bonifaciy
Ветеран форума
Карма +623/-5
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1653
Москва. Где-то между Тушино и Митино
ИЖ 2126-060 был. жалко. Honda HR-V (желтый хрюн)
|
 |
« Ответ #45 : 11 Февраля 2009, 16:03:55 » |
|
а то что от кастрюли хобот в крыло не учитывается?
Ну да конечно :ai:До этого ездил на ВаЗ 2106 ваще не парился про какие то хоботы . Их не было , а я был молод и глуп - мне было ваще фиолетово чё там под капотам и ни чё ездил . Я думаю что 90% тазоводов (классики) ваще не вкурсе этого дела |
|
|
|
|
Записан
|
Я в лесу поймал ежа,
Без ружья и без ножа,
Ёж брыкался и скакал,
Я его за жабры взял!!!
( Тайм-Аут)
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #46 : 11 Февраля 2009, 17:35:09 » |
|
ну когда мотор настроен по углам с мпсз, то даже отклонение температуры воздуха может привести к детонации - так что для тех у кого настроен карб и зажигание колебания температуры воздуха не очень понравятся
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
bonifaciy
Ветеран форума
Карма +623/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 1653
Москва. Где-то между Тушино и Митино
ИЖ 2126-060 был. жалко. Honda HR-V (желтый хрюн)
|
|
« Ответ #47 : 11 Февраля 2009, 18:01:11 » |
|
ну когда мотор настроен по углам с мпсз, то даже отклонение температуры воздуха может привести к детонации - так что для тех у кого настроен карб и зажигание колебания температуры воздуха не очень понравятся
Возможно и так . Это если кто в этом понимает или имеет соответствующие образование. Но опять же я не думаю , что большое кол-во автолюбителей имеет это образование. Даже если и происходит детонация, то как правило это списывают на плохое качество бензина. Ну и ездили и ездиют же и не чё, и воздушные фильтры по30000 км не меняют и как то всех устраивает. |
|
|
|
|
Записан
|
Я в лесу поймал ежа,
Без ружья и без ножа,
Ёж брыкался и скакал,
Я его за жабры взял!!!
( Тайм-Аут)
|
|
|
MASKIT
Редкий гость
Карма +237/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 72
г.Армавир Краснодарский край
Иж 2717 как на аватаре 2003 года выпуска
|
|
« Ответ #48 : 19 Февраля 2009, 23:45:25 » |
|
Куда лучше вывести нулевик? Я думаю поставить его за вентилятором радиатора. При включении вентилятора больше воздуха будет попадать. Что скажете?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bonifaciy
Ветеран форума
Карма +623/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 1653
Москва. Где-то между Тушино и Митино
ИЖ 2126-060 был. жалко. Honda HR-V (желтый хрюн)
|
|
« Ответ #49 : 20 Февраля 2009, 00:05:55 » |
|
Куда лучше вывести нулевик? Я думаю поставить его за вентилятором радиатора. При включении вентилятора больше воздуха будет попадать. Что скажете?
Ну не знаю у меня в 060 нет там места ( первое - против) |
|
|
|
|
Записан
|
Я в лесу поймал ежа,
Без ружья и без ножа,
Ёж брыкался и скакал,
Я его за жабры взял!!!
( Тайм-Аут)
|
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #50 : 20 Февраля 2009, 01:35:59 » |
|
А чем в этом месте 060 отличается от 030?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31823
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #51 : 20 Февраля 2009, 01:39:25 » |
|
А чем в этом месте 060 отличается от 030? а если ака bonifaciy скажет " у меня на 030-м..." это будет несколько странно при наличии у него 060-го |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
bonifaciy
Ветеран форума
Карма +623/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 1653
Москва. Где-то между Тушино и Митино
ИЖ 2126-060 был. жалко. Honda HR-V (желтый хрюн)
|
|
« Ответ #52 : 20 Февраля 2009, 01:46:03 » |
|
А чем в этом месте 060 отличается от 030? Ни чем. Но где и как там приладить нулевик........? Хотя если очень не большой, или с хитрым загибом каким ни то. Может и прокатит. |
|
|
|
|
Записан
|
Я в лесу поймал ежа,
Без ружья и без ножа,
Ёж брыкался и скакал,
Я его за жабры взял!!!
( Тайм-Аут)
|
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #53 : 20 Февраля 2009, 01:57:00 » |
|
Ну, например, перед блоком, поперек вполне таки нормально будет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bonifaciy
Ветеран форума
Карма +623/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 1653
Москва. Где-то между Тушино и Митино
ИЖ 2126-060 был. жалко. Honda HR-V (желтый хрюн)
|
|
« Ответ #54 : 20 Февраля 2009, 02:03:36 » |
|
Ну, например, перед блоком, поперек вполне таки нормально будет.
Таки смысл. Как я понял,в том , что бы он хавал воздух от вентилятора охлаждения радиатора. А если поперёк ? Тогда в чём соль? Смысл? Уж лучше тогда в крыло.Опять же : вентилятор работает не постоянно - между блоком и радиатором ,я думаю не прохладно |
|
|
|
|
Записан
|
Я в лесу поймал ежа,
Без ружья и без ножа,
Ёж брыкался и скакал,
Я его за жабры взял!!!
( Тайм-Аут)
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31823
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #55 : 20 Февраля 2009, 02:05:26 » |
|
А чем в этом месте 060 отличается от 030? ну отличается, конечно но не настолько чтоб в данном случае это роялило зы: а смысла кормить нулевик от карлсона...какой-то бессмысленный смысл, да еще горячим воздухом |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #56 : 20 Февраля 2009, 02:11:43 » |
|
Смысл только и исключительно в освобождении свободного места под капотом. Никакого прихода воздушного от пропеллера на радиаторе не будет по определению, мотор как сосал ровно столько сколько ему нужно, так он и продолжит поступать.А про температуру, так под капотом в любом случае далеко не идеальные в этом плане условия.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bonifaciy
Ветеран форума
Карма +623/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 1653
Москва. Где-то между Тушино и Митино
ИЖ 2126-060 был. жалко. Honda HR-V (желтый хрюн)
|
|
« Ответ #57 : 20 Февраля 2009, 08:08:53 » |
|
Смысл только и исключительно в освобождении свободного места под капотом. Никакого прихода воздушного от пропеллера на радиаторе не будет по определению, мотор как сосал ровно столько сколько ему нужно, так он и продолжит поступать.А про температуру, так под капотом в любом случае далеко не идеальные в этом плане условия.
Вот про то и говорю - в крыло его, милава, в крыло.Вот хочу для этих целей , за место гофры, приладить пластик . трубы сан. тех. пока нужного диаметра не нашёл. Либо 50 , либо 110 , а надо , если правильно померял, 76-78 мм |
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Февраля 2009, 08:12:49 от bonifaciy »
|
Записан
|
Я в лесу поймал ежа,
Без ружья и без ножа,
Ёж брыкался и скакал,
Я его за жабры взял!!!
( Тайм-Аут)
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #58 : 20 Февраля 2009, 10:27:33 » |
|
Либо 50 , либо 110 , а надо , если правильно померял, 76-78 мм
75 мм пром. размер пластиковой канализации. По внешнему диаметру трубы. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #59 : 20 Февраля 2009, 10:54:03 » |
|
а надо внутрений 80 чтобы на черепашку напялить и внутрений 70 обычно чтобы на нулевик напялить
от 2110 не подойдет? правда оно уже выгнуто а не шлангом
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
