Тюмень ау, есть кто?

[valiktyumen]

учитывая, что кронштейн оборван, придется таки колхозить какой-то новый, чтобы брызговики были одинаковой длины...

[valiktyumen]

седьмого числа осмотрел авто после зимы и пришел к выводу о необходимости следующих работ:
1. подтянуть цепь, 2. поправить регулировку клапанов, 3. заменить ремень генератора (ослаб он как-то, 50 тык прошел), 4. разобраться с ручником (уже не регулируется, видать тросы вытянулись...), 5. отрегулировать тягу водительской двери, 6. карбюратор промыть (ест 13-13,5 литров) с предварительной заменой компрессии, 7. заменить глушитель, 8. выправить крыло и сделать поворотник, 9. поменять термостат (тут потребуется термометр, ибо буду новый проверять кипячением), 10. устранить течь отопителя (с возможной заменой радиатора печки на медный), 11 заменить резинки в передней и задней подвеске, отрегулировать сход-развал... вот...
какие мысли по поводу этого?

[Черный Гриф]

Тех осмотр сам проходишь? Если да то с китайским не пройдешь уже. Про китайский опасения я имел в виду в случае аварии они ломаются так народ грит. К стати наш 2110 в этом случае безопаснее гораздо

да разберемся с релем в праздники заменил сцепление полностью )))передние тормозные колодки масло в каробке заменил оно там было похоже на серую массу с сгустками типа как салидол)))с завода его не меняли))6 лет! датчик заднего хода тек за ногу его))) ну и колпаки стремные поставил чтоб не скамуниздили))

[Черный Гриф]

да разберемся с релем в праздники заменил сцепление полностью )))передние тормозные колодки масло в каробке заменил оно там было похоже на серую массу с сгустками типа как салидол)))с завода его не меняли))6 лет! датчик заднего хода тек за ногу его))) ну и колпаки стремные поставил чтоб не скамуниздили))

сегодня задрался снег мутозить(((((((((((((( выпал на женский праздник еле прорвался))

[ganstown]

учитывая, что кронштейн оборван, придется таки колхозить какой-то новый, чтобы брызговики были одинаковой длины...

а оторвался он где где к кузову крепится или просто в месте крепления с резиной. Полтора года назад так оторвался под сургутом. Сделал так просто взял метал 3мм и привинтил к родному а к нему уже резину. Проблема в том что гниет в месте соединения с резиной. со временем резина становится жесткой и на скорости не гнется а начинает гнуться в месте соединения где уже ослаблено ржой. Потом просто там ломается. Если кронштейн от кузова отпал то купи его они продаются. Володя их покупал вроде. В общем вариантов куча. Но купи новую резину как у меня. Второй год уже, мягкая еще

[valiktyumen]

оторвался в месте крепления с резиной... от кузова еще около 10 см железа торчит, можно в нем просверлить отверстия и приспособить резину через какое-нибудь крепление... в общем - поле для творчества...

[ganstown]

По лету тоже планирую сцепу менять, чето в последнее время мозг парит ну и сама корзина жесткая правда сцепные свойства хорошие еще. Может гцс умирает фенокс ведь гамно

[valiktyumen]

да... старенький Ежик требует вложения денюжек...

[ganstown]

оторвался в месте крепления с резиной... от кузова еще около 10 см железа торчит, можно в нем просверлить отверстия и приспособить резину через какое-нибудь крепление... в общем - поле для творчества...

именно так я и сделал, теперь на долго хватит.

[ODA]

да... старенький Ежик требует вложения денюжек...

не требует. Звонишь 905213, спрашиваешь Владимира, едите с ним в гараж и берёте брызговик, если крепление молотком по бить, то и крепление будет.
Кстати, я тебе крыло нашёл случайно, правое надо? Правое 400 рублей, цвета Николя)

[Колька]

Кстати, я тебе крыло нашёл случайно, правое надо? Правое 400 рублей, цвета Николя)

там же тока левое, правое мято??))

[ganstown]

не требует. Звонишь 905213, спрашиваешь Владимира, едите с ним в гараж не забыв при этом Касетный магнитафон и берёте брызговик,

наверно так?
Хотя задаток был дан еще 27го февраля ))))

[ODA72]

Всем привет что за ерунда когда едеш долго на сцепление передача потом не выключается пока не заглушиш????

[ODA72]

Раньше не было такого)))

[ganstown]

Хана скорее всего главному цилиндру сцепления- перепускает он у тебя сцепление ведет от этого. Простыми словами в гцс давление не держится и перетекает жидкость обратно вот рабочий цилиндр и возвращается назад