|
Vek
|
 |
« Ответ #30 : 08 Февраля 2009, 22:39:37 » |
|
так что вперед снимай и будем думать
если что, то что-то можно приобрести и в Орске,
а с доставкой проблем вроде нет, поезд бегает в Челябу
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
zemyat ТС
Частый гость
Карма +346/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 108
г. Челябинск
Иж 2126-030 2003г штатный
Челябинск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #31 : 09 Февраля 2009, 00:17:45 » |
|
Ок спасибо снять получится но не сейчас, есть гараж в гараже есть яма но на улице минус 20-25 морозец, вот чуток потеплеет хотя бы до минус 5-10 там и сниму ее. а как проверить мост заклинел или нет снимать его или нет и вообще менять его или нет?
|
|
|
|
|
Записан
|
Куплен Иж 2126-030 2003г., цвет баклажан, 1,6, Карбюратор и все остальное в штате. (Планирую карб 08, ЭСП, Сигналка, БСЗ) ПРОДАН (в связи с большим расходом бензина 25/100) Иж 2126-020 2003г., цвет красный, 2,4 двиг на основе УЗАМ, Карбюратор 21083, БСЗ, сигнализация leopard 90/10 с автозапуском, Электростеклоподъемники, Музыка JVS, Спортивный руль.  |
|
|
|
rodon
Гость
|
|
« Ответ #32 : 09 Февраля 2009, 00:30:05 » |
|
с мостом скорее всего все в порядке..не факт но процентов 80 точно...сначала коробку сдйлай а там и с мостом будет ясно
вообще странно по поводу ремонта коробки ..ты звонил в сервис рядом с магазином юрюзань напротив бензаколонки. так вот там мне года 1,5 назад коробку делали на полноприводу даже а тут монопривод. хотя дешевле делать конечно у одного мастреа он меньше возьмет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #33 : 09 Февраля 2009, 01:19:05 » |
|
осталось только детали найти и собрать. я тоже так думаю...всего-то  а собирать- легче, именно поэтому в мануалах всегда пишут "сборка в обратной последовательности"  т.е тебе придется сначала уехать с карзовки, собрать ее и потом вернуться  все это так, конечно, но иногда мне привозят уже разобранное и хз как... вот это ...интересно |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
korn
Живёт здесь
Карма +479/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 652
Санкт-Петербург/Всеволожск
Mitsubisi ASX, 1,6 л., 117 л.с.
|
|
« Ответ #34 : 09 Февраля 2009, 08:51:31 » |
|
Ок спасибо снять получится но не сейчас, есть гараж в гараже есть яма но на улице минус 20-25 морозец, вот чуток потеплеет хотя бы до минус 5-10 там и сниму ее. а как проверить мост заклинел или нет снимать его или нет и вообще менять его или нет?
С мостом все просто выяснить. Открути крышку моста и сразу увидишь, что с шестернями. А с коробкой могло самое простое случиться: открутился один из болтов (они там стопорятся только гровером), соединяющих вилку с тягой. Этот болт мог попасть между шестеренками и поломать их зубья. Будешь ставить новую коробку сразу эти болты ставь на стопорящий состав. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
zemyat ТС
Частый гость
Карма +346/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 108
г. Челябинск
Иж 2126-030 2003г штатный
Челябинск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #35 : 09 Марта 2009, 17:06:18 » |
|
КПП снял! Разобрали промыли и выяснили что подшипник первичного вала точнее защитное кольцо которое шарики держит выскочило и его зажевало в зубья, а выскочило потому что подшипник лопнул, причину почему подшипник лопнул нашли и устранили только я обьяснить не могу ремонтировал знакомый мой. Осталась проблема стук удары при резком отпускании сцепления, возможно что из-за реактивных тяг, и еще как мне сказали возможно что редуктор может подклинивать, кто что думает и может подсказать по этому поводу?
|
|
|
|
|
Записан
|
Куплен Иж 2126-030 2003г., цвет баклажан, 1,6, Карбюратор и все остальное в штате. (Планирую карб 08, ЭСП, Сигналка, БСЗ) ПРОДАН (в связи с большим расходом бензина 25/100) Иж 2126-020 2003г., цвет красный, 2,4 двиг на основе УЗАМ, Карбюратор 21083, БСЗ, сигнализация leopard 90/10 с автозапуском, Электростеклоподъемники, Музыка JVS, Спортивный руль. |
|
|
Павел175
Редкий гость
Карма +230/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 33
Казань
2126, 99 г.в, УЗАМ 1.7, ОКПП, ГБО, гтц 09, гена 10
|
|
« Ответ #36 : 21 Марта 2009, 22:52:17 » |
|
У меня были стуки из-за открутившейся немного гайки на вторичном валу. она стопорится шайбой с упором в шлицы. Гайку подтянули очень так, хорошо и шайбу подогнули с трех сторон.
Такая проблема возникает при резком трогании под нагрузкой, пробуксовка с места.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Litovetz
Частый гость
Карма +235/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 177
Самое Сердце Урала
г. Екатеринбург \ Новая Ляля ВАЗ 2171
|
|
« Ответ #37 : 16 Сентября 2009, 13:40:57 » |
|
У меня были стуки из-за открутившейся немного гайки на вторичном валу. она стопорится шайбой с упором в шлицы. Гайку подтянули очень так, хорошо и шайбу подогнули с трех сторон.
Сильно страшно ? У меня вот тоже постукивает немножко, стоит ли лезть в коробку или забить на это дело ? |
|
|
|
|
Записан
|
иж 2126 цвет "балтика", 2002 год, двигатель ВАЗ, КПП шоха 4-ступка, урезанный рычаг переключения КПП, БСЗ, подогрев жопы, 28 декабря 2010 года погибла в ДТП с ФФ2 на 88тыс.км.
Сейчас Priora-wagon SE цвет "Жимолость"
|
|
|
|
