|
Pashka
Гость
|
 |
« : 12 Февраля 2009, 18:36:09 » |
|
SOS помогите,значит причина такая. На холостых движок работает как часы,обороты 900,при нажатии на сцепление обороты резко падают где т до 300 и загораеца датчик масла. Подскажите в чем проблема че делать????(((
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Февраля 2009, 18:39:49 от Романов »
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
 |
« Ответ #1 : 12 Февраля 2009, 18:38:30 » |
|
Город и машина (тип двигателя), а то вот гадают у нас мало..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
zaneks
Живёт здесь
Карма +324/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 726
Моск.обл.
"коси и забивай"
|
|
« Ответ #2 : 12 Февраля 2009, 18:45:17 » |
|
.....двигатель недавно не перебирали?...
|
|
|
|
|
Записан
|
Доблесть, честь и отвага - вот три верных признака моего алкогольного опьянения.
|
|
|
JOKER7685
Главный флудер иж2126
Ветеран форума
Карма +371/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2856
Ярославль
ИЖ 2126-030 2001г.в. ТКБСЗ мурена
|
|
« Ответ #3 : 12 Февраля 2009, 18:50:17 » |
|
скорее всего стопорные полукольца коленвала кончились
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-930-Д
Частый гость
Карма +277/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 132
Москва, Выхино.
Я все тот же БОРИС-93, только дома.
|
|
« Ответ #4 : 12 Февраля 2009, 20:43:14 » |
|
Для этого надо пошевелить КВ монтажкой взад-вперёд.Гуляет-полукольца! Возможно они уже лежат в поддоне.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, УЗАМ-1800, ОМСК, ОЗОН, БСЗ+ЕКЕ-1А OLSON, ЭБН, хитро-темно-зеленый, термостат МИТСУБИСИ, сотворен в 2005 г.
Все, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально, или приводит к ожирению.
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #5 : 12 Февраля 2009, 22:25:04 » |
|
или не так все страшно, а заклинил выжимной
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
zaneks
Живёт здесь
Карма +324/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 726
Моск.обл.
"коси и забивай"
|
|
« Ответ #6 : 12 Февраля 2009, 22:46:30 » |
|
....согласен с АС....полукольца обычно переживают остальные вкладыши.....интенсивно изнашиваются и выпадают вследствие неправильной установки(их переворачивают и они не смазываются).....неправильно установленые проходят около двух тысяч пробега.....
|
|
|
|
|
Записан
|
Доблесть, честь и отвага - вот три верных признака моего алкогольного опьянения.
|
|
|
|
Ralex
|
|
« Ответ #7 : 13 Февраля 2009, 11:06:38 » |
|
Симптомы на выжимной похожие. У нас на ГАЗоне выжимной клинил, так тоже, при выжимании чуть двигатель не глох. Кроме выжимного ещё и лапки нажимные пришлось менять, они расплавились в месте контакта с выжимным. На ВАЗе не очень представляю, но наверно всё похоже, только помельче размерами.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Maniakin
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 91
Тульская обл. ИЖ 2126-060, 2126-030, Ларгус
|
|
« Ответ #8 : 25 Июля 2014, 08:21:59 » |
|
Всем привет! Застучал недавно двигатель (2106), в гараже валялся блок в не известном состоянии), решил перекинуть этот блок, дабы не возиться с переборкой и капиталкой). Установил, все собрал и появилась проблема как ТСа. Подергал шкиф, посмотрел на него во время выжимания сцепления - луфтов не обнаружил. скинул коробку - с виду все в порядке. Думаю может все таки сцепление не правильно установил? Подскажите, куда копать???)
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Июля 2014, 08:27:46 от Maniakin »
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #9 : 25 Июля 2014, 14:39:16 » |
|
Подскажите, куда копать???) ну так если проблема как у ТСа, то наверно и копать туда же? или не так все страшно, а заклинил выжимной |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Maniakin
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 91
Тульская обл. ИЖ 2126-060, 2126-030, Ларгус
|
|
« Ответ #10 : 25 Июля 2014, 14:53:28 » |
|
выжимной рабочий, лепестки корзины тоже в норме, вроде. может с диском чего? вчера уже не успел снять корзину, сегодня посмотрю.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11044
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #11 : 25 Июля 2014, 20:31:35 » |
|
По прошествии почти 5-ти лет ПАШКА наконец справился со сцеплением? Или всю машину махнул. Где сцепление не ломается.  |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Maniakin
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 91
Тульская обл. ИЖ 2126-060, 2126-030, Ларгус
|
|
« Ответ #12 : 27 Июля 2014, 09:04:39 » |
|
в общем хз, что делать. посмотрел ведомый диск - он ушатан, поставил новый, таже фигня, только еще звук шоркающий появился вовремя выжимания педали...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #13 : 28 Июля 2014, 17:39:11 » |
|
в общем хз, что делать. тебе же говорили... если проблема как у ТСа, то наверно и копать туда же? поставил новый, таже фигня а советовали-то что? заклинил выжимной |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Maniakin
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 91
Тульская обл. ИЖ 2126-060, 2126-030, Ларгус
|
|
« Ответ #14 : 29 Июля 2014, 07:11:48 » |
|
выжимной, конечно, новый поставил. старый тоже рабочий был
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
