Так и должно быть. Холодный аккум плохо берёт зарядный ток (ессно напруга большая), с прогревом (от двигателя и от самого заряда) сопротивление аккума уменьшается, и соответственно увеличивается зарядный ток. Так как Гена не резиновый (он не может отдавать ток бесконечной величины), то напряжение просаживается. Ещё вносит свою лепту в падение напруги штатный регулятор напряжения.
...если включить все освещения и прибомбасы то стрелка лежит у самой нижней точки, это при холостом ходе, ....
В холодное время с прибамбасами лучше потерпеть. Родного гены и так еле хватает.
А так, тут уже всё сказали. Читай, делай....
