дачная тема .Ремонт крота или кто знает карбюратор к60в?

[lekar]

А зазор в контактной группе какой, у меня лодочный мотор так же себя вел, работает 5 минут, затем нет 15 минут постоит потом еще 2-3 минуты поработает, и опять стоит. Долго рыл карб перебрал, всю электрику прозонил, причем на воздухе искра была, а вот в цилиндре уже видать нехватало.   

[GriboedovMC]

Ох, и гимор эфтот "Крот"!
Менял магнето на от отечественной бензопилы по совету продавца на Москворецком рынке. Подробности помню слабо, аппарат- на даче. Магнето со встроенной катушкой зажигания, подошло, заработало как зверь. На нём (кажется) синяя фигня типа конденсатора (кирпичом), всё залито чем-то полупрозрачным. От него отходил один проводок в никуда, я его оторвал, глушу, закрывая подсос.
 Вот всё, что помню.

[Бекас]

А кто в курсе какие сальники стоят на карпатовском V50 и подшипники? А то аппарат на даче и чёто мне навеяло, что хочется мне его в порядок привести и покапиталить. Кольца менял той весной хватило на один сезон нормальной компресии. У пацанов на даче идёт больше 45 а мой как зачипованый выше никак

[GriboedovMC]

Про сальники/ подшипники подскажут у Зенита. Фиг упомнить, где мой мануал по мопеду.
По скорости- вариантов много. Принципы регулировки- как и в машине.
 Компрессию, что, мерил? (Или ощущал ногой при заводке?)
 Из экзотики мне встречались задние (реже передние) звёздочки с другим числом зубьев. Если зубьев сзади больше, чем штатно- понятно, что скорость упадёт.
Вообще для В50 50-55 км/час- хорошие показатели. 60- почти предел.

[Бекас]

Видать всётки придётся перется в сокольники. Компресию не мерил но после новых колец (я просил второй ремонтный размер, что там дали я неуверин) ясен перец поднялась чуствовались ровные чёткие такты сжатия а сейчас заводится конечно, но всётки если ногу на кик поставить то компресия "сдувается"

У приятеля в501 шпарит под 50-55 без напрягов. (кстати всё зыбываю ему сказать что у него карб переливает)
И у второго типа ш58 без капиталки 20 лет холодный заводится без газа чисто на холостом и шпарит 65

[SVV]

А зазор в контактной группе какой, у меня лодочный мотор так же себя вел, работает 5 минут, затем нет 15 минут постоит потом еще 2-3 минуты поработает, и опять стоит. Долго рыл карб перебрал, всю электрику прозонил, причем на воздухе искра была, а вот в цилиндре уже видать нехватало.  

А хрен его знает. Я не очень хорошо в этом разбираюсь. Где эта контактная группа находится?