Тюмень ау, есть кто?

[ganstown]

кстати!!! Андрей на каблуке на сайте есть? телефон он, конечно, оставил... но, на форуме тоже интересно общаться....

у него ник Ridik

valiktyumen по поводу карбюраторщика тебе как нужен кто будет делать или кто может нормально посоветовать?
На форуме я считаю лучший по карбам это OSTER ! много че от него подчерпнул когда точил и собирал карб под свой 1.8 двиг. Что касается конкретно карбюраторщика в Тюмени который будет сам настраивать то на www.car72.ru есть тема вот например http://www.car72.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=324&postdays=0&postorder=asc&start=60

[Колька]

У меня есть карбюраторщик, только живёт в яру далековато, есть ещё один его знакомые нахваливают(регулирвка клапанов и карбика 600 руб, думаю за ремонт возьмёт 500)  , если нужно могу номер пробить!))) 

[valiktyumen]

мне надо сделать... ибо щас с учетом зимы, спокойной езды на шипах исключительно по городу на коороткие расстояния - 13-13,5 литров... летом - не менее 11 л... с новья после обкатки она ела 7,6 л. (полный бак насухо) трасса и город Ебург с 4 человеками... по трассе шел от 30-40 до 110-120 в зависимости от дорожной обстановки и плотности движения... в Ебурге, соответственно плотное движение...

[valiktyumen]

а нахваливаемый мастер не на Вулкане робит? а то все мои знакомые там делают... а я как-то боюсь... чтобы карб не испортили...
кстати у него еще с завода пусковое не отрегулировано - заводится тока с нажимом на педаль...

[russ_lan]

Ganstown-спасибо за информацию! Теплый бокс-это тема!

[Колька]

Чёт у тебя многова-то бёрёт бензину, у меня гружёного  по трассе 7,800, а в городе 13 литров на 125 км. это до зимы было, а щас 13 на сотню, думаю что много стало)))

[valiktyumen]

прочел ссылку Gunstown про карбюраторщиков... спасиба... сделал три вывода: 1 дядя Вова под пермяковским мостом, 2 Александр на нефтебазе на Дамбовской, 3. Алексей на Брестской около калиниского ГАИ... и куда податься?!

[valiktyumen]

есть у меня карбы 2107 и 2140... что если свой не трогать, а один из них у карбюраторщика настроить с установкой на двигло...
а можно на тазомотор карб 2140 (от УЗАМ 1,7) поставить? у него привод воторой камеры механический - прикольно!!! но, тарировка жиклеров немного иная... не захлебнется тазомотор бензом?

[valiktyumen]

понимаю, что задаю чайниковские вопросы, но расход бенза это вопрос №1... потом течь печки (ну, это сам устраню по весне), и еще масло течет в задний сальник коленвала...

[ganstown]

понимаю, что задаю чайниковские вопросы, но расход бенза это вопрос №1... потом течь печки (ну, это сам устраню по весне), и еще масло течет в задний сальник коленвала...

наверно из-заднего сальника))) ну тут скидывать коробас со сцепой да менять сальник другого выхода нет.
valiktyumen по поводу карба 2140 проще сделай, перставь сам привод 2й дросельной заслонки механики с 2140 в замен вакуумного что на 2107. По поводу расхода радуйтесь это еще не много! Вы учтите одно что зимой при прогреве машина жрет бенз конски, едва ли машина прогрелась как вы уже приехали к месту и снова глушите, машина через пару часов остыла, снова прогрев и всё это жрет много бенза. придет весна лето всё станет на свои круги. У меня ваще 18 ест мой узамыч 1.8, но я его грею до 50 и поехал на холодном жалко его гробить капиталка дороже выйдет, поездки короткие, плюс автозапуск, летом падает до 13 в городе зато по трассе 6,7-7 литров так что у меня дело то не в карбе а скорее в стиле

[Колька]

Я думаю карб изломать не изломают,в любом случае если толковый карбюраторщик хуже чем было не сделает( я свой за два года езды два раза мыл, и настраивал, вроде работает, делал карбюраторщик который в яру)

[Колька]

ganstown ооо у тебя как курзак летом жрёт))

[Колька]

да кстати второй карбюраторщик делает в гаражах возле стрелковского моста в районе "кресты"

[Колька]

ganstown, у пустого потрассе также как у тебя)))

[ganstown]

ganstown ооо у тебя как курзак летом жрёт))

он почти как кукурузник прет)))))))