разъем диагностики -070

[SergeyAleks]

Есть там "пустой" разъем, т.к. электрический жгут использован от ГАЗа.

Они замкнули,но нигде предохранители не полетели,а эл. бензонасос перестал работать

А вот про это написано в теме "Почему горит предохранитель".
Проверь второй слева, снизу предохранитель, на 7,5А.

[Новый]

Все проверил и все хорошие.И2 на 7,5 тоже нормальный.

[Новый]

Давай пойдём от 2 клеммы,если она доводит + ЭБН,то где я могу потерять,если не давая подпитку на +клем. Вот этот участок и надо смотреть.Я не авто электрик,а учился когдато на простого,мне немного трудновато орентироваться в схемах,особенно если не цветная, но всётаки 50*50,с вашей помощью.

[SergeyAleks]

Проверяй наличие +12В на 3 контакте 8ми контактного разъема и далее по всем цепям этого провода по схеме.
См. по исправленной схеме. Если не поможет попробую этот провод подкрасить. (после 19-00)

[Новый]

Согласно схеме на 3 клемму подходит провод от аккумулятора,я же подаю на 2 клемму тоже от аккумулятора (минуя 8 контактный клемник) Мне бы схему,как подходит проводка от аккумулятора до 8 контактного клемника,т.е до 3 клеммы.И вообще,если я кину соплю на 2 клемму диагностики ,то выходит я могу ездить?

[SergeyAleks]

Мне бы схему,как подходит проводка от аккумулятора до 8 контактного клемника,т.е до 3 клеммы

См. схему 01Nm.

[Новый]

На монтажный блок на 5 клемму 12В подаётся прямо с аккумулятора? Но зажигание у меня включается,все приборы работают.(если считать что предохранитель 1 клемма 2 на монтажном блоке это и есть предохранитель ЭБН, на 30 А ,то между 1 и 2 предохранителями вылетела дорожка? А предохранитель 2 ,клемма 3 и 6, куда идёт? Конечно может ещё и провод между монтажным блоком и 3 клеммой.

[SergeyAleks]

На клемму 5\ш8 +12 приходит из ЧЯ от 6,7,8\ш8. 2\ш8-пр1(F9)-7,5A по схеме ЧЯ нового образца. Пр2(F8, 7,5А)-3\ш8-идет на 6 разъем восьмиконтактного разъема. При вытащенных предохранителях на левых (у края ЧЯ)  выводах каждого должно быть +12В.

и есть предохранитель ЭБН, на 30 А

А 30А так и стоял до этого, на месте F8(второй снизу). У меня это новый ЧЯ. А какой предохранитель стоял в родном, я уже не знаю. ЧЯ подгорел от короткого, и я его разобрал, что бы разобраться где было КЗ.

[Новый]

Но 6,7,8,\ш8 приходит отгенератора,фар и тд

[Новый]

У меня ЧЯ и монтажный блок родные.

[Новый]

Ш1-Ш4,Ш10 - провода идут к панели приборов;
Ш5-Ш8 - провода идут к генератору (Ш8,6), фарам, габаритам, поворотникам, охлаждению (Ш5,6), зажиганию (Ш7,8), и прочей дребедени - датчикам, контрольным разъемам, доп. реле;
Ш9 - задний жгут - стоп-сигналы, задние поворотники, подсветки, обогрев заднего стекла и т.п.;
Ш11 - провода к стеклоочистителям;

[SergeyAleks]

В книгах по 2126 есть схемы ЧЯ, нового и старого образца.

[Новый]

сейчас пойду звонить провода,вечером скажу что и как получилось

[Новый]

При включеном зажигании питание (+) неподходит ни к кодной клемме главного реле и реле бензонасоса.

[SergeyAleks]

Пляши от ЧЯ. От предохранителей F8, F9.