел - конденсат при утреннем прогреве капает со стороны стыка с резонатором...

[valiktyumen]

а сегодня вот был в Форсаже на Чаплина, купил глушитель производства НААЗ (Новгород) за 724 деревянных...
попутно пробил цены на некоторые детали:
1. радиатор печки медный - 1478 рэ
2. шаровые - 238 рэ (Белшина)
3. рулевые наконечники от 193 (фирма) до 430 (Ижмаш)
4. резонатор - 720 рэ
5. приемная труба (штаны) тазомотора - 550 рэ
6. ремкомплект передней подвески (шарниры) от 186 до 334 рэ в зависимости от комплектации их сайлентблоками
7. комплект рачагов задней подвески (5 штук) - 1284 рубля
8. тоже по отдельности: тяга Панара - 397, нижний (длинный) - 237, верхний - 305 рэ (то есть ежели брать комплектом, то на 300 дешевле!!!)
9. комплект патрубков радиатора на тазомотор - 322 рубля... тут вообще прикол вышел, как и к Лосеву я пришел со своим нижним патрубком (приобретен в Форсаже лет 5 назад в комплекте патрубков) - он на 15-20 мм ДЛИННЕЕ всех ихних... ВСЕ наличные в магазе ради прикола перемеряли - ВСЕ КОРОТКИЕ... напомню, у мине на ебжике стоит еще более длинный патрубок... вот такая арифметика...

[ganstown]

горе у меня пацаны, встрял на бабки. Коробка из-за пятой передачи разлетелась(всё остальное работало четко и коробки не было слышно вообще) так что лопнул её картер и картер сцепления, что произошло там внутри понятия не имею, но что то клинануло, надеюсь корзине и диску сцепления не досталось. Теперь ищу коробку б\у для дальнейшей возможности передвигаться. Может кто знает, где слышал или где битые оды. Мне нужна под узамовский двиг там первичный вал другой

[Kubanski]

Занялся покраской крыла. Отшлифовал до блеска , купил аэрозольные балончики с мастикой , грунтовкой и краской . Мастика - 5 баллов, грунтовка - 5+, краска - (!) -10!!! Грунтовка получилась ровненько как не знаю что, а краска летит из сопла соплями, застывает на поверхности как крупный наждак...  :thumbdown:короче, 250 рэ на выброс!
Нашел банку с остатком от покраски кузова, взял у соседа электропульверизатор . ЗРЯ Я ЭТО СДЕЛАЛ!!! Теперь крыло выглядит, как будто я сбил бабку, пионера и вампира одновременнно . Сегодня буду вышлифовывать потёки и искать нормальный аэрозоль. 

А ещё попутно устанавливаю электропривод замка багажника... и фотографирую промежуточные стадии.

ЗЫ. пока набирал...  Денис, мои сочувствия! Воффчегу не звонил? может, не пожадничает? (или у него ВАЗомотор?)